いのっしー

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@inossy

1971年生来の神戸人.反応対象:鉄道ﾊﾞｽ/基本乗り系(これが中心!),特にﾛｰｶﾙ/狭隘/秘境駅,北海道沖縄/離島,産業遺産,ﾚﾄﾛ系,広告看板CM,〒,ﾗｲﾌﾛｸﾞ,ｶﾜｲｲ子…等.地元阪神方面と国内各地ﾈﾀが混在,ﾌｫﾛｰｱｶと普段の投稿内容(交通系が多)の落差,投稿頻度濃淡注意.↓も参照下さい

阪神阪急市バス沿線 Katılım Mart 2012
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いのっしー@inossy·
謹告 諸般の事情により、当分の間、投稿・閲覧とも不規則・低浮上となります。
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Kobe-shi Higashinada, Hyogo 🇯🇵 日本語
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ほいじんが
ほいじんが@garaguda·
【兵庫県西宮市にある国登録有形文化財『武庫川女子大学甲子園会館(旧甲子園ホテル)』見学会】 4月10日(金)･4月11日(土)･4月13日(月)･4月17日(金)･4月18日(土)･4月20日(月)･4月24日(金)･4月27日(月) 金13:30~/土10:00~/月13:00~(喫茶付) 申込先着順 見学無料、喫茶有料 #202604" target="_blank" rel="nofollow noopener">mukogawa-u.ac.jp/~kkcampus/keng…
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全国スーパーめぐり
全国スーパーめぐり@west221223225·
芋畑口 島根県川本町。かつてはここまで国鉄、ではなくJRバスが来ていたんですね
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乗りつぶしオンライン
乗りつぶしオンライン@noritsubushi·
デスクトップ鉄 氏が、最長片道経路の変遷をまとめられているので、ぜひご覧ください。 1982年は、仁堀航路の廃止で四国を通れなくなり、本州の経路が大きく変化した年です。 道内での影響大は1987年の羽幌線廃止で、様似発から、九州発音威子府着に変わっています。 desktoptetsu.com/saichohensen.h…
はるき,@haruki0601o

このときの最長片道切符ってどんな経路だったんだろ

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いのっしー@inossy·
@tincusguin あれっ、この前「辞めた」って聞いたような気が… それはともかく、うちの老親も１年半前に骨折して以来日に日に心身共に弱ってきてて正直あらゆる面でストレス…
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介護離職
介護離職@tincusguin·
親が咲く冬の雪で腰を痛めて要介護になったので一年後と言わず半年後に退職しようかなぁ…
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momo@
momo@@momo9201_okaden·
東海道・山陽新幹線総合指令所　パンフレット S60.3 国鉄新幹線総局
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いのっしー@inossy·
備忘 さるところで初めて知ったのだが、 阪急阪神の”STACIA PiTaPa”のNC(ノンクレジット版)カードが終了するとの事 stacia.jp/news/714.html でけっこう衝撃を受けている、というのも自分が通勤定期として使ってるのがこのICカードなので。 期限到来でPiTaPaベーシックカードが送られてくるよう。
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いのっしー@inossy·
先日挙げておられた上田正樹バージョン(は個人的にちょっとしつこく感じる)より、個人的にはやはりこちら佐藤竹善バージョンの方が遥かにさわやかで素晴らしく感じます。
カントク@kantokuflash

『コカ・コーラ CM / 尾道篇（I feel Coke’87）』1987年・日本コカ・コーラ 佐藤竹善の歌うテーマ曲をバックに、バブル景気初期の風景が映し出されるCM。 尾道の中央桟橋、艮（うしとら）神社などがロケ場所。 今はもうない渡船も登場する。 （但し一部尾道以外の場所もあるかもしれない） 今ではすっかり懐かしい、昭和末期の日本の日常風景である。

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いのっしー
いのっしー@inossy·
きのうの出勤時、たまたま遭遇したので「捕獲」〜
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阪神電車【公式】（阪神電気鉄道）@hanshin_pr

