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@horikorg

Ethereum Katılım Nisan 2023
74 Takip Edilen32 Takipçiler
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horik.eth@horikorg·
@You3_JP 行くところまで行くと、コンプライアンスのバックラッシュが起きるかもしれませんね
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You
You@You3_JP·
もともと二人乗りは庶民の生活の足だった。 以前は、好印象だった日本の文化が今は犯罪行為のような扱いになっている。 ルールを増やし、「ルールを守れ」という風潮が正義になった。 社会の許容度、自由度がなくなり、住みにくく、思考停止により非効率な国になった。他国との競争にも勝てるわけがない。
貧乏くん@binbkun

自転車の二人乗りが禁止されたことで 高校生の青春が1つ減ることとなった。 異性に限らず、友人同士での2人乗りの思い出も、反則金を覚悟しないともう作れない。

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horik.eth@horikorg·
@claw2003 @scpxxxxxxx 申し訳ありませんが「日本軍全体で一般的だった」という内容では、私が求めている「南京事件が同時期の他の戦役と比べて極度に酷かったのか」という比較検証に全く答えていません。 それは論点のすり替えです。南京の特別性を立証する比較証拠を示してください。
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九郎政宗 🕊️【∃】🍉🌈🏳️‍🌈🏳️‍⚧️🚩🖖
@horikorg @scpxxxxxxx ▼#いやそのりくつはおかしい そりゃ旧日本軍では虐殺も略奪も強姦も「一般的」だったということじゃないのかね。まともな神経の人間は、ずいぶん苦労したようだ。 (@∀@)つ【現実】岡村寧次大将資料 yu77799.g1.xrea.com/okamura.html #オタクだからこそ歴史否認主義に反対します
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幻 鶴
幻 鶴@scpxxxxxxx·
你真正让我震惊的,不是你女儿的反应,而是你的反应。 一个孩子在接触到南京大屠杀史实时产生羞耻感,这是正常的道德反应,而一个成年人第一时间不是去核实史料,而是急于“纠正”她的认知、质疑课程、归因为“他国叙事”,这恰恰说明你并不在乎历史本身,而是在维护一个不被打破的自我叙事,愚蠢且坏种。
いなり王子・坂梨カズ@inari_oji

昨夜、娘から衝撃的な発言があり急遽家族会議をしました…。 娘曰く「日本人に見られるのが恥ずかしい…」と…。 なぜなのか問いましたら「歴史の授業で南京大虐殺を知った」と。 娘はインターナショナルスクールですので、私は「それは日本人の先生から教わったの?」と訊きました。 すると、「IGCSEのカリキュラムの中でイギリス人の先生から教わった」と…。 ※IGCSE(Cambridge IGCSE)とは、14〜16歳(日本の中学〜高校1年)を対象とした世界的に認められた中等教育修了資格です。 イギリスが中心で、この後にIBやAPなどに進みます。 家内が「そんなこと、していないのよ!」と言いますと、「ママやパパの頃は事実が分からなかったのよ」と… 私から、「1985年に南京大虐殺記念館が中国でオープンするまでは、南京事件って言って中国も騒いでいなかったんだよ」と言っても「それは日本の視点で、世界からは違うよ」と…。 衝撃を受けました私は、添付の記事(日本のメディアではなくNYタイムズ)を見せて、冷静に虐殺する合理的なメリットがないことや、中国のプロパガンダの特性などを話しました。 蒋介石の行動や、南京での日本軍と現地の方のスナップ写真なども見せました。 娘はまだ半信半疑のようです。 私が心配しているのは、上記の内容を海外の教育プログラムに入っていること…。何とかできないか模索中です。

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@huang97089 @scpxxxxxxx 私が何度も「南京が他の戦役より極度に残虐だった比較証拠」を求めたのに対し @huang97089 は具体的な資料を示さず「Google検索」「AI回答」「東京裁判」だけを繰り返し、最終的にブロックして逃げました。 この態度自体が、事件の特別性が客観的に裏付けられないことを示しています。
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horik.eth@horikorg·
@huang97089 @scpxxxxxxx 最低でも以下の3点は必要と思います。 ・参戦各国の民間人殺害の信頼できる統計 ・南京の死因が明確に区別された埋葬記録 ・なぜ南京事件だけが「大虐殺」といえるのか客観的な根拠
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horik.eth@horikorg·
@huang97089 @scpxxxxxxx 私が求めているのは、戦勝国側が行った民間人殺害や略奪行為と比較して日本がいかに残虐だったかの検証です。 Google検索でヒットした文字列をコピペしてきて、何がしたいんですか?笑
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horik.eth@horikorg·
@huang97089 @scpxxxxxxx ぜひ提示してください。南京事件が同時期の他の戦役での民間被害よりも極度に残虐であったという比較可能な証拠を。
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Zoran
Zoran@huang97089·
@horikorg @scpxxxxxxx Almost no evidence? Where did that come from? I just google it, there is tons of evidence kept in multiple countries including Japan, UK US and china, are you guys blind?
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@knight_04 子供に残すものがないのに、なぜ子供を産み育てるのか目的が霞んでしまうんですよね。子孫繁栄が動物の根源的な本能なのに、国家がこれを否定しにかかっている。
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ナイト
ナイト@knight_04·
相続税は税金がどうのというよりも家族制度の破壊を目的としてると思うんだよな。
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horik.eth@horikorg·
@Tsuyoshi2425 @qing_wu2415 @scpxxxxxxx このような通常の戦争被害と南京事件の被害とを分離する論法は、今日の中国の侵略主義的特性と極めて相性がいい。なぜなら日本による南京事件だけが特別に残虐で、その他の被害は「仕方のないこと」と矮小化することで、君の言う「大清扫」が正当化されるから。
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@SGee30418056 車は移動手段という本質の上に感動という付加価値を加えているのがマーケティングだとすると、この議論は車とマーケティングを混同しているようにも見えますね。
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SGee
SGee@SGee30418056·
もちろん個々人の自由だけど、自分は物事に本質以上の価値を「最初から」付加するのは気持ち悪いと感じる派。 この話で言えば、車は第一義的には移動手段であって、その後に、「どうせ移動しないといけなくて車を使うんなら、楽しかったりかっこよかったりする方がいいよね」という順番ならまあわかるけど、最初から「車は感動をもたらすものです!」とか来られると、何かの宗教ですか?となる。 しかもそもそもトヨタって移動手段に寄った車がメインのメーカーだし。 宗教っぽさ的には、働かないと食えない人が仕事を「人生を充実させるため」とか「成長するため」とか言ってるのと似ている。 いや、あなたは現状働かないと食えないんだから、第一義的には「生計を立てるため」でしょ、って話。働かなくても食える人が言ってるならわかるけど。
電機くん@denkikun_stepup

