enarin708

売れないものを排除して売れ筋のものだけを揃え始めた時に東急◯ンズとビ◯バンは普通のお店になっちゃったのよね。

@kitatoshio1982 キャンプ先のアメリカでオープン戦だか練習試合での判定に怒って「Get Out！」と退場くらったのも自伝に書いてましたね

一般人に暴力を振るった話とはまた違うが、マウンドの相手投手に向かって突進し、いきなりブン殴った日本ハム監督の大沢啓二は、なんつーか、とんでもなかったなぁ…と。 column.sp.baseball.findfriends.jp/?pid=column_de…

@plusonemos19435 @FUSO_AEROQUEEN2 何故ボンネット開閉？と思いましたがこの頃から主流になったプレスドアだから窓枠まで一体パーツとしてのギミックは難しかったんでしょうね

１７番考。相当ジャンクを見た初代、２代目チェリーは名脇役。その後悪夢の2年弱を経て、ブルお前の時代だ登場。これも出来が良く、次期新車が不安も、このシビックが出現。プロポーション抜群で６年強販売後セルシオに引継ぐ。決められた枠の中で精一杯やるのも美学。 #トミカ

「実家の住所入れるだけで不動産を簡単査定」 っていう広告、最近山ほど見るけど、あれ入力したら高齢者だけが住んでる住所と、その資産状況など全部抜き取られてトクリュウにシェアされるって聞いて震えてる。

@114514_YJSNPI まだご健在なんですかね 例の禊が済んでからFMダンボって名古屋の都心でしか聴けない超ローカルな局で番組持ってましたが

お願い、1回だけでいいから声を1053の電波に乗せてほしい人

@ie_andre @colji80slike 83年秋だからせめてドアミラーにして欲しい(笑) メーター周りはトミーのドライビングターボを思い出す造形

サニーB11ベースのコンセプトカーNRVｰII、デジタルメーターやカーナビっぽいもの、ステアリングスイッチなどが備わっていますが、フェンダーミラー、ハンドパワーウィンドウ、５速MTなどでチグハグ感が否めない。すきすぎるw

■やむを得ない事情により■ 6/7のナナマルミーティングを最後にフルノーマルのTE71スプリンターリフトバックGTを下りる決意をしました。 32年間倉庫で眠っていたので走行距離は一周目の7万km、AC効きますがヒーター死んでます。 ナナマルミーティング当日は現地販売を予定しております。

令和の無気力症候群

@shinot90409 F外失礼です 私も今日見かけて目が点になったところです 走行中どころかオーナーの自宅に停まってました…

IQにアルファードのグリルつけてる車とすれ違ったけど残クレアルファード協会認定かな？

防草シートのスキマから青紫蘇と赤紫蘇が仲良く生えてきてビックリ キクイモも間引きしたとて畑の半分を占拠 #キクイモ #家庭菜園

今日が展示最終日なので慌てて観てきた 政治家としてはともかく、思い入れのあるクルマを永く愛用したところは素直に敬意を表する #トヨタ博物館 #高市スープラ

@IXbE1IzHH3myazI 80年式だと触媒付いたCVCC-IIですかね EXでもワイン色内装なんだ

気になる中古車！ 「ホンダ アコード ハッチバック 1600 EX」 国産車にパワステやAT（ホンダマチック）を普及させたのは初代アコードでしたね🤗

@wy23_pp 新発売時だから貴重なフェンダーミラー デジパネ付も珍しい

マツダ　新型カペラ発表(1982年） よく残してあったな…アランドロンカペラの発売時の映像とか…流石広島のテレビ局w 後ろに映るポーターキャブやファミリアバンの新車が気になって仕方ない その後には1994年のショーケンカペラ、同時発売のビッグMCカペラワゴンの映像も() youtu.be/KIHZKsCJLWo?si…

なんで逮捕される前提なんだよ

@kokuchanbaku まさにこの時代、父親が市電で高校通学していたが帰り道や授業途中にサボってここに入り浸っていたとの話を良く聞きました この動画の2:07辺りにも建物が映ってます youtu.be/AwYSclwycmM?si…

1970 ホンダSR名古屋

@nohohonjinsei この230セダンが載った号の読者コンテストは他作品も凄い高レベルでしたね 童友社の117クーペの角目ディーゼル仕様やニチモ初代ミラージュを前期型にしたりとか 売ってしまったのを後悔してます

@enarin708 86ベースのイメージが強かったんですが、アオシマのY30→デボネアVみたく、作りたい車種に近いドンガラがあれば作るという魔改造ぶりですね。今でも強烈に印象に残っているのは童友社の230セドリックのセダン化です。今では珍しくありませんが、2000年当時はこれだけ違和感のない作例はなかった記憶が

早いもので、先月の雨の中のところざわクラシックカーフェスティバルから1ヶ月。安全コロナはいなかったものの、ニューギャランは今年もいましたよ。そういえば、昔のモデルカーズの読者欄で童友社のギャランHTをベースにスクラッチしてニューギャランを作った猛者がいた記憶が。

@IXbE1IzHH3myazI まだダッシュボードは逆スラントから変わってないからライトスイッチはメーター横の旧式タイプ 異型角目になってから現代風に

気になる中古車！ 「いすゞ ジェミニ クーペ 1800 LS」 ノーマルのPFジェミニクーペですぅ！ DOHCのZZじゃなくてSOHCのLSなのがいいですねぇ～😙

@IXbE1IzHH3myazI パグみたいな見た目で可愛い(笑) ホイールがサイズアップされてるのとバンパーまで同色(これは当時からだっけか)なので古臭い感じがしませんね

気になる中古車！ 「スバル レックス AⅡ」 チェック！チェック！のCMが懐かしいレックスですぅ😊 子供の頃このCMよく見ていましたぁ！ ブレーキモニターもちゃんと付いていますね😙 youtube.com/watch?v=nywjAF…

@HUMWEVu6Q531PH1 不仲で有名だったホークスコーチ時代のヨシヒコと達川が珍しく団結して成敗した相手

#懐かしの助っ人 ロブ・デューシー 日本ハム(1995〜96) '95　 117試合 .249 25本塁打 61打点 '96 120試合 .246 26本塁打 59打点 95年から2年間在籍｡1年目はシーズン半ばまで主に三番を打っていたが､7月からは一番に定着｡俊足強打の核弾頭として活躍するが､一方で気性が荒く､乱闘騒ぎで2日連続退場を含むシーズン3度の退場処分｡2年目は開幕からほぼ一番に固定され､当時のNPBタイ記録となるシーズン初回先頭打者本塁打8本を記録｡リーグトップの86四球と選球眼も良く「恐怖の一番打者」と呼ばれたが､成績自体は前年と殆ど変わらず､打率も低かった事からシーズン終了後に解雇となった｡

ヤフオクで即決170万の格安ルノー5ターボが売ってる！と思ってよく見たら魔改造エッセでエグい