Fady
494 posts


@ivanburazin I use an IDE and I don't vibe a single line and I produce faster and better code than any vibe coder.
English

A former PM at Meta recently posted: "If you're still using an IDE, you'll be laid off next"
Aggressive? A bit, yeah. It is, however, more directionally correct than rage bait.
Half our engineers still use IDEs (but with Claude Code running inside). The others don't use them at all. Just agents and orchestration.
IDEs aren't dead yet, but they're about to be.
English
Fady retweetledi

في حرب 73 أوهمونا أن الجيوش العربيه على وشك أن ترمي أسرائيل في البحر حتى تفاجأنا بثغرة ( الدفرسوار) وأن القوات الأسرائيليه اصبحت على بعد 100 كم من القاهره ! وفي حرب تحرير الكويت صوروا لنا أن الكويت تحولت مقبره لجنود التحالف حتى تفاجأنا بالقاده العراقيين يوقعون وثيقة الأستسلام في خيمة سفوان ! وفي عام 2003 قالوا أنه تم دفن الجنود الامريكيين على اسوار بغداد ، قبل ان نشاهد الدبابات الأمريكيه تتجول في شوارع بغداد خلف وزير الاعلام الصحاف ! ذات وسائل الإعلام ونفس الوجوه من المحللين والخبراء يقولون أن إيران انتصرت و أمريكا خسرت الحرب ، وسيصحون قريباً على من تبقى من قادة إيران - إن بقي أحد - وهم يوقعون على وثيقة الرضوخ والتسليم والأيام بيننا . التاريخ يعيد نفسه وأكذب الإعلام مؤدلجه فلا تصدقوهم .
العربية

@javilopen Me because I'm better than AI and I won't put my name on some AI slop.
English

@mohm2111985 @karimGahin1 @Mohamed69084457 اوكرانيا لم تعتدى على روسيا و لا دخلت روسيا عمل 7 اكتوبر جواها, اوكرانيا اتعرضت لعدوان روسى غير مبرر بغرض احتلالها و مفيش ادامهم غير المقاومة.
العربية

@karimGahin1 @Mohamed69084457 وانت تريد الفلسطينيين والإيرانيين لا يردون على عدوان الصهاينه
انت متناقض
العربية

هذا “الممثل الراقص” الذي سخر منه مهاويس بوتين…
🚨
تحوّل إلى رجل دولة في زمن الحرب.
زيلينسكي لم يرث جيشًا خارقًا، ولا إمبراطورية، ولا تاريخًا عسكريًا مرعبًا…
لكنه امتلك ما هو أخطر: الإرادة + الذكاء + القدرة على تحريك العالم.
بينما كان البعض يضحك على ماضيه كممثل…
كان هو يعيد تعريف القيادة تحت النار.
•صمد أمام واحدة من أعنف الحروب في
العصر الحديث
•أحرج جنرالات روسيا وكشف حدود
القوة العظمى
•حوّل بلده من مجرد خبر عابر… إلى
قضية عالمية يومية
•جاب العالم، من أوروبا إلى الخليج،
يعقد التحالفات
•لم يعد فقط يستجدي السلاح… بل بدأ
يصدره ويعقد صفقات وشراكات
عسكرية
•استخدم الإعلام والسياسة كما تُستخدم
الأسلحة… بدقة
الدرس؟
ليس كل قائد يأتي من خلفية عسكرية…
وليس كل جنرال قادر على كسب المعركة.
أحيانًا…
“الممثل” يفهم الجمهور أكثر من الجنرال،
فيكسب العالم… ويحول بلده لبلد عظيم
العربية

@SeHozaifa @elonmusk We are not into physics here. The cubertruck is a bad truck it can barely tow because it's battery will discharge and is much less fun and even practical than a Golf GTI. You are only talking about low speed acceleration.
English

@elonmusk The Cybertruck is essentially a cheat code for physics. Making a Raptor look slow and a Porsche look weak in the same sentence is the ultimate flex. Imagine paying six figures for a 911 just to get gapped by a stainless steel triangle at a red light. 💀
English

