Nilson Mendes

@RayRay_2024 @X8678032071440 @DAMIADENUGA Fuel is in the wings, not in the nose.

@X8678032071440 @DAMIADENUGA Did u notice the lack of explosion? I get its a meme now but fuck give it a rest already

Watch how Air Canada Collided With a Fire Truck at LaGuardia Sunday night, March 22, 2026. LaGuardia Airport is already stretched thin. A United Airlines flight has aborted its takeoff after an anti-ice warning light comes on, flight attendants in the back are feeling ill from an unknown odor, and the crew declares an emergency when no gates are immediately available. A Port Authority fire truck, Truck 1, is dispatched to respond. At the same time, Air Canada Express Flight 8646, a Jazz Aviation Bombardier CRJ-900 operating from Montreal Trudeau International Airport, is on final approach to Runway 4. The lone controller on duty, simultaneously managing both ground and tower operations, clears Truck 1 to cross the runway. Seconds later, as Flight 8646 is landing at between 93 and 105 miles per hour, he realises his mistake. He calls for the truck to stop. Over and over. It is too late. The CRJ-900 strikes the fire truck on Runway 4. The impact destroys the cockpit and tears open the front fuselage. Both pilots are killed. A Delta flight on approach is sent around. Jazz 646 comes to rest on the runway, its nose elevated, its cockpit gone. LaGuardia closes entirely. 72 passengers and four crew members were on board. 41 people are taken to hospital. The fire truck had been sent to help one emergency. It became another. (Disclaimer: This is an estimated recreation of the event using Microsoft Flight Simulator, based on publicly available data and real ATC audio. There may be slight variations in timing, aircraft positioning, and other factors. Unrelated ATC audio might be trimmed out. This video does not depict the exact sequence or conditions of the actual event.) Real ATC Audio by LiveATC.net #Aviation #AirCanada #LaGuardia #RunwayIncursion #AviationAccident

@danyq94 @Corriere Un incidente è quando uno scivola o perde il controllo in una curva. Questo è quasi un suicidio

@fmmendes @Corriere Gli incidenti per le teste di cazzo esistono da sempre, ma non per questo si meritano la morte.

@danyq94 @Corriere Perché sta provando trasformare una persona che ha messo in rischio la vita di altre in una vittima.

@Corriere I commenti sotto questo post fanno schifo, rosso o non rosso sono morte due persone, giovani per giunta. Vergognatevi, merde che non siete altro.

@gbguandalini Outra reforma da previdência?

Prioridades básicas da ecomia: - abertura comercial - recuperar grau de investimento - reforma previdência - reforma administrativa - reforma programas sociais - reforma tributária da renda - reforma tributária do consumo. Fez 1 de 7 Qual a nota?

@darthcoffeee @Cardoso Digita "Uma só Globo" no google. Vai aparecer o nome da empresa e o objetivo do projeto. Vem de anos isso já. É visão de gente que manda trocar ingrediente de doce sem ligar pro gosto final.

@fmmendes @Cardoso Isso aí explica muita coisa também. Achava que a demissão dos figurões fosse algum tipo de preparação pra algum tipo de recuperação judicial.

Globo metendo reportagem FALSA no É de Casa pra fazer jabá do NuBank. No tempo do Armando Nogueira isso era INADMISSÍVEL, nem novela podia usar os jornais da casa. Quando alguém aparecia lendo ou vendo notícia na TV, era sempre um veículo genérico. O Jornalismo era sagrado.

@JefinhoMenes Mas é entre os MAGA. Acho que a definição de ser MAGA é aprovar o Trump não?

Nem na Coreia do Norte eles tem essa coragem de dar 100% nas pesquisas com Kim Jong Un. Parece que estamos vivendo o restinho de sanidade do mundo que fica encrustado no cantinho da panela.

@darthcoffeee @Cardoso Tem a consultoria que entrou pra reorganizar o lado financeiro também. Eles convenceram a Globo que a excelência deles era excesso de gasto. As demissões de figurões começou ai.

@Cardoso A Globo foi tomada por profissionais de péssima qualidade na produção, roteiro e jornalismo. Acho que só a equipe técnica tá salvando e olhe lá. Já estagiei numa afiliada local e me impressionou como o "padrão Globo" era algo organizadíssimo e eficiente.

@LeoKnauer @JefinhoMenes @lightclientes @aguas_do_rio @TIMBrasil @ClaroBrasil Por experiência posso dizer que a Tim é problemática na Itália assim como no Brasil.

