Fernando Carrillo

‼️Entregar datos biométricos y personales para contratar una línea telefónica viola derechos a la privacidad, a la intimidad y a la protección de datos personales, asi lo determinó la Suprema Corte al resolver la Acción de Inconstitucionalidad 82/2021 y su acumulada 86/2021. 🔴Puntos claves que llevaron a la @SCJN a declarar inconstitucional el Padrón Nacional de Usuarios de Telefonía Móvil, errores que se están repitiendo en la Ley de Telecomunicaciones y Radiodifusión que aprobó el @senadomexicano: 📍La medida imponía a los usuarios la obligación de entregar información privada e íntima, incluyendo datos sensibles y biométricos a terceros particulares (concesionarios) y directamente al Estado. 📍Se vulneraba la autodeterminación informativa, ya que la entrega de datos no era optativa, sino una condición obligatoria para adquirir o conservar el servicio de telefonía móvil, y el usuario no definía el uso y destino de su información. 📍El acceso a los datos del padrón se permitía sin control judicial previo, lo que representaba una injerencia arbitraria en la privacidad. ⏯️En su intervención en la sesión del 25 de abril de 2022, el Ministro Alfredo Gutiérrez Ortiz Mena argumentó porque es una violación a los derechos humanos.

Miren.. Me BORRARON este video, pero... ¡ lo recuperé ! Cuando AMLO declaró que dejó Chilpancingo a merced de los narcos y sacó a la Guardia Nacional Obvio, por ser CÔMPLIC€ o por C0BARD€.. No le den RT ni FAV porque la secta de Morena se enoja mucho

#CensuraEsDictadura 📢 Silenciar a una senadora en la máxima tribuna del Senado es el colmo. Pero según #ClaudiaEsMentirosa, aquí hay “libertad de expresión” 🫥 Enviada del régimen ataca el megáfono de @LillyTellez. Nuestra solidaridad con ella. ¡#NoNosCallarán! 💪

.@Claudiashein, cito a tu patrón: “El presidente de México se entera de todo” “No hay negocio jugoso sin el visto bueno del presidente” “Los presidentes están enterados siempre” Entonces, ¿cómo que no sabías nada del contratismo del yerno de Nahle?

¡Tómala! Anaya revienta a los morenos hipócritas por meter la #LeyEspía en un periodo extraordinario, no sea que la gente se entere que la finalidad es espiarlos y que van a perder su privacidad.

"En 15 días se les va a olvidar" Dijo Miguel Ángel Yunes.. Gracias a su traición, México perdió su democracia y dejó de ser una República. Y por eso mismo.. 𝙉𝙞 𝙥𝙚𝙧𝙙ó𝙣, 𝙣𝙞 𝙤𝙡𝙫𝙞𝙙𝙤.. ¿Quién está de acuerdo? 👇

Ésto es lo que nos espera, censura, corrupción normalizada, desfachatez de todos los poderes.

Ayudemos a la difusión de este mensaje y apoyemos el juicio de inconformidad que se presentará para declarar nula la elección de jueces @FroylanMunozA

Se derrumba la primera de las obras construidas por López Obrador. No soportó la lluvia del huracán Erick y colapsó el túnel El Tornillo, en la carretera Mitla-Istmo.

As the world’s highest IQ record holder, I believe that Jesus Christ is God, the way and the truth and the life.

Todos son finas personas, mucho peor que los de antes.

Insisto. Carecen de madre estos chairos usando el buque escuela Cuauhtémoc para hacer campaña por Lenia Batres para que presida la Suprema Corte

