Sabitlenmiş Tweet
FrodoWays
2.7K posts
FrodoWays
@frodo_ways
De los que no dejan de creer. Ingeniero industrial, especialista en regulación de servicios públicos y energía .Sommelier y para qué.
🇦🇷 Katılım Kasım 2014
438 Takip Edilen246 Takipçiler
@alpinef1hub @Norimono_Genta @allpainfanclub Diferencias: suspensión trasera , mapa energético, transmisión ...y no se si alguna spec más del paquete aerodinamico. Dicho por Briatore y Franco.
Español
¿Se diferencian en algo los monoplazas de Pierre Gasly y Franco Colapinto este fin de semana en Japón? 🤔
📸 @norimono_genta & @allpainfanclub
Español
FrodoWays retweetledi
@AlpineArg_ En las pretemporadas de Bahrein tenían el mismo auto (uno solo) y Franco igualaba/ superaba a Gasly . Está claro que ahora NO tienen el mismo y les bajan distintos paquetes de actualizacion (dicho por Gasly, Colapinto y Nielsen). Alpine tiene esa política.
Español
ABRO DEBATE:
¿QUÉ TIENE QUE MEJORAR FRANCO COLAPINTO DURANTE EL MES DE ABRIL PARA ESTAR MÁS CERCA DE GASLY?
LOS LEO 👇🏻
Alpine ARG 🇦🇷@AlpineArg_
🚨| FIN DE LA CARRERA EN JAPÓN 🇫🇷 PIERRE GASLY P7 🇦🇷 FRANCO COLAPINTO P16 ¿QUÉ OPINAN? 🤔
Español
@monachopsis443 @limapintada @natialcuadrado Siempre tan melancos y tangueros, gusto del porteño o del congourbano.
Español
Senbazuru por Franco. 🕊️🌸
Un deseo tejido con paciencia y fé.
Que estas grullas lo eleven hacia su destino en lo más alto.
千羽鶴: フランコに幸運を。
(Senbazuru: Buena suerte para Franco)
Gracias @limapintada @natialcuadrado
#MilGrullasPorFranco
#FranClub43
#SiempreConEl43
日本語
@AlonsoLegacy Es Aston Martin Aramco. Un conjunto de malas decisiones de Aston Martin. No de Honda
Español
Aston Martin Honda es último coche en Suzuka.
Una humillación en casa totalmente merecida. Se os tendría que caer la cara de vergüenza.
Español
Qué será de la @F1 sin curvas rápidas o lentas, y con clipping en rectas. Todo alisado, perfecto 🤷🏼♂️
Jorge Peiró@JPEIR0
Demoledor esto de Fernando: "Ha desaparecido un poco Suzuka con este nuevo reglamento, como desapareció también la curva rápida de Australia donde veíamos imágenes espectaculares, la diez y la once, desaparecerá Jeddah, desaparecerá Eau Rouge, desaparecerán todas las curvas rápidas del campeonato... es una nueva Fórmula 1, te puede gustar más o menos pero ahora las curvas rápidas son puntos de recarga, entonces ahí tienes que recargar la batería para la recta de luego, tienes que tener paciencia. Ahí el piloto lo único que hace es no empujar en las curvas, es un poco frustante". (DAZN)
Español
FrodoWays retweetledi
Muy buena declaración de Charles Leclerc (el mejor clasificador de la Fórmula 1) nunca se queda callado cuando las cosas no le gustan. 👊🆑
“En Q3, es donde queres salir y probar cosas cosas que nunca habías hecho, asumir riesgos que nunca habías tomado. Esto fue así para todos nosotros en estas carreras.
Cada vez que queres ir al límite, te está costando energía en la potencia y después pagas el precio en la recta. En este momento la consistencia está dando sus frutos antes ser valiente y arriesgar en la qualy, lo cual es una pena porque lo hace menos desafiante.
Creo que la FIA y los equipos solo están aceptando la situación como está. Hay mucho trabajo atrás, y espero que se pueda solucionar”
Español
@Juanito77ok De castigo debieran enviarlo a trabajar en @todonoticias, a cubrir la F1.
Español
Muchos periodistas enojados con la actitud de Max, pero nadie dijo nada cuando este periodista se pasó de vivo haciéndole preguntas fuera de lugar, para exigir respeto primero hay q respetar y si no lo haces Tenes q aguantarte la q se te venga.
Español
@Juanito77ok Alpine debiera dar el mismo paquete para los dos... Pero de cualquier forma se la ingeniarán para que Franco esté atrás de Gasly (con estrategia de 🛞, paquetes para Gasly ,o instrucciones de carrera). Ojalá le surjan otras oportunidades, sigo pensando ..
Español
Yo se los dije hace un par de días y no me creían 😉
Español
FrodoWays retweetledi
⛩️Tendremos cambios especiales en la intro oficial de la F1 para el Suzuka GP.
Flanco 🇯🇵 y Piel 🇯🇵
Español
✍️ Franco Nugnes, de Motorsport Italia, sobre la misteriosa enmienda al reglamento de motores que benefició a Mercedes:
"El 16 de octubre de 2025 se incluyó, como por arte de magia, la frase «...y debe realizarse a temperatura ambiente» al reglamento que establecía la medición de la relación de compresión"
"Un misterio..."
Español
Parece que "vibraciones" también se dice "excusas". Aston Martin admite que sin las vibraciones el AMR26 seguirá siendo un mal coche: “No nos hacen perder mucho rendimiento” share.google/bdiIDCJCBzhhhs…
Español
@Gonzutuuuu @matuzapponi Quédense tranquilos, a dedicarse al fútbol nomás. La aerodinámica no son solo diagramas de fuerza, ni transformar el monoplaza en un sube y baja.
Español
@matuzapponi @Nachez98 @Auto_Racer_it En teoría les permite bajar el coche más ya que al
Activarlo el coche hace un efecto avión y se levanta, pudiendo así evitar el desgaste de la tabla llevando el coche bajo.
Español
🚨 ÚLTIMA HORA 🚨
‼️ Ferrari ha decidido arriesgarse y ha enviado el alerón trasero 'Macarena' a China, en su versión 1.0
🇨🇦 Una versión más avanzada está prevista para Canadá
📰 @Auto_Racer_it
Español
Sábado
Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina 🇦🇷 Português
FrodoWays retweetledi
🚨 | FOM is now shamelessly manipulating live feed data to hide the fact that these cars slow down before braking zones to charge the battery.
Antonelli apparently doing 325 km/h both on throttle and under braking is quite hilarious.
📰 @AeroTechVH
English
No hemos hablado de Alpine…
Pero telita que le tocaran el coche a Franco cuando no se podía, haciéndole cargar con una sanción merecida pero de lo más curiosa.
Luego el mecánico y el jefe Nielsen se disculparon con Colapinto pero no te pueden pasar estas cosas.
No es serio 🤦🏻♂️
Español
@frodo_ways @Juanito77ok Se la jugaban a un safety car sobre el final de la carrera que lo iba a poner en el pelotón de nuevo. Era la única forma de acercarse.
Español
Franco ayer perdió más de 25 segundos solo con el Stop&go, pero si a eso le sumamos q le condicionó la estrategia, y lo puso en una posición en pista q debió dejar pasar a líderes 2 veces seguro q en la sumatoria fueron más de 50 segundos. Imposible saberlo con exactitud por q no sabemos en q ritmo hubiera girado con amarillas si hubiese parado en la vuelta q le correspondía, pero es una estimación basada en progresión de carrera de los q venian en el pelotón de el cuando debió servir la penalidad.
Español