Yoshi

成田が恋しくなくなるやつ

@t4GLaAwnbzabr1T 喜んで乗せてもらわない🇺🇸笑

以前自社便DH、オーバーブッキングでGHさんから「乗れません」って言われたことあるんだけど他にもいる？ （いろいろ巻き込んで最終的には乗れたけど、、、）

@rafael74196162 さすがですね！

@imohappy 確かに高めですが、それに見合った性能があります（ユーザーの1人です）

HONDAがマスクしてる…

@rafael74196162 ほう。高そう

@imohappy このカバー、日本企業製なんですよ！☺️

マイリトルガール、飛行機着陸してる😚

@Jet_Driver_ @flyingokapon アトランタに多い

@flyingokapon アメリカでもあまりやりませんねー やるのは天候不順の時の説明くらいかなぁ、誰も飛んで無いし危ないから諦めて下さいって私から言った😂 機内では地上でやる時ありますが

弊社でも同じ事した人がいるって聞いた事があるけど、あまりいい話ではないなぁ…って思って聞いてた。 最終的な責任者ではあるけど、パイロットはよほど求められたのでなければ表に出るような仕事ではないと思っている。

@nobutin8 ご苦労様です

用事終了 お家へ帰ろうっと😊

アナウンスなんかいいからドア閉めてさっさと行けや…

遥かかなたの国々で飛んでいても、長年の訓練と経験により培った"航空価値観"が一致した世界中のX界隈パイロットとそれを共有でき誇りに思う。

@DREAMDRIVER789 @choco_pilot @flyingokapon 実に。専門は組織の専門職がいて(特に機外での)接客はパイロットの専門ではなく良い結果になるとは限らない。 私みたいに喋るの下手がイレギュラーの説明なんかしようものならゲートエリア大混乱、GSAに問い合わせ殺到、炎上発火😂

@choco_pilot @flyingokapon そこなんです、地上責任者の仕事をoverrideしてはならないのです。 拡大解釈されてこのようなケースでは機長が出て来て説明すればよいという最悪の流れになるのを早々に危惧しています。

@DREAMDRIVER789 @choco_pilot 管轄外、業務外、責任外

@choco_pilot 指揮監督の範疇を超えてるのがねぇ

ダンディは良き事だけど、こういう事が美化されていくのは良くない。

@crazypnut20 一回分だけは

しばらくぶりの手動着陸で自信維持。

@KimurA339 やば、また… 🤕

@imohappy ぎっくり腰になりますよ〜😂

日本出発で鞄ぱんぱん閉まらなくなる件…

@th_kiyomizu 着陸までに半分は片付いてます🙂

@imohappy とりあえずぱんぱんの原因の食品は早急に消費しましょう🤭

@v5ZWC80npGvflJR @Jet_Driver_ バターチキンカレーチーズナンセット クワトロフロマジピザ イチジクとくるみのパン スイートポテト菓子 チーズケーキ おいなりさん …でございます。

@Jet_Driver_ @imohappy スキーウェア？🤔

@flyingokapon @KK9468957 🙅🏻‍♂️

@imohappy @KK9468957 ウエバラのゾーンが分かれる所でしょうか？

パイロット用にある印なのよ…

@debris_fo @KK9468957 木村先輩といつでもお持ちしてます(^.^)

@KK9468957 お呼ばれしてみたいです🙋

西新宿を昨日昼頃歩いてたら大型バスにCAとパイロットの集団が乗ってた。窓際に座ってたパイロットの胸章が見えたけど🔺デザインが見えた。あのあたりにステイしてるのね。

@ZETECR3 😱

@imohappy バミューダトライアルって こんな所にあったんですね。🌀

@KK9468957 🔺

@imohappy えっそうなんですか！？