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甲斐紫伝⚡️かいしでん⚡️
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甲斐紫伝⚡️かいしでん⚡️
@ecriver5555
一生懸命だと知恵が出る。中途半端だと愚痴が出る。いい加減だと言い訳が出る。俺だって、いつまでもふさぎ込んでいるわけにゃあいかねえんだよ!!さあ今日から始めようか。
日本 Katılım Ocak 2010
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@MacopeninSUTABA 瑕疵担保期間もとっくに終わって減価償却も済んでる。
しかも現行のOSにも対応してないのだから、大規模改修の口実にする為に見てやったらいいよ😏
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@no_no_n_o_ @SOWIETK バス会社としては顧客を失いたくなかったからグレーな選択をしてしまったという事だと思います。
褒められた対応でないことは確かです。
ただ学校側が何も知らなかったということはあり得ないし、被害者という会見をしてることは納得いきません。
バス会社も学校も共に加害者であると思います。
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@ecriver5555 @SOWIETK 過度な値引きしたとして、違法ならバス会社がこれは違法になるって断ればこんなことにはなってなかったと思う。そこはプロのバス会社ならしっかりしてほしかった。
あの事故の多いよく知りもしない運転手を派遣したのが一番事故に繋がったと思う。
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北越高校の顧問、凄い被害者モードで酷いなこれ...
泣きながら↓を言うのがね
「蒲原鉄道の金子が忖度したかも」
「ちゃんとした運転手を紹介して」
※金子は営業担当で、事故後の会見でヘラヘラして炎上した人
顧問「蒲原鉄道の金子さんには、急遽な遠征試合とか結構融通を利いてもらったという思いで...」
「だからこそ(金子を)信用してたし、わがままも言わせてもらってたので感謝してる」
「レンタカーで社員じゃない人が運転という事が事故に繋がって残念ですし...」
「金子さんは少しでも安くすれば寺尾(顧問)が喜ぶと思ったという可能性もある」
「金子さんとは長い間お付き合いさせてもらってたので、感情は複雑」
「社員が運転するもんだと、信頼してたのでやるせない😢」
「ちゃんとした運転手にして欲しかった😢」
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@kuratamagohan 旧作ですか?
リメイクの新作もありますが、おすすめは旧作の方です。
絵は新作の方が綺麗とは思います。
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@berencaitsith @denchan_ew 正確に言わないとダメですね。
接地側をマイナスと言ってしまう癖があります。
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@ecriver5555 @denchan_ew プラスとマイナスが交互に入れ替わるから交流電源なので考え方として、落雷対策として、過電流でブレーカーが作動した時に安全策として
「接地側」白
地面にアース接続された電信柱等の落雷対策側
「負荷側」黒
電気の大元 電気を流してる側
になります
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@endaircontrader 少し高くなっても配電盤の増設をして欲しいな。
現状共締めで分岐されてるし、増設分の漏電ブレーカー効かないし、安くは済むかもしれないけど、ちょっと嫌かも。
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台湾の人気キャスター、2年近く中国のスパイ活動(情報操作+軍事機密仲介)をし、報酬は日本円で約700万円 求刑12年
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アラフォー女性(47)「いい人がいれば結婚したいけど、まだ無理に結婚はしなくていいかな」 femimatsu.com/article/520648…
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