halil özhan

@CopyRebeldia 10 yıl sonra sanırım yalnızca kafamızda canlandıracağız.

Hoy una industria entera dejó de tener sentido. Un tío publicó en GitHub un repo que convierte cualquier foto en un mundo 3D explorable: meshes con físicas, splat del fondo, audio ambiente. Todo. Una imagen entra. Un mundo sale. Cinco minutos. La gente que se pasó diez años aprendiendo Blender lleva todo el día mirando esto en silencio. Se llama image-blaster.

@EVTR__ Burunlu çekiciler Avrupa'da kullanılmıyor. Sanırım 18.75mt gibi bir sınır vardı. O yüzden belki gelmez.

Ülkemize gelir mi bilinmez fakat gelirse Tesla Semi çekicinin bir avantajı daha var: MTV. Elektrikli kamyon-kamyonet-çekicilerin en pahalı MTV'si, içten yanmalı kamyon-kamyonet-çekicilerin sadece 1.500 kg'a kadar olan en alt sınıfının MTV'si ile neredeyse aynı. Kendi sınıfının ise tam dörtte biri... Yıllık sadece 7.828 TL

Akademinin haline bakın!

@esmololv İki pışpışlasaydınız, elinize mi yapışır!? 😁

Geçen nöbette acile gece 2 gibi bir tane 11 aylık bebeği uyutamıyoruz şikayetiyle getirdiler. Aylardır uyutamıyorlarmış yeni değil. Zaten baba sinir küpü. Doktor arkadaşım muayene etmek istedi boğazına bakalım alnından tutun falan diyor babası hiç oralı değil sinirli sinirli +

@morbluedeve Yabay zekaya da öğretin de kaldırsın internetten yanlış bilgileri.