豊田章男を前にして車とは何かを聞かれて「移動手段」と答えられるこの女子学生は肝が据わっているよ。

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エルにゃん
エルにゃん@6QQdiooXIgJdrat·
@LPGadvisorJP 日本はイギリス・フランス・ドイツ・イタリア・オランダを中心とする22か国で結束して交渉しているから、日本だけ抜け駆けできないと言ってるわけだがw どこが理解不能なロジックなんだろ。
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境野春彦 | LPガス取引制度
アメリカは「各国、好きにしろ」と言い、 イランは「日本は通れる」と門戸を開き、 東南アジア各国は独自に交渉して通過し、 「日本だけが通るわけにいかない」等と 理解不能なロジックで供給を途絶させる。 これでは日本政府が国民の生命と生活を 脅かしているようなもの。 道は一つしかないのです。一刻も早く、 イランと交渉して下さい。 4月1日の今日、中東を出ても、日本に 着くのは20日後。遅くていいことなど 何一つありません。 #イラン #ホルムズ海峡 #エネルギー安全保障
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horik.eth@horikorg·
@machida_mizuho 私が自転車の青切符に言及しているのは、交通インフラの不整備により高まる事故を防ぐ手段を責任強化だけで対応することは国民間の分断を招くと言いたいからです。それは今回の幹線道路でのトラックvsロードバイクの対立に通じるものがあります。
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horik.eth@horikorg·
@machida_mizuho 道交法は事後に責任を問うためのルールであって、身の安全を保証するものではありません。どんなに法改正しても決して予測不能な他者のミスから守られることはありません。だから自衛する必要があるのです。これを負担と感じるは自衛を他人任せにしていることと同義なのでは。
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まちだみずほ@たま
まちだみずほ@たま@machida_mizuho·
自転車乗りも「自衛した方が良い」という一般論は理解しているだろう。しかし、それを個別の文脈の中で語る場合、自衛の名目で自転車側に過度な負担を要求する結果となっていないか検討してみても良いと思う。件の動画での自衛策は「この道路は走らない」となろうが、それでは自転車側は納得はしまい。
ROY@lhouse03@royalhouse_03

正しい事は「すれすれで追い抜くトラックが100%悪い」 だけど残念ながら公道・路上には「他人の命」より「今この瞬間の2秒」を優先する人間が人を56せる機械で走り回ってると言うのが事実。 そう言うキチガイに「お前が悪い」と言う前に「自衛した方が良い」って話、なぜか自転車の人に通じづらい。

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AB Kuai.Dong
AB Kuai.Dong@_FORAB·
结束了,全都结束了。Solana 生态 DeFi 协议 Drift 在凌晨,遭遇重大黑客攻击,约 2.8 亿美金加密货币被转移。 黑客甚至将部分资产,转移到以太坊网络,买入了 ETH,其中被盗最多的分别是 1.5 亿美元 JLP、6040 万美元 USDC。 而且还有个细节,该项目联创,去年登过福布斯 u30(业内称为反指榜单。 受此影响,该平台自家的治理代币,创下新低。
AB Kuai.Dong tweet mediaAB Kuai.Dong tweet media
Drift@DriftProtocol

We are observing unusual activity on the protocol. We are currently investigating. Please do not deposit funds into the protocol while we investigate. This is not an April Fools joke. Proceed with caution until further notice. We’ll provide additional updates from this account.

Meguro-ku, Tokyo 🇯🇵 中文
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horik.eth@horikorg·
@DE_aoz 一番怖いのって、この感覚で法律を弄られることにあるかもしれない。100:0でオールオアナッシングな社会はきっと暮らしにくい
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ガラシャ
ガラシャ@DE_aoz·
この手の「自分は交通ルールの正しい側にいるので相手が絶対に悪い。自分が変わるつもりは無い」って言ってる人一定数居るけどさ どういう思考回路なんだろ 仮に事故が起きて被害者になって、加害者が法に基づいて裁かれて賠償を受けても、怪我の痛みや後遺症という形で責任を取るのは自分だよね
特攻野郎Q-TEAM®️@感染対策大明神 Re:Dive@QBK_longride

アホか なんで殺される側に殺されるなって言ってんだ?他責にも程がある 凶器を扱う側に殺すな、見落とす運転するなって言うのが本筋だろ 何のための免許、講習だ ルール通り走ってる自転車にこういう運転してくるのはお前ら 狭けりゃ抜くな 側方通過時は速度落とせ お前らの運転そのものを見直せ

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