Cybertruck is quicker than a Porsche 911, more powerful than a Ford Raptor
Wes@wmorrill3
Cybertruck replacing Raptor + Porsche
English

@Baher الغرب و امريكا ميهمهاش جوه البلد بتعمل ايه، بتقلع تلبس ترقص تفرض الحجاب متفرضوش ده موضوع ميهمش الغرب كتير، اللي يهمهم هو مدي عدائك ليهم من عدمه و اتساق سياستك الخارجية مع مصالحهم، طبيعي يعني. اه السعودية محافظة اكتر من ايران و بكتير كمان لكنها دولة صديقة للغرب و مش عدوانية.
العربية

@DailyNoud The thing about onlyfans is who tf pays for this shit. I understand watching porn but you can just go to pornhub or xnxx or even go to Bazzers, why pay for one girl while you can pay roughly same amount for a complete library if porn is your thing!!
English

@Yarrpppp @TeslaXplored That's because Tesla sells only this car and Tesla model 3 everywhere, Toyota sells nearly 11 million cars, ranging from super minis to large sedan to sports car. Toyota also have different ranges in different markets.
English

@fadinabil_84 @TeslaXplored You could have done a google search before writing this shite. Tesla Model Y became the world's best-selling vehicle in 2023 and continued to hold top rankings into 2025
English

@AhmedWagih اصرف شوية بنزين عادي الفلوس بتروح و تيجي و في النهاية هتلاقي نفسك بتصرف اكتر في حاجات تانية ملهاش تلاتة لازمة.
لكن العربية بتاعتك. عربيتك الكهربا بقي اللي متوصلة بسرفرات دي بتاعتك؟ متأكد؟ طب شوف كده هتعمل ايه لو تسلا قررت توقفها؟
العربية

@AhmedWagih انت اللي مسكين
سيبك من انها غير عملية و معدومة المتعة تماما
انت سايق لوغاريتم محدش يعرف يحط فيه مفك غير الشركة.
العربية البنزين بعد ما تطلع من الضمان تقدر تصلحها مكان ما تحب و تقدر تصلحها بنفسك لو عايز و تعيشها ٥٠ سنة قدام
الكهربا بقي انت راكب موبايل هينتهي عمره لما تسلا تقرر.
العربية

@Yarrpppp @TeslaXplored A company that barely sells 1.6 m cars, is not a best selling. That's almost competing with small players like Mazda. The difference is that Mazda have many good cars in every range, while Tesla sells 2 cars on the same shitty platform.
English

@TeslaXplored You’re sick of the world’s most popular car now being electric, reusable rockets, starlink and now robots…sorry what have you done? Tesla did all that
English

@Temm0100 و لا تاني و لا اولاني. الموضوع كلو انو الCNN (يسارية) نقلت انو طيارة اف ٣٥ اصيبت و نزلت بسلام في مطار في الشرق الاوسط. مفيش اي مصدر موثوق نقل الكلام ده و لا تأكيد من الجيش الامريكاني. حتي ايران اعلنت الكلام ده بعد ما كتبته السي ان ان. فيه اختراق ايراني في الصحافة الامريكية اصلا.
العربية

@TonyAshai They are not fighting for cars fuel, they are fighting for tanks, fighters and rockets fuel it's strategic. This things can never go electric.
English
Fady retweetledi

عملية سحق قوات النخبة الاسرائيلية في مدينة الخيام بواسطة قوات الرضوان هزت الشارع الاسرائيلي تلاها عملية انزال اميركية اسرائيلية في النبي شيت تصدت لهم قوات الرضوان وشارك اهالي قرية النبي شيت في هذا التصدي وفشلت العملية فشلا ذريعا والقتلى الامريكيين والاسرائيليين بالعشرات ..
الاذاعة الاسرائيلية وصفت هذه الليلة ب ( ليلة عصيبة جدا بالشرق الاوسط )
العربية

@bafna35 @Sakshi50038 Luxury cars are very different from mainstream car. You will only feel when you drive one. The level of comfort, sound isolation, handling and engine responce is very different.
English

@Sakshi50038 Every depreciating asset is not bad. But make sure that you get something very good out of it.
For example if someone can afford 7 lakh car but because of show off or comparision buys 15 lakh car. Then it's not wise decision.
English