İslam tarihini anlatan kitapları açtığınızda, hep aynı hikâye karşınıza çıkar: 571 yılında doğdu, 40 yaşında peygamber oldu, 23 yıl boyunca vahiy aldı, fethetti, mücadele etti ve 632’de Medine’de öldü. Sonra dört halife dönemi, Emevîler, Abbâsîler derken İslam dünyası büyüdü, gelişti, bugüne kadar geldi. Güzel, epik, hatta kusursuz bir anlatı. Ama bir dakika, bu hikâyeyi kim yazdı? Yani, gerçekten elimizde Muhammed’in yaşadığını kanıtlayan, çağdaş, elle tutulur tek bir belge var mı? Cevap basit: Yok. Şimdi bir düşünelim: Büyük İskender’in, Sezar’ın, Pers krallarının çağdaş kayıtları var. Peki, Muhammed’in yaşadığı döneme ait bir taş kitabe, bir sikke, bir diplomatik belge var mı? Yok. Üstelik bu sadece Araplar için geçerli değil, Bizans ve Sasani tarihçileri de o dönemde Araplarla savaşmış olmasına rağmen, Muhammed’in adını bile anmıyorlar. Eee, biz de insanız, merak ediyoruz: Bu işte bir terslik yok mu? Çünkü elimizdeki en eski kaynaklar bile Muhammed’den en erken 120 ila 200 yıl sonra yazılmış. Hadi Birlikte Elimizdeki Kaynaklara Bakalım •Taberî’nin “Tarih er-Rusül ve’l Mulûk ve’l Hulafâ” adlı eseri: İslam tarihinin en büyük kaynağı. Ama orijinali elimizde yok! •İbn İshak’ın “Sîret” adlı eseri: Muhammed’in ilk biyografisi. Ama o da kayıp! •Buhârî’nin hadis derlemesi: Muhammed’in sözlerini içerdiği iddia edilen 600.000 hadisin içinden yalnızca 7.000’ini “güvenilir” bularak seçtiği bir koleksiyon. Bu hikâye biraz tuhaf değil mi? Çünkü Muhammed’in ölümünden 90 yıl sonra yazılan Bizans kaynaklarında bile ondan bahsedilmiyor. Bir dakika… Demek ki Muhammed’in tarihi varlığı bile şüpheli hale geliyor. Peki bu durumda ne oluyor? Olay bambaşka bir yere gidiyor. Muhammed, Gerçekten Bir İsim mi, Yoksa Sadece Bir Unvan mı? Buraya kadar ilginizi çektiysem, şimdi asıl meseleyi konuşalım. Çünkü Muhammed isminin kendisi bile ilginç. •Arapça’da “Muhammed” (مُحَمَّد) kelimesi, “övülmüş, seçilmiş” anlamına geliyor. •Süryanîce’de “Mehmeto” (ܡܚܡܕܐ) ve “Maḥmūdā” (ܡܚܡܘܕܐ) kelimeleri “kutsanmış, övülmüş” demek. •İbrânîce’de “Mahmad” (מַחְמָד) kelimesi “değerli, arzu edilen” anlamına geliyor. Şimdi size daha önce bahsettiğim o kritik bilgiyi hatırlatayım: Bizans sikkelerinde “MHMD” harfleriyle yazılmış figürler var ve bu unvanın İsa için kullanıldığı iddia ediliyor. Yani, eğer bu doğruysa, Muhammed ismi aslında tek bir kişiye ait değil, bir unvan olabilir. Ve işte burada Emevîler ve Abdülmelik bin Mervan devreye giriyor. Emevîler ve Muhammed Projesi 7.yüzyılın sonlarını hayal edin: Yeni fethedilmiş bir imparatorluk, Araplar arasında büyük bir bölünme, her kabile kendi liderini “gerçek peygamberin takipçisi” ilan ediyor. Böyle bir ortamda devletin başında olsaydınız, ne yapardınız? Emevîler, tek bir dinî lider figürü yaratmak zorundaydı. Ve ne yaptılar? Hristiyanların ve Yahudilerin zaten kutsal gördüğü bir unvanı, yani “MHMD” (övülmüş, seçilmiş) unvanını aldılar ve yeni bir lider figürü inşa ettiler. İşte burası, tarihin en büyük dönüş noktalarından biri olabilir. Çünkü Muhammed’in bir kişi değil, bir unvan olması ihtimali artık daha mantıklı duruyor. Ve ilginç olan şu ki, İslam’ın ilk dönemine ait belgelerde “Muhammed” ismi geçmezken, birdenbire 8. yüzyıldan sonra “Muhammed” figürü tarih sahnesinde büyük bir şekilde yer alıyor. Bunun tesadüf olması mümkün mü? Yoksa bu, tarihin en başarılı PR kampanyalarından biri mi? Peki, bu unvanı kimin üzerine inşa ettiler? İşte burada Moablılar ve Muaviye sahneye çıkıyor. Moablılar, Baal Kültü ve İslam’ın Temelleri Moablılar, Yahudilerle sık sık savaşan, Yehova’ya değil, Baal’e tapan bir topluluktu. Moablıların kutsal sembollerinden biri hilal ve yıldızdı. Baal kültünde “Arş” kavramı vardı ve İslam’da da Allah’ın “arş üzerinde oturduğu” sıkça vurgulanır. Ve eğer Muaviye gerçekten Moablı bir figürse, İslam’ın erken döneminin kökleri Yahudi-Baal kültürüne dayanıyor olmalı. #Ateizm

@EVTR__ Çünkü neden kazıklamasınlar ki? Tesla Ülkemize gelmese belki ne kadar düdüklendiğimizi tam anlamayacaktık.

Söylemek istediğim tam olarak bu; ABD'de yeni iX3'ün bizde satılan M Sport versiyonu %10 gümrük vergisi ve kıtalar arası taşıma ücreti dahil 64.000 dolar (61.500 dolar + 2.500 dolar M Sport paket fiyatı) 64.000 dolar güncel kurla 2.900.000 TL ediyor. Buna %55 ÖTV üstüne %20 KDV eklersek 5.394.000 TL ediyor. Peki %10 gümrük vergisi ve kıtalararası taşıma ücreti ile gittiği yerden bile hesaplasak bizdeki vergilerle 5.394.000 TL olan araç, %0 gümrük vergisi ile Macaristan'dan buraya taşınıp aynı vergilerle nasıl 6.469.000 TL oluyor? Ya da şöyle soralım: Türkiye fiyatından vergileri çıkaralım, önce %20, sonra %55, bu aracın Türkiye vergisiz fiyatı 3.478.000 TL. Macaristan'dan ABD'ye kara yolu + okyanusu geçerek taşıma + %10 gümrük vergisi = 2.900.000 TL Macaristan'dan Türkiye'ye sadece karayolu + %0 gümrük vergisi = 3.478.000 TL...

