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辺野古転覆、共産党・田村委員長がおわび 抗議船に高校生乗せたこと「重大な誤り」
sankei.com/article/202605…
田村氏は演説終了後、記者団の取材に応じ、「（抗議団体側が）直接の謝罪がまだできていないということも対応に適切さを欠いている。二重におわびしなければならない」と語った。
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【正式発表】
カゴメ、トマトケチャップのパッケージ変更
oricon.co.jp/news/2454647/f…
中東情勢の影響により「カゴメトマトケチャップ」の外装デザインの変更を発表。使用している白インクは「代替が難しい」といい、当面の間、トマトが描かれた印刷部分を減らし、透明のデザインに変更する
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中国のEVなんて誰も買わないだろ💢
そう信じているアンチEVのみなさん、見ててください
売れると思う
なぜかって？
ブラジル産の鶏肉
中国産のうなぎ
口に入れるものさえ
1円でも安けりゃ飛びつく人たち
みんな軽乗ってるでしょ
ましてやラッコ
ぱっと見どの日本の軽ハイトワゴンよりカッコええ
名前もかわいい
おっと、そろそろ
愛車の雹害スペーシアで、
鳥の胸肉68円を買いに行く時間だ
Tech 𝗫 Soc ｜エンジンつくる人@EngineEngrRnD
いよいよBYDのラッコが来る。 今年の夏〜秋、日本市場投入が迫っている。 日中のK-CAR戦争が勃発するんじゃないか。 今年4月のCEV補助金改定で、 BYDは全車種一律15万円に削減されたよね。 トヨタとの差は最大115万円にもなる。 軽EVの補助金は普通車とは別枠で、 サクラは58万円もらえる。 ラッコがいくらになるかはまだわからない。 この補助金の構造って、 BYDに対する非関税障壁にも受け取れる。 それでも、彼らは仕掛けてくると思うよ。 軽自動車のユーザーはコストに露骨に敏感。 お買い得なら買うと思う。 BYDはなぜ安く出せるかというと、 国から開発費を大量に補助されているから。 垂直統合で原価も低い。 さらに言えば部品は中国国内から直接調達できる。 つまり、補助金なしでも 価格そのもので戦えてしまう構造になっている。 見方を変えると、 中国が日本の消費者にお金を払ってくれているとも取れる。 このガラパゴス市場に、 他国の開発費が流入してくる。 ユーザーが靡けば市場ができる。 いままで日系メーカーの独壇場だった軽市場が、 本当に揺らぐと思う。 政府には日系メーカーをフォローしてほしい。 これは戦争になるぞ。
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センターコンソール周りの質感ひっでぇなコレなんだコレ
Auto Hail@primerelic
This is basically a private jet for the road, would you take this or a Cullinan? Toyota Century SUV
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