@GauriSarin @ErikSolheim That was the soviet union. You can go to north Korea also, no private cars there unless you are in the governing elite.
English

Historic! Sales of electric vehicles overtakes petrol cars in the EU 🇪🇺.
December 2025 represented a historic shift in the EU. For the first time Europeans bought more electric than petrol cars according to new figures released by European Automobile Manufacturers’ Association.
Electric vehicles reached 217,898, up 51% year-on-year from December 2024. Sales of standard petrol cars fell 19% year-on-year to 216,492.
1,9 million new battery-electric cars were registered last year, with the four biggest markets – Germany (+43.2%), Netherlands (+18.1%), Belgium (+12.6%), and France (+12.5%).
The green shift is still too slow in Europe, but we have reached the watershed! Bravo!
lnkd.in/g6npV2uw



English
Fady retweetledi

هل تعلم ان المواطنين المصريين البهائيين رفعوا دعوى قضائية يطالبون فيها الدولة بتوفير "مدفن" يدفنون فيه رفات ذويهم !
المحكمة رفضت !
ايوة .. قضاء الدولة المصرية السلفية رفض حتى توفير حتت مدفن يدفنوا فيه موتاهم !
تخيل لما ابوك ولا امك يتوفوا .. ماتلاقيش شوية تراب تحط فيه رفاتهم !!
وتقولي مصر بتحترم الاقليات والمواطينين فيها على قدر المساواة !
ياراجل خليني ساكت .. احنا في زريبة
.

العربية

@alex_avoigt That's because nobody wants this.
Unlike Tesla's, BMW and Mercedes drivers want to drive because it's fun to drive. I have an Alfaromeo and the first thing I do after starting the engine is disable the ADAS.
English

BMW Cancels its "Autonomous Driving" System
BMW is abandoning its "Personal Pilot L3" and reverting to Level 2.
Mercedes has taken the same step, and BMW also recognizes that it is not capable of offering autonomous technology, but only driver assistance systems, and the two are as different as night and day.
Until now, BMW with the 7 Series and its competitor Mercedes with the S-Class claimed to be pioneers in highly automated driving at Level 3 on the international stage, but this was marketing and never reflected reality. The systems had very limited applicability and were never technologically capable of enabling autonomous driving in all needed situations and conditions.
BMW and Mercedes-Benz spent a lot of money to present themselves as technological leaders in the field of autonomous driving, but that is now over. The solutions developed by the two companies had no potential to offer autonomous driving to consumers. Instead, they tried to create an image with solutions that showed short-term successes but did not solve the real challenges like Tesla did.
The press and media, especially in Germany, have not stopped pushing the solutions as globally leading. To claim leadership without a technical understanding reveals that these are not solutions. Furthermore, only a very small number of customers have purchased the SAE Level 3 systems from Mercedes and BMW, making their operation uneconomical.
What BMW intends to continue offering as part of its SAE 2+ system is the so-called "Autobahn Assistant," which allows drivers to permanently remove their hands from the steering wheel at speeds up to 130 km/h (80 mph), although they must remain attentive and ready to intervene ("hands-off, eyes-on"). The system assists with vehicle control within the vehicle's lane and can also automatically change lanes if necessary – a simple visual confirmation from the driver is sufficient.
While the system facilitates driving on Autobahns, it offers no solution for rural roads, cities, and villages, and has no potential for future operation without a driver monitoring the system in other words it is not autonomous and will never be.
This stands in stark contrast to systems from Tesla and Waymo, which operate fully autonomously and without a driver in various US cities and drive significantly more safely than the average human driver.
What we are currently witnessing is the admission that German manufacturers cannot offer any autonomous driving solutions, while Tesla FSD is gradually conquering and monetizing the market with a functioning and safe solution.
Without a functioning, fully autonomous driving system, established automakers will lose large customer groups who can purchase a Tesla at a lower price, whose systems are already superior to the ADAS systems of BMW or Mercedes.
While Tesla's FSD is constantly improving and SAE Level 4 is expected to become available to consumers in the US this year, it is likely that customers will continue to turn their back to German automakers.

English










