Ιωάννης Γκιτσάκης, PhD ⚖️ 🇬🇷

Τι προβλέπει το άρθρο 52 του Σ/Ν του Υπουργείου Μεταφορών για τα Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητα με οδηγό και γιατί έχει προκαλέσει "πόλεμο" σχολίων ανάμεσα στα ΕΙΧ με οδηγό και στα ταξί στη διαβούλευση; Τί πρέπει να αλλάξει στο άρθρο 52; Άρθρο μου στο Χρήμα & Τουρισμός money-tourism.gr/paratiriseis-e…

@greenknight1966 Η πιο σωστή κουβέντα!

Ο απολογισμός του 2026 ως τώρα : #olympiacosbc 4 νίκες - 0 τίτλοι #paobc 1 νίκη - 1 τίτλος Ας δούμε πως θα πάει και το υπόλοιπο. 🤷‍♂️

@viewsoff Corfu

Greece

Βαριέμαι όλη την ώρα να ευλογάω γένια μου, αλλά πρέπει!

Κομμουνιστικές συζητήσεις vol. 265768 Θα παίρνει και σύνταξη η AI; Επίδομα ανεργίας; Επίδομα μητρότητας; Άμα είναι να ανοίξει η συζήτηση, να ανοίξει για όλα! taxheaven.gr/news/73026/n-k…

Χθες είχα την ευκαιρία να παρευρεθώ στη Βουλή, στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, κατά την ακρόαση των φορέων για το Σ/Ν του Υπ. Υποδομών & Μεταφορών! Το όλο σκηνικό επιβεβαίωσε την ορθότητα της απόφασής μου να μην εμπλακώ ενεργά στην πολιτική! Χαρά στο κουράγιο του @kyranakis

@viewsoff_ Everything!

Name something Greece 🇬🇷 gave to the world

@IRMilitaryMedia This is Sparta!

LEAVE #CYPRUS NOW!

@NikKo_ial Πάτμος, ευκολάκι!

Ανατολικό Αιγαίο. Ποιό νησί?

@AnnaRblk ΑΙ

Τι, δηλαδή δεν είναι τελικά παραλήδες οι Βαλκάνιοι "τουρίστες" των 15 - 20€ τη μέρα, όπως μας έλεγαν κάποιοι; Πέφτω από τα σύννεφα! voria.gr/article/toyris…

@AnAthenianToLDN @kyranakis Όταν το πρόστιμο είναι 100€, γιατί να μην το κάνει;

Αγαπητέ @kyranakis Σε κάτι σαν και του λόγου του, αφαίρεση άδειας και αποκλεισμός δια παντός απ'το επάγγελμα

@NIGEL_HAYES @Paobcgr Veni, vidi, vici #paobc

Jetlagged. Rusty. Out of Shape. 4 Hours of Sleep. You can either find excuses or find a way.. 🏆

Ελληνικός τουρισμός 2026 Αθήνα - Σύνταγμα Επίθεση συνδικαλιστών της "κίτρινης φυλής" σε τουριστικό βαν, με τουρίστες μέσα! @PrimeministerGR @kmitsotakis @olgakef @kyranakis @chrisochoidis

@tramvilos @ZaimisI Είναι πολύ όμορφη και φτηνή

@gitsakis @ZaimisI Δεν έχω πάει Βουδαπέστη. Είναι τόσο καλή;

Έχετε πάει #Βουκουρέστι; Είναι καλός προορισμός για 4ημερο; #bucharest

Στο πέμπτο τεύχος του περιοδικού KTIRIO forTHESS, περιλαμβάνεται το άρθρο μου, με τίτλο: "Νέα Δ.Ε.Θ. στο κέντρο και διευρυμένο μητροπολιτικό πάρκο Μέγας Αλέξανδρος, μέχρι τη θάλασσα, με υπογειοποίηση οδών". #Θεσσαλονίκη #Μακεδονία #Thessaloniki #ΔΕΘ

@mariathena Μπήκε στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου, στη λογική να ψοφήσει η κατσίκα του γείτονα, με άμεση εφαρμογή από 1-1-2027, χωρίς περίοδο προσαρμογής, χωρίς επιδότηση, και χωρίς να λαμβάνεται υπόψιν ότι τα ΕΙΧ με οδηγό δεν κινούνται μόνο εντός πόλης, αλλά εκτελούν και μακρινές εκδρομές!

@gitsakis @kyranakis Γνωρίζεις το θεμα των ΕΙΧ εις βάθος και δέχομαι οτι πρεπει να υπαρχει επιλογη . Με ισονομια . Ερωτώ ομως τον κ Κυρανακη : Για τα ΕΙΧ υπαρχει η υποχρεωση να ειναι ηλεκτροκινητα ? Δεν το ξερω .

Υπαρχουν πολλοι άνθρωποι που δεν μπορουν να μετακινηθούν με ΜΜΜ και δεν εχουν η δεν μπορουν να οδηγήσουν ΙΧ. Ταξί πηγαινοφερνουν κοσμο σε νοσοκομεια και γιατρούς. Το ταξι στην Ελλαδα δεν ειναι πολυτέλεια οπως στο Λονδινο Ειναι ανάγκη. Απορω που κάποιοι απο σας χλευαζετε τους ταξιτζήδες που εχουν σε πολλα δικιο . Η υποχρεωση για ηλεκτροκινηση πρεπει να αναβληθεί. Ο Κυρανακης τα εχει κανει θάλασσα. Ο ΠΘ οφείλει να επέμβει και να δωσει βιωσιμη λυση . Άνοιξε ενα αδικαιολογητο πόλεμο .

@mariathena @kyranakis Το Νο1 θέμα που βάζουν τα ταξί στο τραπέζι είναι τα ΕΙΧ Τα οποία λειτουργούν με καθαρά σοβιετικό καθεστώς, το οποίο δεν υπάρχει σε καμία άλλη χώρα της ΕΕ. Η όλη διαμάχη γίνεται καθαρά για να μην χάσουν τα ταξί το μερίδιο που είχαν στην τουριστική μεταφορά! x.com/gitsakis/statu…

Το νοημα του σχόλιου μου ειναι οτι ο πόλεμος εναντίον των ταξι δημιουργει κοινωνικο προβλημα και μαλιστα σε ευάλωτες ομάδες. Εχω παρακολουθήσει την συζήτηση για την υποχρεωτική ηλεκτροκινηση με ειδικούς που γνωρίζουν το θεμα εις βάθος Δεν θα το αναλυσω εγω. Το μονο που ειναι βέβαιο ειναι οτι δεν υπαρχουν οι υποδομές . Ας δοθει παράταση. Το θεμα των ΕΙΧ δεν το γνωρίζω αλλα κατ αρχήν θεωρω πρεπει να υπαρχει η επιλογη αν τα ΕΙΧ υπόκεινται σε εξ ισου αυστηρούς κανόνες ώστε να μην υπαρχει αθέμιτος ανταγωνισμός. Δεν ειναι ομως τα ΕΙΧ το βασικό αίτημα των ταξι , ειναι η ηλεκτροκινηση . Μετα ερχονται οι λεωφορείο λουρίδες κ.α ΥΓ στο Λονδινο τα ταξι μπαινουν στα bus lanes .