ぽんぽこぽんすけ

@samedi_barsak @TxZUATDr0M22408 @MT54A この区間は自由席特急券(特定特急券)で指定席の空席に座れるみたい。 なお、座席未指定券はあくまでも「指定席特急券」の一類型です。

@TxZUATDr0M22408 @MT54A おそらく座席未指定券のことですよね 私も自由席を廃止するのであれば代替としてそのシステムの導入が現実的だと思います

新幹線の自由席を廃止すると定期券を持ってる通勤客の問題が出るんよな

@sezaru64 @karenomot @sakacho_6_7 ミスターは、一応選手兼任コーチの時代がある。1972年〜1974年。

@karenomot @sakacho_6_7 まずミスターがだな…

来年の巨人監督候補 本命 原辰徳（4期目） 対抗 高橋由伸（2期目） 単穴 工藤公康 （外様） 穴 坂本勇人（引退勧告から監督 高橋由伸パターン） 大穴 松井秀喜 #giants

@nishinaru1968 @nfveor 門限破りは必ず新聞に載りました。

@nfveor パッと見だけでジャンボ4機居ますが、便数が少ない分、大型機が必要だったのでしょうし、21時に運用終了する空港が、遅延リスクのある国際線を運用するのは相当無理があったのではと思いますね。

#もう一度撮れと言われても撮れない写真 1983年頃の大阪国際空港（伊丹空港）

@HISUIsan_honpo @115_spitz 数日前までANA側ADO側と予約できる席がハッキリ分かれていますからね。直前になれば開放されるのでその段階で指定を取り直すこともあります。

@115_spitz ついでに エアドゥの737は 右舷側と左舷側で 客層違うという説も。

女満別羽田便これ

@pAlunUb9hmJ1LtB @115_spitz あの程度で古いだなんて…あとゲートが遠いのは全然関係ない話。

@115_spitz AIRDOの機材古過ぎて怖いわ🥵昔新千歳⇔仙台､福島735乗った時古くて怖かったし､5年前羽田⇒新千歳乗った時ゲートが遠くて遠くて…😞乗った767此いつの飛行機？って位年期入ってて此も乗ってて空中分解しやしないかとヒヤヒヤしながら帰って来ました。ANAのお下がり止めてくれたら乗ります‼️

@AircraftRailway @kitsune_500kei 旅客定員の話ですので、乗務員等は含まれません。

@kitsune_500kei 定員0って😱 乗務員(店員？)入った含まれ無いんですかね カウンターの内って椅子無かったですか？

キティルームのある1号車 定員は0人の表記でした 最後に撮れてよかったです

@Bisco069 @hiiragi2280 どうやって区別するの？日本人でも西洋顔とか日本国籍の黒人とかもおるんやで。東洋顔はそれだけでは区別できない。

@hiiragi2280 罰金10万円くらいにすればいい。 外国人は50万円ね。

これ、実際に新幹線の車内で起きてる。 客「なんで私が移動しなきゃいけないの？」 車掌「お客様の切符は自由席ですが、ここは指定席です」 客「空いてるんだから座っていいじゃない！」 車掌「指定席券をお持ちの方が来られますので」 客「じゃあ来たら退くわよ！」 車掌「言いにくいのですが…」↓

@nishinaru1968 @henna_e_kakimas 後々にそれを含んでいたかも知れないが、一応、現役選手として呼ばれて1年間在籍しました。

@henna_e_kakimas 野村監督に呼ばれて、阪神でコーチ就任したんでしたっけ…

今日から監督代行として指揮を執る橋上コーチは2000年に阪神に所属していた事があるため、おそらく史上初めて阪神所属経験のある巨人監督という事になるかと思います

@tortakasakiver3 @knightma310 江川は頼まれても断るだろうね。

@knightma310 桑田さん、が可能性高いかなあ。でなければ高橋由伸さんとか。 江川さんは阪神→巨人で生え抜きじゃないし

なんか阿部監督がどうなるか分からないけど 辞任となれば「生え抜き監督」がテーゼの巨人軍だから 元巨人で手を出さない人… …桑田真澄さん(´・ω・｀)？

@silv_wing 初代(藤本定義監督)は仕方ないとして、それ以来で初の出来事。ついでに、選手として阪神タイガース所属歴のある人物が(代行とはいえ)巨人軍監督となるのも初。

