Emmanuel Genty

Leasing social 2026 : conditions, modèles éligibles et démarche pour en bénéficier automobile-propre.com/dossiers/leasi…

Pierre Gasly au volant de la Renault 1979, c'est forcément un moment spécial 🤩🇫🇷 #F1

Lawson qui laisse passer Verstappen, Lawson qui met Gasly en l'air... Pas merci hein !!! #F1 #MiamiGP

@_TeoBeo_ @lerdvauto @kikslebandito @renaultgroup @renault_fr @Dacia_FR @AlpineCarsFR @grok Un peu plus de 70 000 sur l'année 2025. La barre des 100 000 a été dépassée depuis le lancement.

@lerdvauto @kikslebandito @renaultgroup @renault_fr @Dacia_FR @AlpineCarsFR @egenty @grok combien de R5 sur la même période ?

🇫🇷📊 En 2025, Renault Group poursuit sa dynamique positive avec 2 336 807 véhicules vendus dans le monde, soit une croissance de +3,2 %, dans un marché mondial en hausse plus modérée (+1,6 %). 👉🏻 Les trois marques du Groupe surperforment le marché, confirmant bel et bien la complémentarité de leurs positionnements ! • Renault : 1 628 030 immatriculations (+3,2 % par rapport à 2024) • Dacia : 697 408 immatriculations (+3,1 % par rapport à 2024) • Alpine : 10 970 immatriculations (+139,2 % par rapport à 2024) #RenaultGroup

@SchnockRevue "Je ne sais pas vous, mais moi, tout m'échappe" Réplique cultissimo schnockienne 😅

Scène cul(te) du "Chaud Lapin" de Pascal Thomas qui sera projeté ce soir à 20h en clôture du festival Schnock au cinéma Mac-Mahon en présence de Bernard Ménez. #bernardmenez #schnock #pascalthomas

Ciao Guillaume et merci pour tout. #LesRP

Ouvrez grand les yeux et découvrez en vidéo les premiers tours de roue de la #Renault 5 Turbo 3E sur les routes Corse et à Calvi. Bravo et merci à notre pilote ambassadeur Julien Saunier. 😍😍😍

@lerdvauto @ant_quentin Yes, il a loupé l'ES7 à cause d'un problème de colonne de direction, il va jouer les scratchs désormais.

@ant_quentin @egenty Ah mince 😰 Faut croiser les doigts !

Qui dit Tour de Corse Historique, dit Renault 5 Maxi Turbo ! Regardez-moi ce monstre bordel 😍🤯😵😮‍💨

Hello Twingo ! En attendant sa révélation le 6 novembre prochain, la nouvelle #Renault #Twingo E-Tech electric se dévoile légèrement avec quatre premières images. Fidèle à l'esprit de la première génération, elle permettra elle aussi "d'inventer la vie qui va avec".

Premiers tours de roue publics du proto #renault5turbo3e en Corse !

RT @TearOffFR: 🚨 ALPINE TRIOMPHE À FUJI AVEC SA #35, VICTOIRE FRANÇAISE ET MARSEILLAISE À VENIR🇫🇷🥹 🟥 MAGNIFIQUE podium de la Peugeot #93 q…

@Meunial @lerdvauto @2_ponts oui, pas de mal, je suis d'accord

@lerdvauto @egenty @2_ponts C'est tout à votre honneur d'admettre le flou ou tout du moins l'interprétation que l'on peut en avoir. Je rejoins un peu la critique ^^ À la lecture du titre on peut aisément s'attendre à une version Renault. Mais ça va y'a pas de mal ☺️

🇫🇷 La R5 E-Tech refait parler d’elle ces derniers jours, grâce à l’arrivée d’une nouvelle édition limitée nommée « Monte Carlo » (pour ne pas l’appeler Williams). Si ça vous intéresse, je vous ai préparé un petit article à son sujet…👇🏻@2_ponts les2ponts.fr/renault-5-e-te…

@lerdvauto @2_ponts J'en parle là ce soir car je pense que votre espace twitter est un bon espace de débat avec des bons lecteurs qui peuvent comprendre. Mais oui ma réflexion ne s'adresse pas qu'à vous

@egenty @2_ponts Dans ces cas-là, il faut contacter tous les autres médias qui en parlent, car aucun titre ne mentionne cela… Ce n’est franchement pas mon genre de duper les lecteurs. Je vais retravailler le titre :)

@lerdvauto @2_ponts Effectivement, j'aurais pu faire ce genre de réflexion a beaucoup beaucoup de monde. Je veux juste lancer un espace de débat sur ce genre de chose et comprendre en fait pourquoi on ne dit pas directement le fait au lecteur

@lerdvauto @2_ponts Oui bien sûr j'ai bien vu tous les articles et évidemment et bien sûr que jamais je ne vous demanderai de retirer le moindre truc jamais jamais . Je veux juste lancer le débat sur le fait de ne pas dire dès le début au lecteur de quoi il s'agit

@2_ponts @lerdvauto Je sais bien que Google et la concurrence vous donnent à faire des titres qui incitent au clic pour comprendre vraiment de quoi il s'agit mais quand même, faire comprendre le contraire dès le début et dire l'inverse dans l'article, qui y trouve son compte ?

@2_ponts @lerdvauto j'ai été journaliste auto, et je ne veux pas faire mon ancien combattant, ni mon vieux combattu, mais de mon temps, comme on dit, on aurait jamais fait un titre sans donner ce genre d'information claire dès le début au lecteur.