Juan Esteban ⚡️

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@imjjuano

Santiago, Chile Katılım Nisan 2010
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Juan Esteban ⚡️
Juan Esteban ⚡️@imjjuano·
mi fin de semana se resume en esto:
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Juan Esteban ⚡️
Juan Esteban ⚡️@imjjuano·
@rliraihnen Podrías explicar cuáles son los beneficios? Para los que no estamos tan informados, saludos
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Raimundo Lira
Raimundo Lira@rliraihnen·
Se aprobó la Separación de la Federación de Fútbol de la ANFP y será ley de la República.
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BioBioChile
BioBioChile@biobio·
¿Una crisis inédita en 40 años?: la engañosa frase con que el gobierno justificó alza de combustibles biobiochile.cl/noticias/econo…
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Juan Pablo Rodríguez O.
Juan Pablo Rodríguez O.@jprodriguezoyar·
Hay una guerra, nos dejaron sin plata, pero juntos vamos a salir adelante 🇨🇱
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Juan Esteban ⚡️
Juan Esteban ⚡️@imjjuano·
@tv_monica Una lástima, Kast marcando un antes y después de una política de exterior. Y quedan 4 años, uff 😮‍💨
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José Antonio Kast Rist 🖐️🇨🇱
Subir el impuesto a los combustibles es un golpe letal para los emprendedores, para el comercio, para los alimentos y en definitiva, para esforzada clase media. Este gobierno es bruto, ciego y sordo frente a la realidad que viven los chilenos. Salgan a la calle, despierten!
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Escuela Ingeniería UC
Escuela Ingeniería UC@IngenieriaUC·
👏Felicitamos al profesor de Ingeniería UC y ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz @JuanCaMunozA, quien fue reconocido como uno de los mejores ingenieros de transporte de UC Berkeley🚌 📌ing.uc.cl/noticias/disti…
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Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱
Mientras el mundo debate cómo absorber el shock del petróleo por la guerra en Medio Oriente, Santiago ya tiene 4.400 buses que no sienten el alza. El 68% de la flota RED Movilidad es eléctrica. Eso son 352 millones de kilómetros anuales completamente desindexados del precio del crudo. A 1,8 km/litro de rendimiento real en urbano y 80.000 km/año por bus, la flota eléctrica evita 195 millones de litros de diésel al año. Al precio actual, con el shock de Irán, eso equivale a más de US$200 millones anuales que no se incorporan al precio del petróleo. Más de US$500.000 al día. Pero el número puntual no es lo más importante. Lo más importante es la estructura del costo. Los contratos de buses diésel tienen indexación al precio del combustible. Cuando el petróleo sube 34% como esta semana, el subsidio estatal al sistema sube automáticamente. Los buses eléctricos no. Su costo energético está anclado en contratos de largo plazo con generadoras de energía renovable. El shock de Irán no les llega. Chile tomó esta decisión en 2017, antes de que nadie supiera que el Estrecho de Hormuz iba a estar en jaque. Lo hizo por calidad de aire y equidad territorial. Pero resultó ser también la mejor política de seguridad energética del transporte público que pudo haber tomado. Continuó porque hacía sentido para los que siguieron. Piñera se mandó el salto, y luego Boric lo aceleró. Hoy, cuando el gobierno debate si puede sostener el MEPCO con el alza del petróleo, los 4.400 e-buses de Santiago son un escudo fiscal estructural e invisible. Cada bus diésel que se reemplaza por eléctrico es exposición permanentemente eliminada al precio del crudo. La próxima vez que alguien pregunte si la electromovilidad en el transporte público vale la pena, muéstrenle esta semana. Y si se lo pregunta en la Alameda, con 60% menos ruido va a poder responder porque se escucha. Fuentes: DTPM 2° Informe Electromovilidad 2025 · ISCI datos reales RED · UTM marzo 2026
Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱 tweet media
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The Clinic
The Clinic@thecliniccl·
Por primera vez en 33 años, flamencos chilenos vuelven a nidificar en el Parque Nacional Lauca: guardaparques confirmaron presencia de 100 polluelos theclinic.cl/2026/03/18/por…
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Diego Schalper 🇨🇱
Diego Schalper 🇨🇱@Diego_Schalper·
Hay un acuerdo amplio de que necesitamos reactivar la economía y aumentar la productividad. Pero eso debe mirar también otras dimensiones de las personas: familiar, espiritual, personal. Eliminar feriados irrenunciables electorales: de acuerdo, ¿Viernes Santo? En desacuerdo.
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Jennlee
Jennlee@Jennlee_kr·
Thanks for the sweet gift 🍷
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Juan Esteban ⚡️
Juan Esteban ⚡️@imjjuano·
@ferrarieq6k hi! Tell Jingg that we love him very much in Chile, please! Losing in every aspect will always help him grow as a person and as a team. I hope I can see Jingg that close again like today and yesterday :( A hug.
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El Maglio 🇨🇱🇮🇹
El Maglio 🇨🇱🇮🇹@Lettus_Maglio·
¿Este no es El mismo tipo que criticaba a Boric hasta por respirar? La derecha desde el día uno y durante 4 años criticó en sus medios de comunicación cada decisión del gobierno anterior ¿Qué pretende @jumastorga que nos quedemos callados? A Karamanos la destrozaron, WN CHANTA
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Calamar Bioluminiscente
Calamar Bioluminiscente@MarcoMira20·
Esta periodista peruana hace el análisis de lo que significa el "Gobierno de Emergencia" que ningún periodista Chileno se atreve a hacer. Mi respeto.
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romi 🎀
romi 🎀@romifps·
CHICOS Y CHICAS RECOMIENDEN EL MOUSE DEL MOMENTO PORFI
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