@Ateist_TV maide 32: .... kim bir cana karşılık olmaksızın veya bir bozgunculuğun karşılığı (sanırım idamı gerektirir herhangi bir ceza) olmaksızın birini öldürürse; tüm insanlığı öldürmüş gibi olur.

@modelyturkiye Maserati gran Cabrio folgore. Araba değil de İtalyan tasarım eseri. maserati.com/tr/tr/models/g…

-Bütçe sınırınız yok, -İthalat sınırına takılmıyorsunuz, -Alacağınız aracı satmayıp, araca binmek zorundasınız. Hangi elektrikli aracı tercih ederdiniz?

@burakdonertas 3 yıldır varmış ben de yeni gördüm. Ama malzeme ile mi ilgili dilimleme ile mi ilgili daha bakamadım.

Vay çok iyi. Supportsuz baskı türü geliştirmişler. Overhangs deniyor. Yeni gördüm.

@s_nakotomo Türkiye'de gezmeye doymak için bir yıla ihtiyacınız var.

I'm going to Türkiye for a week. Does anyone have any suggestions?

@modelyturkiye Çok da iyi değil. Eski tip gazı kendin verdiğin park asistanları daha stabil. Biraz dar olunca veya ışık sönünce kafayı yiyor. Hatta açık alanda ağaç gölgesi hareket ettikçe saçmalıyor bazen. Fsd de belki durum farklıdır.

Tesla’nın otomatik park özelliğini yeterince abartmıyoruz gibi geldi. İlk defa kullanayım dedim, çok acayip 👏

@Huseyinozsut @EVTR__ O bardaklığın olduğu orta sırt komple yatıp bagaja küçük bir çocuğun geçeceği kadar yer açılıyor.

@EVTR__ Montofon ineği gibi bir SUV'umsuda bu yoksa gülünç olur? Aga bu iş iyice salakça yerlere gidiyor. Bizim 89 Alfa 75'de vardı. Bagaja erişim de olmalı oradan. Yoksa kötü. Kimse kayağa giderken tavana kayak rack'i takmak istemez. 89 Alfa'yı hatırlamıyorum ama 94 Saab 900'de vardı. +

Tesla sahipleri, bundan haberiniz var mıydı?

@omerenis @EVTR__ Bürokrasi çok derken, ev için uğraşmaya değmiyor anlamında. youtu.be/F-tpw2pX44I?si…

@omerenis @EVTR__ Bu farklı, son kullanıcı olarak evlere panel döşeme işinde bürokrasi çok ve de kar neredeyse Yok. Şebekeye vermeyip kendi akünüzü doldurabilirsiniz ama o da çok makul değil.

Donanımhaber'in paylaşımına göre Almanya'da kişisel olarak balkonlara takılan Güneş Enerji Sistemlerinin desteklenmesi ile sadece bu sistemler toplam 1GW kurulu güce ulaşılmış. Peki bu arada güneş potansiyeli çok daha yüksek olan Türkiye ne yapıyor? Her geçen gün işi zorlaştırmakla uğraşıyor... @donanimhaber

@Firat_Tarman Burada faydalı bir bilgi ekleyeyim; openscad adında ücretsiz bir uygulama var, clauda istediğiniz katı modeli tarif ettiğinizde bu uygulamada modellenecek şekilde kodlayabiliyor. Size özel de parametreleri oluyor. Basit modeller ve fusion ile bağlantı yapamayanlar için ideal.

