drey men (parity account)

@jonas_creteur @erwin_de_baere You can if you're standing and forward.. especially if in the process the wheel turns and adds to the abrupt stop

@erwin_de_baere Naar wat ik begrijp van Stefan ga je door alleen te remmen, zelfs met voorrem, nooit zo overkop als Evenepoel deed. De aangegeven uitleg zou volgens hem oorzaak zijn, rem kan het alleen versterkt hebben.

Ik was altijd gebuisd voor fysica, dus vroeg ik aan bewegingsanalist Stefan Deckx naar zijn verklaring voor de val van Evenepoel. Hij benadrukt dat het een theorie is, niet de absolute waarheid (mogelijk nog factoren waar we niet van weten). Volgens hem kwam Evenepoel niet ten val door te remmen, maar door een fout in de verdeling van zijn krachten op de fiets. Zijn uitleg vertrekt vanuit een eenvoudig fysisch beeld: renner en fiets vormen samen één massa die normaal vooruit schuift over de weg. In de fysica heet dat translatie: een verplaatsing van punt A naar punt B. Vergelijk het met een verticale en horizontale lijn door een cirkel, waarbij die twee lijnen loodrecht op elkaar staan en door het middelpunt elkaar snijden. Zolang het zwaartepunt stabiel blijft en de krachten goed in evenwicht zijn, blijft die beweging horizontaal. Volgens Deckx ging het mis op het moment dat Evenepoel aanstalten maakte om recht te staan op zijn pedalen. Als een renner rechtstaat, verschuift zijn lichaamsmassa vanzelf wat naar voren. Dat is op zich niet gevaarlijk, op voorwaarde dat hij tegelijk met zijn armen druk blijft zetten op het stuur, een duwende beweging. Die tegendruk compenseert de voorwaartse kracht van benen en romp, en creëert spierspanning op de achterste spierketen, van hoofd tot hielen. Precies dat evenwicht zou bij Evenepoel zijn weggevallen. In plaats van zich met gestrekte armen tegen het stuur af te zetten, zou hij zijn stuur als het ware onder zich hebben getrokken. Daardoor werkten armen, benen en romp niet meer tegengesteld. Het gevolg: een deel van de voorwaartse beweging werd omgezet in een draaiing rond zijn eigen middelpunt. Dat is rotatie. En zodra translatie omslaat in rotatie, ga je niet meer vooruit over de weg, maar overkop. Die theorie wordt volgens het transcript nog versterkt doordat Evenepoel de controle lijkt te verliezen op een klein verhoogje in het wegdek. Dat remt de fiets heel licht af, terwijl het lichaam naar voren blijft gaan. Als de renner dan te weinig druk op het stuur houdt, wordt het voorwaartse kantelmoment groter. Deckx vergelijkt het met een koprol: wie zijn massa naar voren gooit zonder voldoende tegendruk, begint te tollen. In zijn lezing was het dus vooral een timingfout in de coördinatie van armen en benen. De actie van het rechtkomen was groter dan de reactie via het stuur. In Newton-termen: de krachten waren niet meer in balans. De les is volgens hem: wie rechtkomt op de fiets, moet het stuur niet naar zijn knieën toe trekken, maar net van zich wegduwen. Alleen zo blijft de fiets vooruit glijden (translatie) in plaats van voorover te kantelen (rotatie).

@jonas_creteur That probably factored in, but there's definitely a brake squeak.

@DirtyMoMedia @BoziTatarevic That's just one reason.. the overall strategy they take away from the race is bigger than just the fuel saving. Not knowing when or if the next yellow is coming makes fuel saving a strategy rather than just how it's done

Many of you want stage cautions removed to END the drastic fuel saving racing at superspeedways. @BoziTatarevic says the engineers are too smart for that. 🧠 FULL VIDEO 👉🏼youtu.be/pxQmZGjWCNk

@DamnItdale88 Ya. The overall culture cost them a lot of wins, for all their drivers.

If there's one thing I've learned from this, as well as the episodes they've done with mcmurray and biffle, it's that jack roush kind of seemed like a jackass to work with. If you wasn't the 6, 17 or sometimes the 99, your fucked. Even the hendrick 25 wasn't that bad.

@faustocoppi60 Theres the squeak right before, I kinda think he maybe had a hand on the brake and hit a bump and jarred him just enough to tap the lever harder

First of all, Remco was SO lucky for not breaking any bone in this Catalunya crash. 🙏🏻 Second, this is definitely one of the weirdest I've ever seen. Catapulted after passing a small bump on the road. I don't think he slammed the front brakes or slipped, I think his chain jumped.

