dou ga99
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最初からミッションで取るってそんなに凄いことかな?
息子も最初からミッションで取ったよ。
就職先がオートマ限定はダメな会社でしたから。
"鈴木福が“国家資格”取得し「大人になったなぁ」 『惡の華』での怪演とのギャップも話題に" l.smartnews.com/m-7DdWc75K/duI…
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@Suzuki_Fuku_TE 今時の免許って、流れとしてはAT→MTの限定解除なんですか?
でも、最初からMTってのもありで、福くんはこちらって事ですね…凄い🎶
ちなみに今はMT取れば全部(トラックとかスポーツカーとか)運転出来る…って、ちょっとびっくり∑😲!

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たぶんみんな知らないから教えとくと、井川線の所有者はあくまで中部電力なんよ。もともとダム建設の為に中電が作った。その後廃線にならなかったのもダムの補償として残されるのが条件だったから今日まで残った。大鉄は運行をまかされ、指定管理みたいなもんで中電から運営費を賄って貰ってきたから、大鉄にはまったく赤字にはならないのが井川線でよ。だから大鉄の社長がまるで自社に決定権ありますから議会は黙っとけみたいな話はおかしいやろ!と
それがいつの間にか鳥塚が印象操作してまるで井川線の赤字は大鉄の赤字だみたいにやるもんだから、賃上げはしゃーないと感じさせてる。ちゃうやん、井川線が赤字続きなのは適当に走らせても実害がなく、管理料でいくらかはプラスになることにあぐらかいてきた管理運行会社の大鉄に責任があると思うぜ。だから値上げ?それおまえがいう?ってなるわけ
万年赤字なんだから経営改革は必要だけど、今ある最低限(すでに通勤通学では使えないダイヤだが)の運行をこれ以上減便したらあかんだろ?もはや住民誰も乗れなくなるよなということなんよ。
住民が使えなくなり、鳥塚とエクリ糞だけが一瞬だけ儲けて、その後閑古鳥になったら井川線は必要無いとされる。その未来が視えるか?俺達はそういうことを言っているのだ。一部の損得しかみないで鳥塚すげぇ改革者!みたいにいうてるのがたくさんいるなぁ。よく聞け、未来を切り捨てることを鳥塚はやっとるのよ。だからこんな不意打ちで地元民に一切知らせ無くやろうとしてんだわ!
井川線のポテンシャルはエグい。もっと正攻法でしっかりやりさえすれば世界中から客が来る。それには鳥塚みたいな鉄道コンサル企画屋の社長じゃ駄目でしょう?鉄道マニアにしか受けないような企画をいくらかましても、永続的発展にはならんのよ。#大井川鉄道 #川根本町 #井川線
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@dig_kunita 駅はきっぷを売るところではないそうですから・・・深澤と喜勢を法整備により公共交通利用阻害罪として死刑を含む重罰にできるようにしないと改善しないでしょうね。
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@nekomaru19571 @Chiyoda_EXP あれは水戸岡が無知で原模型を見てこれがブリル客車の姿だと思い込んで作った駄作で、何の価値も無い車両。しかも模型を包んであった泥棒風呂敷の模様(唐草模様)を取り込んだ悪趣味です。
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@maedapassion 元々この社長には疑問しかないのですが、地元や中部電力との調整をせずに、いきなりこの方針を提示するのは、暴走でしかない様に感じます。
線路復旧に費用が掛かるのに客車を購入しましたし、「自分に賛同してくれる人だけ付いて来れば良い」みたいな方式では、また揉めて逃げ出すだけかも…
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さてこの裏側をお知らせしておきます。議員に通達があったのは議会前日の15時。資料が配られたのは議会の1分前。議員はなにも知らされず、壇上大鉄社長の鳥塚は運賃上げます異論は認めませんだったそうです。実質行政と口裏合わせた口封じやりやがったのよな。今回の値上げは住民からすると運賃よりも実質減便でほぼ使えないことがより問題。千頭からどこも止まらず上までいっちゃうから。もちろん土本にも1日上り下り1回づつしかとまらんそうな、、、
正味な話で現時点で、俺井川線を毎日みてるからわかるけど朝の便はほぼ乗客0なのに、2.5倍の値上げは経営者的に意味がないと思うけどな。元数0は値上げしても〇でしかないわけだから
鳥塚にそそのかされて中電がこれを認めるなら大井川電源開発の闇を暴露してゆくがそれでもかまわないのでしょうか?ほじくり返されたくなけりゃ住民目線で考えてくんねえかな?お?
井川線は大鉄ていうか日高エクリ糞のもんじゃない。奥大井の先祖の犠牲のうえに今があるんだから、沿線住民の財産なんだわ。中殿はまだ間に合います考え直して、大鉄には臨時急行の使用権だけ認めてむしろ増便すりゃ良い。大鉄からも金を取って井川線の補填にすべき。大鉄は値段上げて急行で収益上げれるといきまいてんだから、頑張ったなら利ザヤだけくれてやりゃいい。
今ある最低限の各駅停車便は維持すべき。俺は沿線住民だから、ダム建設当時の約束を反故にされたら黙ってないかんな!はしもとかんな!
昨日の奥泉区総会はみんなゲキオコだったけど、しらんで?まじで値上げすんの?やめとくべきちゃう?住民説明会も開いてないのに強行すべきじゃないよなぁ
#大井川鉄道 #鳥塚辞めろ #井川線 #川根本町
静岡新聞DIGITAL(編集部からおすすめ記事をお届けします)@shizushin
大井川鉄道井川線が「2倍以上」大幅値上げへ 6月から観光列車化|静岡新聞DIGITAL 静岡県のニュース news.at-s.com/article/1959473
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@maedapassion ちょっとビックリですね。
鳥塚社長が調子こいているというのは、大井川鐵道ファンクラブ会員の私も感じています。
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@maedapassion 何だか騙し討ちみたいですね
そもそも井川線は中部電力が欠損補助してくれてるからこんな脱法的な事しなくてもいいはずなのにね
さすがにこれは鳥塚社長も見下げた物だと思いますね
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@kuromitsupanda @takoyaki_713 駅はきっぷを売るところではないそうですから。深澤と喜勢が国民移動阻害罪制定で死刑にでもならないと改善されないでしょうね。
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@takoyaki_713 論点ズレますが、えきねっとなどのネット予約が広がる中窓口が10時打ちを取りやめる理由ってなんなんでしょうね…
一般的なきっぷの購入はネットで済ませられるからこそ窓口でしか購入が難しいきっぷを発売するのが窓口の役割になっていくと思うのですが…
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@maimai_ahaha 雑誌があったら読むことがありましたが、医師会などが出してるポスターを眺めたり読んだり。後は確かにぼーっと時間が過ぎるのを待っていることも多かったですね。また眼科や耳鼻咽喉科では待合室と診察室の間のドアが開けっぱなしというところも多かったですから診療の様子を見たりもしていましたね。
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