elZelu
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@elzelu11
Granaino y runner.
Entre Granada-Jerez-Almeria Katılım Eylül 2013
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Ayudemos entre todos. Estos implantes son importantísimos para las personas que los llevan
Pili@SenoritaChatham
@SoydeZaragoza RT por favor, ayudemos a encontrar su procesador del implante coclear
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Hoy realizando mi estación de penitencia con @Hdad_LosGitanos he perdido mi rosario que me ha acompañado desde mi primera madrugá. Posiblemente en la entrada al santuario. Difunde este tweet por si es posible recuperarlo ya que tiene un gran valor sentimental para mí. Gracias!!


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Perro perdido en #MALAGA
Si alguien lo ha visto que llame al 690090519
Ayudadme a difundir por favor 🙏🏼

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Hoy se cumplen 34 años del accidente del vuelo 231 de Aviaco en Granada
Un DC-9 (matrícula EC-BYH, Castillo de Butrón) operaba el vuelo Madrid-Barajas → Granada con 99 ocupantes a bordo.
Lo que ocurrió durante el aterrizaje aquel 30 de marzo de 1992 constituye uno de los casos más llamativos de la aviación española: el fuselaje se partió en dos al aterrizar.
La pista en servicio era la 09. Las condiciones eran adversas, con lluvia intensa y viento en cola de 11 nudos. Durante la fase final de la aproximación, la aeronave no mantuvo una trayectoria estabilizada. El contacto inicial con la pista registró una carga vertical de 4,49 g. El tren cedió, la aeronave botó y recorrió más de 300 metros antes de un segundo impacto de 4,79 g. Fue entonces cuando el fuselaje se fracturó a la altura del ala.
De los 99 ocupantes, 26 resultaron heridos, 14 de ellos graves. Sin embargo, afortunadamente, no hubo que lamentar ningún fallecido.
La CIAIAC, organismo que investiga los accidentes aéreos en España, identificó como causa principal del accidente la cizalladura (windshear) combinada con viento en cola y lluvia, que impidió estabilizar la aproximación. No hubo fallo mecánico, ni negligencia en el mantenimiento. Fue la meteorología, amplificada por no ejecutar a tiempo una maniobra de motor y al aire (go-around).
La lección es la misma que se repite en decenas de accidentes. Una aproximación no estabilizada debe abortarse siempre. El procedimiento existe precisamente para que la decisión no dependa del criterio del momento bajo presión.
Analicé exhaustivamente este caso en @elconfidencial. Link en el siguiente tuit.

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Anoche una de nuestras componentes recibió un golpe en el labio porque alguien decidió cruzar entre las filas en plena marcha.
Los músicos de TODAS las bandas estamos cansados de estos comportamientos y de la falta de respeto a nuestro trabajo.
#LaMadreyMaestra #CofradíasMLG
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Llevamos días viendo cómo una caterva de manipuladores políticos difunde mapas diarios del precio mayorista de la electricidad en Europa en los que España aparece con precios muy bajos, utilizándolos para atribuir ese resultado al supuesto éxito de las renovables. Es un mensaje simplista y construido para engañar.
Para empezar, el precio mayorista en España es bajo en algunos momentos gracias a la aportación de las renovables, pero también a la energía nuclear, que representa en torno al 20% del mix y aporta generación firme, estable y también baja en emisiones.
Además, tomar precios mayoristas en días concretos es una forma burda de construir un relato. Cuando se analizan medias anuales, España no destaca como especialmente barata en el contexto europeo, e incluso se sitúa por encima de países como Francia, cuyo sistema eléctrico está fuertemente respaldado por energía nuclear.
omie.es/sites/default/…
Y hay un punto clave que ocultan las publicaciones engañosas: el precio mayorista no es lo que realmente pagamos en nuestros hogares. La factura eléctrica incorpora impuestos, cargos regulatorios, costes históricos del sistema y las primas a las renovables, además de un mayor uso de restricciones técnicas desde el apagón para garantizar la seguridad del suministro, muchas veces con tecnologías marginales como el gas, lo que eleva el coste final.
El resultado es un sistema de precios más caro y más complejo que el mayorista, donde el relato político va por un lado y los datos reales por otro. Que no os engañen.
ec.europa.eu/eurostat/stati…
Por favor, citad esta publicación en respuesta a cada publicación falaz con el mapa de precios mayoristas de un día concreto para que no engañen a más personas.

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Motocicleta KYMCO Agility City con asiento marrón, matrícula 9583MHR robada en el #Zaidín.
Si la ves o tienes información, avísanos.
📞092

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@PoliciaGr Esta tarde alrededor de las 18:45h en la calle Reyes Católicos dirección Plaza Nueva en la esquina del Burguer King había un chico vestido de negro con un mural en la mano , pidiendo dinero y al ver la foto creo que era el mismo chico.
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21 de marzo: #DíaDeLaPoesía
El sueño va sobre el tiempo
flotando como un velero.
Nadie puede abrir semillas
en el corazón del sueño.
#LaLeyendaDelTiempo,
Federico García Lorca
#ElMinisterioDelTiempo
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