George Protásio

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George Protásio

George Protásio

@gprotasio

"You don't always notice the dumb stuff." ⏤ A programmer pythonist | #pythondev | Troubleshooting | #BSD | #UNIX | SysAdmin | #OpenSource

Salvador, Bahia - Brasil Katılım Mayıs 2010
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MATOPIBA AGRO 🌾🇧🇷
MATOPIBA AGRO 🌾🇧🇷@matopiba_agro·
Segue sendo escoada a maior produtividade de soja do Brasil. Pra dentro da porteira, um exemplo mundial. Do lado de fora da porteira, uma vergonha mundial.
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@DonVianna @pfnery @jcaetanoleite Desde 2010 a indústria extrativista vinha sofrendo um baque violento devido à desaceleração da China por ñ mais precisar de tanto minério de ferro. Uma queda abrupta nesse segmento reflete na indústria de transformação. O tombo no setor industrial ñ tem nada a ver o NME em si.
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Pedro Fernando Nery
mas o Brasil também deu muito azar com esses vizinhos ein
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Enzo Rezende #FORACENICOVARDEEFROUXO
@BoaventuraLaion Se um dia Guardiola quiser treinar o Bahia, acho que vc será contra por preferir Ceni. Tu viu Leo Condé explicando como ele tirou Caio do jogo? E o treineiro do Bahia falando em mental, quando na verdade, mais um vez, tomou um nó tático.
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Laion Boaventura
Laion Boaventura@BoaventuraLaion·
Léo Vieira? Nao conheço...Eu conheço Ronaldo....Esse mesmo que foi indicado por Ceni, e a galera chamou de bagre quando chegou!
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@tiagofavlobo @jcaetanoleite Compare outros países q naquela época tinha mesma condição do Brasil: Rússia, México, Turquia ou até mesmo a Venezuela, ou a Argentina. Houve uma crise causada pela queda em média de 40% dos preços das commodities q culminou num decaimento de 7% no acumulado em 2 anos do PIB.
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Dandi no Consignado
Dandi no Consignado@jcaetanoleite·
Exportação de commodities representa 11,3% do PIB nacional. E, no melhor dos cenários, dá para dizer que teve uma mini crise ali entre 2015 e 2016 por causa da demanda chinesa, a série pivota em 2013. Tem algo que se consolida em 2013 e que a literatura aponta como causa da crise
George Protásio@gprotasio

@pfnery @jcaetanoleite Da série não houve uma crise de commodities.

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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@AnthropicFan @pfnery A Equinor comprou o campo Carcará na época de Temer - 2016 (na verdade, foi uma doação), até hoje ainda colocou em produção. A Petrobras começou a explorar o pré-sal em tempo recorde p/ o tamanho da complexidade, em 2010 já estava saindo óleo do campo de Tupi.
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Anthropic Fan
Anthropic Fan@AnthropicFan·
@pfnery O que levou à alta de produção do petróleo do pré-sal? Abertura à concorrência? Aumento de preços no contexto internacional? Barateamento da tecnologia? Mudança da política de preços da Petrobras? Perguntas não retóricas. Gostaria de entender melhor.
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@jcaetanoleite Não vai acabar com o auxílio-reclusão e não foi o presidente que tomou a decisão de veda, foi a Lei que fez isso. Por que tudo para vcs têm que ser à base do cálculo político?
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Dandi no Consignado
Dandi no Consignado@jcaetanoleite·
Concordo com isso. Especialmente a parte final. Apostar que segurança pública é a chave da eleição é um erro porque quem decide o voto por percepção de segurança não vai votar no Lula em nenhum contexto, nem se ele subisse o morro fantasiado de Rambo metralhando negro e pobre.
لوقا@AssimFalouLucas

Impacto orçamento baixíssimo, beira o ridículo. Pune mulheres e crianças de presos que tinha vínculo com o mercado formal de trabalho, ou seja, contribuíam para previdência. Zero efeito na expansão nacional das facções. Vai virar zero votos pra eleição. Baita medida essa.