@SMMHansen It's crazy to watch court proceedings and see the obviously overdemonstrative antics lawyers use and get away with

I wouldn’t call the circumstances desperate when there is acknowledgment that confidential information was taken and then that communications responsive to the initial discovery requests have been admittedly deleted. But it’s not an unexpected response given the a hyperbole on all sides. A challenge for Gabehart is that the judge has already expressed credibility concerns about his representation is not matching overtime. So going heavy-handed comes with a risk.

@BenjiNaesen @RyomaSanada21 The first year they used it Visma seemed to have a ton of flats. Was there anything about wether they just ran too low pressure or was the system failing?

@RyomaSanada21 It sounds pretty great, but I've never tried it myself.

The UCI has banned the Gravaa adaptable tire pressure system that Visma-LAB used, just before Paris-Roubaix, the one WorldTour race where that technology truly matters. 🙈 For example, Marianne Vos could reduce her tire pressure for cobble sectors, while increasing it afterwards for the final sprint, giving her a technological advantage. The reason for the ban is: Gravaa was temporarily unavailable for public purchase, which is a requirement. Now, the catch is, it is publically available for purchase again, yet the technology is still banned by the UCI until the end of the year.

@ewwclams @Walmart Babies a very resilient..

@Walmart delivered baby food to me that expired in August 2024. Local store determined it came from a “DC” in another state so it’s not their problem. Who do I contact to keep investigating and get some answers?

@Hassel_Chris Is Fanta new to college sports?

Interesting stuff here from Fanta who thinks Ben McCollum could be at Iowa for life while Otz is “wired differently” and could take a diff job as soon as next season.

@Kenny_Wallace It's an improvement. Im still firmly in camp that says breaks should go. IMO what is lost in strategy is more than what's gained breaking up a couple long green runs. But as it is, racing B4 the last ten laps will be, well, racing..

“Save GAS now bitches” LOL 😂

@DirtyMoMedia Frustrated as a lifelong Ford fan.. but I've wondered about this for several years. I think it's how they operate now. Make decisions on profit rather than popularity. Ok to lose some fans/business but make more with what's left. Hard to argue, however much I hate it

Ford's presence in the O'Reilly Series is hanging on by a thread. 🧵 Should Ford be investing more into the lower ranks of NASCAR?

@DirtyMoMedia @DaleJr They are the equivalent.people who miss the big leagues are still amazing athletes.But it's another area that suffers from other sports. Trucks and O'Reilly have almost as much national exposure, so their role in the sport overall is greater

Do you believe the Truck and O'Reilly Series are truly the 'minor leagues' of NASCAR? @DaleJr believes so.

@Roadman_Podcast Sounds like. Brake squeeked.. I wondered if he had a relaxed grip and hit just enough of a bump to tense and had a hand on the brake

What happened to Remco here ? Such a bizarre crash

@scottsiepker @MurphyCade @koshiz @IowaEverywhere Just make it easy and leave them all alone

DO NOT inhale cigars. @MurphyCade just learned this rule live on Overthinking with @koshiz and me. Watch full episodes on @IowaEverywhere.

@DirtyMoMedia @RFKracing Come on. There's gotta be one in the family smart enough to drive Ford

@RFKracing psh. Figgy would never drive a Ford

Figgy was so close to getting the Harley J. Earl this year… 😔😔😔

@DirtyMoMedia That's the brother that went into tech, made a device that would allow time travel forward at the exact rate of time

Figgy Earnhardt

@ChrisMWilliams Apparently so are his assistant coaches..

Team Staley here

@50Tweets1 @KXnO1stQuarter I gotta hear a cops take on this on Wednesday morning. Roedside tests are obviously made to catch a slipup, but this is ridiculous. How can be an accepted test if the administrator can't even remember the steps

@ScottEnlow I like where he parked, considering his complaint ..

Louisiana man pulls out AR15 rifle against his neighbors after arriving at their house and creating a disturbance. The original issue was a minor traffic accident the man believed was caused by them parking in the street. 🔫Would you have shot him in self defense at your house?

@cfchangs9 Waiver are dumb. One of the great things of the points system is you shouldn't need waivers. Get the points, you're in.

Makes no sense at all to not allow a driver into the playoffs that warns enough points.