@JeremB573 @CerfiaFR En effet je te rejoins mais il vaut mieux ca dans ces « conditions de reve » que de mourrir en y allant parce qu’un debile te grille une priorité car défoncé au gaz hilarant… 🤷🏼♂️🧐
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French Frogs Pix
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@frogspix
Flight Dispatcher... « Where does that tremendous knowledge and energy all come from?! » - My Tweet, My Opinion ! 🇫🇷✌🏻🇬🇱@frogspix.bsky.social
Earth, France Katılım Mart 2014
834 Takip Edilen673 Takipçiler
@CerfiaFR Quelle horreur... Tu économises des années pour réaliser un rêve et tu meurs dans un crash...
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@Timgreenhornet On ne melange pas les torchons et les serviettes ! 😤🤦🏼♂️
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Bon, le personnel de la base est au top, c’est quand même le niveau au dessus de l’AAE, c’est carré.
Par contre, qu’est ce qu’on se fait chier, c’est mou, les Rafales ne décollent/posent même pas d’ici… Des 30’ sans rien, les 🚽🥪🍺 à 1km.
Le coin Spotter a contre jour.
Bref 😑
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@airmainengineer To protect outer engines to avoid fod ingestion… 🧐
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Can you guess why there are two different sound levels during takeoffs?
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@Timgreenhornet Les 80 ans de Lann Bihoué !! Quel plateau magnifique !!! 😱🤩
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@flightradar24 So close to the final destination it could be medical, they could have ended on one engine ?
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#AF111 from Shanghai to Paris squawking 7700 and descending near Munich.
fr24.com/AFR111/3f908edd
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@airmainengineer A 100% power engine run test in a congested environment with aircraft taxiing behind? Nope.
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0 to 100% — A320 CEO engine start ✈️🔥
From off to idle, smooth all the way up.
Nothing rushed, just a clean spool-up.
With seb.fa.muc
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@bfmbusiness @aldomacair Oui ils savent quasiment tous s’en sortie avec les IRS pour peu que tu puisses les recaler regulierement a l’aide de moyens sol, mais encore faut il avoir ce « vieux » system.
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Air France équipe ses avions contre le brouillage GPS ✈️
Air France va équiper ses avions avec des systèmes antibrouillage. Le but ? Garantir de meilleures conditions de vol lorsque les pilotes traversent des zones touchées par les conflits où des systèmes militaires perturbent la navigation.
🎙️ Alexandra Paget
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@On3Fr3nch4T53P On voit le train avant de l’avion passer du coté passager vers le coté conducteur, du flanc droit du camion vers le gauche. Ca ne colle pas avec les images exterieures qui montrent que l’avion impact le flanc gauche, bizarre, je vais reprendre un cachet, ca doit etre ma fievre 🤒
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@frogspix Il pensait peut-être que le bruit provenait de l'aéroport ?
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I might be wrong but the driver is seated on the left hand seat. He drives from right to left… He should look on his left thru the left windows for the arriving aircraft… 🧐 but the aircraft looks like it arrives from his right ?
Your PoV ?
Collin Rugg@CollinRugg
New footage shows the moment a United Airlines plane collided with a light pole and a truck while landing at Newark Liberty International Airport. The Boeing 767 was traveling at about 160 mph when it made contact. Air traffic controllers say there was a hole in the side of the plane and damage to the tire following the incident. The man driving the truck, Warren Boardley of Baltimore, suffered minor injuries.
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@StrutMasterL @NunoSeletti De memoire Spirit n’a jamais eu que des moteurs PW sur leurs neo, pas de LEAP ! Comme indigo qui a du stocker en masse en attendant des solutions du motoriste… du coup IGO a fait la transition vers LEAP.
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@NunoSeletti Je les ai croisés à Blagnac aussi ! Ces A320neo avec leurs moteurs LEAP sortaient tout juste de la chaîne. Sacré chance d'avoir capturé ces jaunes avant la faillite.
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Dingue que depuis 2017, quand j'ai commencé le #planespotting, j'ai put photographier deux A320neo de Spirit. Non pas aux US, mais à Toulouse ! 😅 J'ai eu de la chance ! En 2018 pour le premier et 2019 pour le second 🇺🇸
#Spirit #A320neo
Airways Magazine@airwaysmagazine
🔴 Spirit Airlines is shutting after failing to secure a US$500m bailout. The budget airline was in talks with the US government about a rescue deal which would have saved it from collapse.
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il y en avait du beau monde ce jour la ! Autant au sol, qu'en l'air ou aux OPS ! 🥲😉 🎂🛫 #A380
marino@zequeen5
Briefing des équipes audiovisuelles avant le premier vol 14 équipes reparties autour de la piste et lus 2 équipes héliportées et l’équipe de la corvette qui accompagna le vol crédit image Hervé Gousset
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French Frogs Pix retweetledi
@xAviation ICAO has provided recommandations about distance separation between aircraft categories of wake turbulence. As an example:
icao.int/sites/default/…
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In 2023, LA Flights Live filmed a rare sequence at LAX: two Airbus A380s departing one after another. The second, an Asiana aircraft, encountered the disturbed air from the first departure.
That's wake turbulence - powerful vortices spinning off the wingtips of any aircraft, but especially strong with an A380, which carries the "super heavy" designation.
📹: LA Flights Live
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@airmainengineer Any idea which aircrafy was ahead of this one… not enough separation ? … wake vortex ?
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Can you guess what caused the accident?
Via runthisshitt
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@PikuseruPoppu @VieDeLaJoconde Ils l’ont litteralement massacré 😱
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@frogspix @VieDeLaJoconde J’ai eu ca a l’Olympia avec eux. Et ils n’ont meme pas joué « Where is my Mind »
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Notre ami est un artiste 😉
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