@fmmendes @JefinhoMenes Quando falo tratar mal, eu me refiro a ignorar CDC (não conheço resoluções da ANAC), mas equivale ao que os planos de saúde, @lightclientes, @aguas_do_rio, @TIMBrasil, @ClaroBrasil fazem ignorando normas da ANS, ANEEL, agenersa (Essa não fiscaliza nada) e ANATEL respectivamente.

E todo mundo vai acreditar, igual quando falaram que só existia justiça do trabalho no Brasil...

@joaopedropda "- imune a qqr impacto no preço do petróleo" - Se ele usa qualquer lubrificante ou se a energia elétrica que ele usa não é 100% de fonte renovável isso é falso.

Carro elétrico - imune a combustível adulterado - imune a qqr impacto no preço do petróleo - menos de R$ 0,20 por km rodado - ruído zero e manutenção quase nula - isenção de impostos em vários estados - isenção do rodízio em SP Mas a moda é zoar falando que é "coisa de viado"

@LeoKnauer @JefinhoMenes A Rayanair trata muito pior todo mundo... A visão é ver mais problemas nas empresas que você mais tem contato.

@JefinhoMenes Eu vi o panda beting falar a mesma coisa a quase 2 anos se não me engano, me deu um ódio. Ele só omitiu o fato das empresas tratarem muito mal os consumidores.

@pedroalves92_ @JefinhoMenes No Brasil tem muito mais advogado no mundo e tem muitos que vivem de estimular as pessoas abrirem processo por qualquer coisa.

@JefinhoMenes Querem que a gente acredite que os EUA com um mercado de aviação 8x maior que o nosso e onde as pessoas se processam por absolutamente tudo, tem menos processos judiciais nesse setor que o Brasil?

@roneto91 @aaffonso @JefinhoMenes É uma norma da União Europeia e vale só para voos que comecem ou terminem na UE.

@aaffonso @JefinhoMenes Existe, inclusive é uma norma internacional que regula o direito dos passageiros. O problema (como quase tudo aqui no Br) não é falta de norma, é falta de cumprimento...

@aaffonso @JefinhoMenes Mas na Europa você não pode processar uma empresa aérea por um atraso devido a fechamento de aeroporto. Aqui você pode e ganha.

@JefinhoMenes Peguei um voo Lisboa-Londres que atrasou mais de 4 horas. Preenchi o formulário no site da empresa e caiu €400 (por passageiro) na minha conta sem burocracia, sem processo judicial. Talvez falte uma lei dessas no Brasil para evitar processos.

@alissonleite15 @andrizek O carnaval trás retornos econômicos pra um monte de gente pobre.

@andrizek Porque não faz está pergunta a respeito do carnaval no brasil?

Governo norte-americano quer mais 200 bilhões de dólares - além do orçamento do Pentágono, além do que já foi gasto nessa guerra -, para matar o que chamam de "os caras maus" no Irã. Pergunta ingênua: esse dinheiro resolveria a fome no mundo?

@FoxNews Clean your own mess America

"We will REMEMBER!" President Trump puts the whole world on notice over those who acted -- and those who didn't -- in Iran and calls countries “COWARDS” for refusing to help open the Strait of Hormuz.

@defense_civil25 You started the problem. You must to clean the mess by yourself

Every member of NATO refused the call to help the United States to restore freedom of navigation in the Strait of Hormuz. All of Them!!

@sama Ok. Now pay people for the data you picked without permission

I have so much gratitude to people who wrote extremely complex software character-by-character. It already feels difficult to remember how much effort it really took. Thank you for getting us to this point.

@MaryVonLet @Cardoso Deve estar dividindo a marmita com alguém...

@Cardoso Estranho é que o marido dele é magrinho 😁

Ia dizer que até eu queria um marido assim, mas lembrei que nunca trabalhei em lugar que desse 3h de almoço...

@AndreataMarcel Força guerreiro. Talvez vocês consigam uma área exclusiva em todos os aeroportos do Brasil, como já existe em Brasilia.

Muito se fala que a magistratura é uma atividade de risco. Você sabe quais são todos eles? Segue um fio dividido em: 1) riscos intuitivos; 2) riscos da modernidade; 3) riscos que nem quer falar.

@Dudu_Ibira @joaofig Já é possível contratar por hora e pagar proporcional e o salário mínimo considera uma jornada entre 40 e 44 horas semanais.

@joaofig Salário tem que ser por hora,várias empresas iriam contratar mais,inclusive as milhares do ramo de alimentação pois tem seus horários quebrados e são obrigados a ter um garçom registrado e muitas vezes esse garçom prefere trabalhar em 2 locais diferentes e fazer seu recolhimento

O novo Fernando Collor de Mello? 🤣🤣🤣🤣