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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@oraulsena Existe uma tradição Náutica que você desconhece, por isso, acha estranho. Deve ser um costume da FAB tbm. Nada melhor do que o presidente que costurou todo o acordo lá atrás fazer isso agora.
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Raul Sena
Raul Sena@oraulsena·
Avião novo da Embraer. Essa foto ficou meio estranha. Hahaha
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@lucasmourao_ O programa para compra desses caças da Saab com a transferência de tecnologia foi costurado no governo Lula II, a Dilma só deu continuidade. Mesma coisa o cargueiro KC-390, projeto do governo Lula.
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Lucas Mourão
Lucas Mourão@lucasmourao_·
Poucos vão entender, mas a grande responsável de o Brasil agora ter um caça supersônico é a Sra. Dilma Rousseff.
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@crubielson Não falhou! A Boeing teve tempo suficiente para sugar tudo que queria (experiência humana e conhecimento de décadas) e depois dar para trás no acordo da joint venture.
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@libdep Eu acho engraçado os neoliberais q falam da Argentina só olhando o período kirchnerismo. Eles esquecem uma década de tragédia total do Carlos Menem. Que ganha a eleição por corte peronista, mas q teve uma guinada de 180º grau, ele foi praticamente uma mistura de Collor com FHC.
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@camadaaa @jcaetanoleite A China vem investindo pesado. Não foi à toa que ela saiu de uma fábrica de baterias na década de 90 para uma montadora de ponta no ramo de eletrificação.
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Camada
Camada@camadaaa·
@gprotasio @jcaetanoleite Somos dois. Mas a explicação de serem mais baratos envolve sim subsídio chinês e não ter a cadeia produtiva no br
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Dandi no Consignado
Dandi no Consignado@jcaetanoleite·
Os carros nacionais não são precificados em dólar porque a maior parte da composição de seu custo é tarifária e tributária. E isso é de propósito, o objetivo do protecionismo é justamente substituir importações, “nacionalizando” o preço. Os carros da BYD são dados em dólar porque
Humberto Matos@H1SaiaDaMatrix

Os carros “nacionais” são precificados em dólar, por isso o preço não difere muito do resto do mundo (o que muda é nossa renda inferior). Os carros da BYD não são precificados em dólar, isso os torna mais baratos e impossível de competir para as montadoras que precificam em dólar

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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@camadaaa @jcaetanoleite O capitalismo funciona assim: Estado financiando com dinheiro público - Universidades fazendo pesquisas de ponta e as empresas que pegam só o filé.
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@camadaaa @jcaetanoleite Tem, sim, eles dominam todas as fases. O governo pode dar incentivos, mas os incentivos fazem parte de qualquer país. O que seria do Elon Musk sem os subsídios estatais? Um zé ninguém operando uma mina da família na África.
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Camada
Camada@camadaaa·
@gprotasio @jcaetanoleite A China já tem uma cadeia de produção muiiito mais barata do q as montadoras q possuem a cadeia no Brasil, esse é um dos pontos q fazem eles terem um preço mais competitivo. O outro é q os dinossauros daqui, por meio de lobby dificultavam novos entrantes
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@camadaaa @jcaetanoleite Foda-se irmão, capitalismo é isso aí mesmo, a lei do valor em escala global de determina os preços, logo quem menor quantidade de trabalho agregado no produto determina os preços mundiais.
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@camadaaa @jcaetanoleite Toda montadora que está fase de implantação de planta no Brasil tem esse subsídio. Por que com os chineses seria diferente?
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Camada
Camada@camadaaa·
@gprotasio @jcaetanoleite A byd literalmente n pagava imposto de importação até outro dia. Como n tem fabricacao no brasil, toda q cadeia dela é feita subsidiada na China e importação com isenção no brasil. Por isso é mais barato
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George Protásio
George Protásio@gprotasio·
@jcaetanoleite A gente vai ver agora se é verdade mesmo que o que encarece o produto ao consumidor final são os impostos e o propalado protecionismo.
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