Sabitlenmiş Tweet
先程、柏駅西口の上りエスカレーターで、こちらが止めたにもかかわらず無理矢理抜かして駆け上がっていった男性(おそらく大学生)。
頼むから反省するまで外に出ないでください。
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エスカレーター歩行・片側空け撲滅委員会
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エスカレーター歩行・片側空け撲滅委員会
@dontwalkonesc
※個人が運営するアカウントです。 歩行はメーカーや協会が禁止しており、片側空けもしないよう呼びかけられています。混雑時は2列で(空いている時は真ん中でもよい)立ち止まって乗りましょう。
Katılım Temmuz 2025
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あのさ、ちょっとだけ言わせてほしいんだけど
エスカレーターって、もう一列で並ぶのやめてもよくない？
空けるために長い列できてて、結局みんな待ってる時間増えてるの、ちょっと不思議なんだよね。
急いでる人は階段使うって分け方の方が、全体としてはスムーズな気もするし。
これ、共感する人どれくらいいる？それとも今のままがいい派？
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@hit_YellowHut メーカーへの文句なら勝手に言ってればいいが、利用者がルールを破ることを肯定するのは別
意味不明なルールに従わなくていいという理屈は分かるが、それは迷惑をかけなければの話ね
エスカレーターの歩行や片側空けは迷惑だからやらないんだよ
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メーカーに入らないと文句すら言えないって、いつから日本は北朝鮮になったんだよ。
いずれにせよ、お前はどんなに意味不明なものであろうと、ありとあらゆるルールに従ってきたんだな。そうかそうか。
エスカレーター歩行・片側空け撲滅委員会@dontwalkonesc
@hit_YellowHut 貴方がメーカーの人間なら、ぜひ会議でその提案をすればいいと思います ただ我々のような一般の利用者はメーカーの言うことに従うのが筋です ちなみに自動車は運転したことありません
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@Sorjcu 結局何が言いたいかというと、命に関わる状況とかでない限りエスカレーターを歩いていい理由にはならない、ということです
ルールはルールなんで
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@Sorjcu どこの駅だか知らないけど都会のラビリンス的な駅なら基本的には階段も多く設置されてるはずだけどな…
そもそも始発乗ってなおかつ乗り換え先の電車を1,2本も逃せず、乗り換え時間がシビアな状況なんて本当にあるのか？と思います
もし通勤通学がそれなら、転居を検討したほうがいいかと
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@Sorjcu 田舎の話ですか？
田舎なら確かに本数が少なくて乗り換えがシビアになるのは有り得ますが
エスカレーターがあって階段が無い駅なんてあるんでしょうか？それこそ都会の地下鉄とかではたまにそういう駅も見かけますけど、田舎にはないと思いますね
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@Sorjcu どう考えても時間管理の問題ですね
1,2本逃しても間に合うように行動すればいいだけです
あるいは都会の駅なら階段の位置くらいは事前に調べられるはずです
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@dontwalkonesc 旅行で時間押してる人とか、始発乗り換えじゃないと間に合わない人とか、時間管理うんぬんでは言えない理由がある人もいる
ノロノロ乗り換えしてたら乗り遅れたなんてよくあることだぞ
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@Sorjcu それでも諦めろって言ってんのよ
時間管理できてないのが悪いんだから
ルール破っていい理由にはならないでしょ
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@Sorjcu 階段使えってのは階段があればの話ね
例外を持ち出して揚げ足取るのやめてね
階段が無いなら遠回りするか、諦めてエスカレーター立ち止まって乗ればいいだけ
いちいち説明しなきゃ分からんのかい
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@ninokinchan その「危なくない」という認識が変なんです
もう一度言いますが、"事故"じゃなくても少なからず嫌な目に遭ってる人は多くいるので、その時点で良くないのは明確ですよね
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@dontwalkonesc 話になりませんね…。危なくないのに騒いでる人ってそんな程度なんですよ。こんだけ長い期間歩くのが常識だったものを事故数や事故率などの数値的根拠もないのに危ないと思い込んで歩かせない。意味がわかりません。アホとしか思えません。
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@ytkben 0にはできなくても減らすことはできますよね
エスカレーターは歩くよりも歩かないほうがリスクは遥に少ないです
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@ninokinchan 責任逃れっていうのは誰が言ってるんですか？貴方はメーカーの人ですか？
"事故"というほどのものは大して多くはないのかもしれませんが、接触や軽い怪我、恐怖を感じるなどは実際よくあるんじゃないでしょうか
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@dontwalkonesc メーカーは何かあった時の責任逃れだけです。危ない根拠もないのに騒いでる人たちが滑稽です。今まで散々歩いてきたんだから本当に危ないならすでにどれくらい危ないのか数字で証明できるはずなのにできないのは、歩いたことによる事故なんかほとんどないんじゃないの？
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@Sorjcu 他人にぶつかったり、転倒して他人を巻き込んだり、歩いた衝撃により急停止する可能性があります(これらは自己責任では済みません)
また、片側空けを強いられることで輸送効率が落ちる上、空いてる側にしか立てない人が立てなくなります
あと単純に見てて不快です
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先日四ツ谷駅にある地下鉄から地上のJR線に乗り換えるエスカレーターがみんな右側を空けているせいでとても長い行列が出来ていたので、空いている右側に立ってみると左側に並んでいた人たちの多くが自分の後ろに立つようになり列の長さが半分ほどに短縮された。今日もひとつ良い事をしたと自画自賛。
白井凪 | three notes@threenotes_jp
あのさ、ちょっとだけ言わせてほしいんだけど エスカレーターって、もう一列で並ぶのやめてもよくない？ 空けるために長い列できてて、結局みんな待ってる時間増えてるの、ちょっと不思議なんだよね。 急いでる人は階段使うって分け方の方が、全体としてはスムーズな気もするし。 これ、共感する人どれくらいいる？それとも今のままがいい派？
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@hit_YellowHut 貴方がメーカーの人間なら、ぜひ会議でその提案をすればいいと思います
ただ我々のような一般の利用者はメーカーの言うことに従うのが筋です
ちなみに自動車は運転したことありません
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世界のスタンダードからも逸脱した頭のおかしなルールなんてとっとと変えてしまえばいいだけです。
そういうあなたは今まで自動車を運転する時に1km/hの速度違反もせず、全ての一時停止で停止してきたんですか？
エスカレーター歩行・片側空け撲滅委員会@dontwalkonesc
@hit_YellowHut ミクロの効率化の話なら仰る通りかもしれませんが 肝心のルール違反という点についてはどう説明します？
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@krDoAbFZ0362486 ルール違反ってことは何かしら理由があるわけで
ぶつかるかもしれない
バランス崩して転倒するかもしれない
歩いた衝撃により急停止するかもしれない
片側空けを強いられることで効率が落ちる上、右側に乗りたい人が乗れない
あと単純に、見てて不快です
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@krDoAbFZ0362486 では貴方が実際にやった、右側を歩いて急いで抜かすという行為は迷惑じゃないと言い切れるんでしょうか
もし鉄道会社の呼びかけ通りのことをして迷惑になるなら、いっそ迷惑でいいと思います
止まられて迷惑がるのはルール違反者だけですし
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@nobonobochan 電車通勤してたら一度くらいはエスカレーターで「とまる」って貼り紙を見るはずなんですけど
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