#阿部慎之助 逮捕で、 #読売ジャイアンツ の #監督代行 が #橋上秀樹 コーチになるそうだが もしかして、 #ジャイアンツ の指揮を巨人外部の人が執るのって、史上初なのでは…

@jiyu_jin_bimbo @ml_hiko 郵政省と郵政公社の間に「郵政事業庁」を入れて…

@ml_hiko 逓信省→郵政省→郵政公社→郵便事業（株）に 変わったので「官製」ではない　というひっかけ？

私が高校生クイズだったか何かで見た問題で一番好きな問題は 問、現在発行されている官製はがきの郵便番号を書く枠の数は何個？ という問題。 郵便番号か5桁から7桁に変わったときの引っ掛けかと思いきや……

@exp_nanpu 単なる落書きだったらわざわざ上から保護板付けて保存しない、ってことよね。

やなせたかし先生の直筆イラスト 事情を知らない旅客から「壁に落書きがある」との苦情が入った事があるという。

さらに、現役時代に阪神タイガース所属歴のある人物が(代行とはいえ)巨人軍監督となるのも初のこと。 #読売巨人軍 #巨人 #ジャイアンツ #監督 #監督代行 #阪神タイガース #阪神 #タイガース

巨人、橋上秀樹オフェンスチーフコーチが監督代行に。 OB純血主義の讀賣巨人軍で、選手時代に巨人所属歴の無い人物が代行とはいえ監督となるのは大変な珍事となる。藤本定義氏(初代監督)以来の巨人選手歴の無い監督。 #読売巨人軍 #巨人 #ジャイアンツ #監督

@64ewqF4ZRKw6k7a あぁ、最終を見送ってしまって、和歌山港駅まで歩いたなぁ…

あ・・！ ５月25日といえば、24年前・・

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@tear05071 @dokomo_yt ダメです。その荷物が爆弾だったらどうするの？ 現実に過去そういう事例があり、多くの人命が失われました。(エア・インディア182便爆破事件)そのため「搭乗者と荷物の一致」はルール化されました。ちなみに「ロッカビー事件」という、このルールを守らなかったために防げなかった事件もあります。

@dokomo_yt これからは、預けた荷物は到着地まで積んで行って保管でもいいと思う。

搭乗便にノーショーが一匹発生 荷物預けてやがりました 約40分ディレイ アナウンスでは最終確認に時間を要していると言われていましたが、個人的にははっきりと「あと●名の搭乗待ちです」と言ってくれた方が良い 貨物室側だったので荷物取り出しているのがはっきりと見えました

@dokomo_yt @1lpl8xcSHWfqOLC 鉄道の人身事故も基本的には補償求めてないですよ。だいたい当事者死んでますし、自殺とは限らない(実は突き飛ばされたとか、不慮の事故かも知れない) 何年か前にJR東海が死者の遺族に補償を求めて数百万認められたのが大ニュースだったくらい。実際に請求には至っていないとも聞きますけどね。

@1lpl8xcSHWfqOLC 本当にそう思います!! 機材、天候による遅延はしょうがないと思いますがノーショーは人災だと思います 鉄道の人身事故みたいに補償求めてほしいです😤 そもそも荷物下ろさなくても良いと思ってるので【次の便で積んで帰ってくるので●●時以降に取りに来てください】で良いと思います🤭

@hanboku_line そういえば妙見口駅とケーブル黒川駅の間、歩いたらまあまあ距離あったと思ったけど、バス停は間に無かったのか…

これは、世の中で一週間しか役に立たなかった路線図。 2024/03/23〜2024/03/29 こんな悲しい運命どこにあるのだろうか… 妙見口能勢線　8系統 #阪急バス

@tetudourin2018 @jzrbBrGq0ZFS5Ww @tobi_ren_ @Rk89Mutsuki それが正常に作動しなかったら詰むがな。

@jzrbBrGq0ZFS5Ww @tobi_ren_ @Rk89Mutsuki 車内異常が発生したら自動的に認証モード解除、手動でもできるスイッチをつければいいだけじゃ？

新幹線で、指定席に勝手に自由席の人が座ってて…ってほんとにあるんだね… 通路向こうに2人の女性達座っててキャッキャしてたんだが、次の駅の前に車掌さんから「チケット見せて。自由席じゃないですか！すぐ移動してください。ここはお金払って席を買ってる人が座る場所です！」ってしっかり言ってた