"3D yazıcı alıp da, (ben bununla ne basabilirim?) diye düşüneceksen alma"- şeklinde bir yorum okumuştum burada. " O yüzden birkaç kez sormuştum burada ama cesaret edip alamadım. Basit plastik kutular, minik plastik aksamlar, ses düğmeleri gibi şeyler basmak istiyorum. Tamam teknolojik adamım ama uğraşmak istemiyorum, kurar kurmaz çalışsın. Bu şekilde ayda 3-5 tane basit baskı alacağım, paketten çıktığı gibi kullanabileceğim, cebi de fazla zorlamayacak bir alternatif önerir misiniz?

@Firat_Tarman Üstat alınca keşke 4 renkli, 4 extruderli, kabinli filan alsaydım dememek için baştan böyle bir şey alın. İhtiyaç olmasa da insan kendine ihtiyaç uyduran bir canlı 😁

@nisanate_ Şuna bir karar verin, 40 gün mü, 7 gün mü, 3 gün mü? Kur'an'da süre belirtilmiyor, belki bir balina yutar yutmaz veya bir dakika sonra kustu, bilmiyoruz ki!

Balığın Yunus peygamberi yutup, bir hafta sonra sapasağlam sahile bırakması.. Mantığı askıya alıp şu konuyu bir netleştirelim: Balığın karnında yaşam destek ünitesi mi vardı yoksa o zamanın balıkları mı çok misafirperverdi?

@AstecMCan @EmreSRGM Hesap eski gibi. 7 personel brüt maaşı nasıl 250bin olsun. Herkes mi asgari ücretli?

@EmreSRGM Benzinlikler asıl Kazancı bayrak parasından alır sözleşmeye göre değişiklik gösterir. Ortalama olarak 5 senelik yapılır ve kazanç litre de 2 tl değildir daha fazladır. Ayrıca bazı satış şartları vardır firma ile yapılan yerine getirilmezse giderin artar yerine getirirsen kârın.

140.000.000 TL'lik benzinliği alsak getirisi falan sizide çok şaşırtacak, gelin hesaplayalım, Merkezi konumda, Günlük 11.000 litre satış yapan bir akaryakıt istasyonu gördüm, dışarıdan bakınca lan iyi para ha diye düşünebilirsin ama işin aslı öyle değil. Litre başına kazanç 2 TL, Günlük satış: 11.000 litre. - Günlük brüt kazanç: 11.000 x 2 = 22.000 TL - Aylık brüt kazanç; 22.000 x 30 = 660.000 TL Buraya kadar her şey güzel görünüyor. Ama asıl konu giderler. 7 personel çalıştırıyorsun. Maaş + sigorta derken Aylık personel gideri 250,000 Elektrik, su, bakım, muhasebe, POS kesintileri derken: Ortalama 70.000 TL de buradan gidiyor. Toplam aylık gider: Yaklaşık 320.000 TL. 660.000 – 320.000 = 340.000 TL Marketin gelirlerini falan hesaba katmadım, onları hesaba katarsak 400.000 TL civarı tutar diye tahmin ediyorum. Gerçekten kötü bir yatırım olur, 30 yılda ödediğin 140.000.000 TL'yi çıkartıyor sadece. -Sizce değer mi?

@Wittgenstay Bari bana göre büyük bir mucizesini yazayım da boş konuşmuş olmayayım; en büyük mucizesi işte buydu, bizi tartıştırmak, o kadar yıla rağmen insanlar hala hararetle üzerinde tartışabiliyor. Ki Bizimkisi içerik bile değildi. Büyük bir mucize kendinden kıyamete dek bahsettirebilmek

@Wittgenstay ++Sayısal mucizeler üzerinden iddiada bulundum. Ama sonra baktım ki anlam derinliği gibi muhteşem (ve belki sorumluluk yüklediği için zor) bir yol varken oyun vari bir mantık üzerine durmak yersiz.

Ben altını dolduramayacağım hiçbir iddiayı Twitter'da beyan etmem. Önce fihrist attım sonra Kuran araştırma sitesi. Herhangi bir konu olsun Seyitali denen şahısa itiraz etmeden önce bir durun düşünün, bana itiraz eden bir feminist önce beni engelledi sonra hesabını kapattı :D