Me envíaron a mi correo esto. La persona advierte que en activo, por muchos años, formó parte de la tripulación que capacitaba a los cadetes. Hoy es jubilado. ANÁLISIS TÉCNICO DE RESPONSABILIDADES: INCIDENTE DEL BUQUE ESCUELA CUAUHTÉMOC Con énfasis en la omisión del estado de velas izadas 1. El Cuauhtémoc: una embarcación de instrucción con propulsión mixta * El Cuauhtémoc es un buque escuela con propulsión principal a vela y propulsión auxiliar a motor. Durante las maniobras en puerto o aguas restringidas, las velas deben ir recogidas, ya que mantenerlas izadas interfiere con la estabilidad, maniobrabilidad y control del buque. * Izar velas en una maniobra portuaria o con remolque en condiciones comprometidas representa un acto de imprudencia operativa, ya que puede provocar deriva por acción del viento y alterar el balance del buque. 2. Condición técnica: motor auxiliar descompuesto y velas izadas * El reporte oficial apunta que el buque tenía un motor fuera de servicio. Si a eso se añade que navegaba con las velas izadas, se establece un doble factor de riesgo no mitigado: * Pérdida de autonomía para rectificar dirección o corregir trayectoria. * Efecto del viento en las velas, que actúa como superficie de empuje no controlado, complicando la maniobra del remolque. * Esta combinación es abiertamente contraria a los principios de seguridad marítima, y no pudo ser autorizada sin negligencia o dolo institucional. 3. ¿Quién autorizó la maniobra en tales condiciones? * La autorización para que el Cuauhtémoc maniobrara con motor averiado y velas izadas no pudo recaer en el capitán únicamente. * Esa aprobación necesariamente vino desde los altos mandos de la SEMAR, quienes debieron analizar las condiciones técnicas del buque y la previsión meteorológica. * Si no se evaluó el riesgo de mantener velas izadas sin control de motor, la responsabilidad recae directamente en quienes aprobaron la operación: Estado Mayor General de la Armada, Mando Naval y Dirección General de Educación Naval. 4. La narrativa de SEMAR es evasiva e incompleta * La Secretaría de Marina intenta culpar al remolcador, pero omite explicar: * Por qué se permitió la maniobra sin motor funcional. * Por qué no se reforzó la operación con más de un remolcador. * Por qué se permitió que el buque tuviera velas izadas durante una operación de arrastre en puerto, lo cual contradice los manuales básicos de navegación. 5. El capitán no es el responsable primario, pero es corresponsable. * El capitán del buque está subordinado a la cadena de mando. No puede decidir en solitario zarpar con deficiencias técnicas ni contrariar órdenes superiores. * La responsabilidad de validar condiciones de operación es del alto mando y el personal técnico logístico de SEMAR, no del ejecutor de la maniobra. CONCLUSIÓN ACTUALIZADA Permitir que el Buque Escuela Cuauhtémoc maniobrara: * Con un motor averiado, * Bajo remolque único, * Y con velas izadas en condiciones no favorables, configura una serie de omisiones técnicas e institucionales graves. No es un error de cálculo, es el reflejo de una negligencia sistemática, donde la imagen y la ceremonia importaron más que la seguridad marítima. Culpar al remolcador es un intento de encubrir el fallo estructural de toda la cadena de mando de la Secretaría de Marina, que comprometió un emblema nacional por incapacidad operativa o soberbia institucional.

En 43 años el Buque Escuela Cuauhtémoc no había tenido un accidente así… En 35 años no habíamos visto gusanos barrenadores en México… Desde 1996 a 2024 hubo 200 casos de sarampión. De 2024 a la fecha 238. Siento como que hay un patrón por ahí, pero no lo veo…

Así, con una "carnita asada" masiva organizada en la Explanada de los tres Poderes en Mexicali, habitantes de BC pidieron la renuncia de la gobernadora @MarinadelPilar después de que el gobierno de EU le cancelara su visa por investigaciones a su esposo y a ella.

Se cocina algo fuerte en Venezuela, hermano mayor de México en narco gobierno.

Hablo la nepo estadista, a temblar Trump y todo EEUU.

¿El inicio del fin de la narco transformación?

!ORA SI SE ENOJÓ CARLOS LORET!🙈 Y se la va a la yugular a la #PredidentaDeLaCensura claudia sheinbaum La puso como trepadero de mapache 🦝 Es que la tipa además de ser AUTORITARIA ES #CINICA Esta haciendo lo que ni el viejillo pachicho se atrevió hacer 😵‍💫 La #NarcoPresidentaClaudia ACABÓ CON EL PODER JUDICIAL y ahora va aplicar su #LeyMordaza en las comunicaciones. 🙄