Financefeed420
2.1K posts


@SilverSurfer_23 Very good points! Looking forward to the long version!
English

I might do a a detail post on it but it will be long but here a few tidbits.
The F15E crash site and FARP where the C130 wreckage is and no where near each other almost 300km direct line based on both geolocations which have been confirmed.
Pilot rescued shortly after crash but they say they couldnt find second crewman. We only knew about it via media which was from a "leak".
This could almost be seen a treacherous, its standard OPSEC not to announce anything that could put the crewmans life at risk and making it known to the whole world including Iran just shouldnt and wouldnt happen unless you wanted everyones focus to be there and use it as a cover for a special ops mission deeping into IRAN.
The C130 site was around 50km approx south of the Isfahan nuclear facility.
Even if you believe the official story they want you to believe C130s flew 100 special ops 300km deeper into Iran to rescue a single pilot from a ridge top that was 100km from iraq border and 50km from the gulf?
On top of that they said they had to blow up the planes after they got stuck in the sand? so the rescuers needed rescuing? US military is much better then this.
English

F15E CRASH x Missing Weapons Systems Officers
Why is no one asking why the US government told the whole world they had a man behind enemy lines and left him there for 36-48 hours?
This makes no sense, they put a bullseye on on, fall all the US governments flaws, the military dont make mistakes like this.
Unless thats where you wanted everyone in Iran to be focused on whilst you conducted a seperate special ops mission.
This would explain the evidence we have a lot better the the official story which has as many holes a swiss cheese. 🧀🧀🧀
English

@politicalspitt @RealMattCase @FirstSquawk LNG or crude tankers wouldnt even get insurance to make the voyage if this was the situation.
English

@RealMattCase @financefeed420 @FirstSquawk While the explosion was massive, damaging engineering spaces and causing the ship to list, it did not break the ship's keel. The Arleigh Burke-class destroyer’s design proved resilient enough to withstand the structural damage.
English

@financefeed420 @FirstSquawk Fishing vessel nearly sunk the USS Cole. Imagine what 1000s of these with drones could do to LNG and Cargo and Crude ships just milling in the Gulf. Let's not kid ourselves Even the entire US Navy in the Gulf would be helpless to stop Iran from sinking 50-100 vessels.

English

@RealMattCase @FirstSquawk That got fixed by putting 3-4 armed men from second world countries on each vessel.
English

@FirstSquawk Well Somalias "Navy" created so much chaos that they made a movie about it. So I wouldn't discount the power of Irans Navy even if it's made up of makeshift fishing vessels.
English
Financefeed420 retweetledi
Financefeed420 retweetledi

Straf. door te discussieren over verschil tussen belasting op arbeid en vermogen, verkiezen we de focus dat we 83 procent globaal belast worden.
Alain Mouton@alainmoutonVL
De balans: Belgische fiscale barometer staat op storm (Trends) trends.knack.be/opinie/de-bala… Over de fiscale barometer van het VBO: "Wanneer de fiscale en parafiscale lasten bij elkaar worden opgeteld, loopt het belastingtarief in bepaalde situaties op tot 83 procent. Dat is geen klassieke taks maar onteigening."
Nederlands

@bartdecl @GLBouchez @MR_officiel Uw verwarring komt door het feit dat we het hier over populisten hebben, niet over liberalen.
Nederlands

Een liberaal die pleit voor tussenkomst van de overheid om de energieprijzen te drukken?
Dat moet u mij toch eens uitleggen @GLBouchez @MR_officiel
Nederlands

@wduyck IQ testen zijn kwakzalverij volgens Nassim Taleb.
Nederlands
Financefeed420 retweetledi
Financefeed420 retweetledi

🚨 Het Vlaams Parlement zette woensdag 1/4 (geen grap!) het licht op groen voor de invoering van het Europese emissiehandelssysteem ETS2, gericht op gezinnen en kleine bedrijven.
EEN EXTRA ENERGIE TAKS VAN 650€ PER GEZIN PER JAAR!
Aardgas plus 16 procent. Stookolie plus 21 procent. Diesel en benzine plus 10 procent.
"De schuld van Trump?” Bullshit!
Onze grootste vijanden zitten niet in Washington of in Moskou maar in Brussel, in de Europese wijk, in de Wetstraat 16 en in het Vlaams parlement !
Wij worden NIET beschermd door hen op wie we stemmen. Wij worden WEL belogen en bedrogen en leeggemolken. Voortschrijdend met de VN/WEF Agenda als motor.
Nederlands
Financefeed420 retweetledi

@anneleen_vb Gaat niet ver genoeg. Elk migratie beleid die niet voorziet in onmiddellijke massa deportatie is onvoldoende. U bent gefaald.
Nederlands

@torfsrik En in Israël worden de Palestijnse gevangenen voortaan opgehangen!🤔
Maar dat past uiteraard niet in uw kerkelijk-zionistische 😇winkelkar🙄!
Hebt ge, ten andere, uw auto voordelig goed (rode diesel?) volgetankt om u boodschap overal te kunnen gaan rondbazuinen?
Nederlands

@Silver__Santa I agree with your thesis, but wouldnt you wanna be long oil stocks in that case?
English

My thesis: Inflation will rise (oil, gasoline, food, plastics, chips, ...), the economy will fall (oil, recession, turmoil, lockdowns, bankruptcy), making the FED trapped (no rate hikes as there is recession, no rate cuts as there is inflation) giving way to a period of #STAGFLATION like what happened in the Seventies.
This will be very good for #GOLD and #SILVER. But let's first see how the stock markets will react to this geopolitical and oilshock mess, and what effect this will have on #GOLD and #SILVER short term.
I expect, short-term down, mid-term and long-term much higher. I'm ready with lots of cash.
GIF
English
Financefeed420 retweetledi

Waarschijnlijk de grootste nederlaag uit mijn politiek bestaan. De Vlaamse partijen Groen, N-VA, CD&V en Vooruit hebben zonet een nieuwe belasting op verwarming, energie en autorijden van 650 euro (!) per huishouden, per jaar goedgekeurd.
Dat is het ETS2-systeem.
We hadden een keuze vandaag deze Europese klimaatwaanzin NIET om te zetten in Vlaanderen. Dat werd ook beloofd door oa. @valerievanpeel en @MDiependaele. Toch kozen zij en de klassieke partijen er weer maar eens voor het toch WEL te doen.
Niet te vatten. Aardgas plus 16 procent. Stookolie plus 21 procent. Diesel en benzine plus 10 procent.
De TV-camera's waren natuurlijk al lang weg voor het debat en de stemming. Je gaat hier bijna niets over lezen. Wel zal de komende weken weer vrolijk verteld worden in de media dat de hoge energieprijzen "de schuld zijn van Trump".
Mensen zijn niet dom. Mensen worden hier vooral heel kwaad van. Geef hen eens ongelijk.
Nederlands