🌸今日から4月🌸 新しい生活が始まり、初めて阪神電車をご利用になる方もいらっしゃるのではないでしょうか。 大阪と神戸を結ぶ阪神電車。 沿線には高校野球の舞台であり阪神タイガースの本拠地でもある阪神甲子園球場だけでなく、阪神タイガースのファーム本拠地、日鉄鋼板SGLスタジアム尼崎もあります⚾ 1000万ドルの夜景で知られる六甲山には日本最大級のアスレチックパークやオルゴールなどの自動演奏楽器が楽しめるミュージアムがスタンバイ⛰️ 海側の今津～御影エリアは灘五郷と呼ばれ、歴史ある酒蔵が点在する日本一の酒どころ🍶 阪神電車は駅間が短いので、美味しいお料理やスイーツの食べ歩きもおすすめです♥️ 阪神電車の各駅では、阪神沿線のオススメ情報やイベント情報をお届けする沿線情報紙『ホッと!HANSHIN』を毎月25日に無料配布しています♪ 新しい毎日が、素敵なものになりますように。 今後とも阪神電車をどうぞよろしくお願いします✨ #阪神電車

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いのっしー@inossy·
@isomibus よく転職活動しながら乗りバス三昧できたものだと感心しております〜
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イソミ
イソミ@isomibus·
謹告 長らく好き放題お届けしてきました当アカウントですが、転職に伴い更新頻度が下がります Twitter改めX通じて出会って下さった皆様、本当にありがとうございました 死ぬみたいですが（有休は死ぬ）普通にリーマンしてますので、今後もお気軽にお声掛けください！ また遠出したらポストしますね✨
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どーらく
どーらく@df5066·
徳島の山中のバス停にまだ残る、小松島湊からの南海フェリー看板
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◆とにっき◆ 猫、鉄道、とりとめなく…
◆とにっき◆ 猫、鉄道、とりとめなく…@pUNfokpzcEIbwrY·
南海フェリーが航路開設以来の小松島港発着だった時代 徳島から快速になる「よしの川」を降り船を介して南海特急「四国」号に乗り継ぐ両港共に船車連絡駅でした 1985年の小松島線廃止後しばらくは臨小松島港駅ホーム跡に徳島と結ぶバスが発着 南海電車は新しい電車特急「サザン」に代替わりしました
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いのっしー
いのっしー@inossy·
律儀にもアンケート回答の「お礼」はがきが来た! (という事は阪神百貨店の商品券か何かの選はハズレたという事…残念) 「一部社員の態度に対する厳しいご意見」w
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いのっしー
いのっしー@inossy·
阪神電車アンケート、回答完了! hst.netr.jp/hanshin2026/ 想定回答時間15分程のところをキャプ記録なんかもするもんだから1時間近くかけてしまった〜(笑)
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無賃乗車お断り
無賃乗車お断り@hideyan_osaaho·
南海電鉄が和歌山港と徳島港を結んでいる南海フェリーの運航から撤退する方針を公表したことに関連して、小松島港から発着していて国鉄小松島線と連絡していた1978年10月当時と、国鉄小松島線の廃止から代替バス連絡へ変更されて高速旅客船も併用されていた1985年3月当時の南海四国ラインの時刻表。
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いのっしー
いのっしー@inossy·
@kobeshimimbot 引用に返信恐縮です。 阪神御影の支店、戦前の御影銀行?の流れを汲む(多分)「由緒正しき」支店のはずなのに今や「出張所」扱いとは!口座がある関係で1年程前に案内が郵送DMで送られて来て一応認識はしてるものの、愕然とする思いがあります。
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優雅装う神戸市民bot
優雅装う神戸市民bot@kobeshimimbot·
@inossy SMBCの公式サイトだと、御影クラッセ/イオンモール神戸南/エコール・リラ藤原台/イオンモール神戸北の4店舗は「出張所」の扱いになっているんです... そのため今回は除外させていただきました e-map.ne.jp/smt/smbcbank/s…
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いのっしー
いのっしー@inossy·
御影支店がない!と思ったけど、もはや御影はクラッセの中の「インストアブランチ(というのかな?)」で、支店としては六甲支店の分店的扱いだからこれでいいのかな。 阪急御影の駅前の店もだいぶ昔は窓口があったはずなのだけど、長らくだだっ広いATMだけの店になってるし。
優雅装う神戸市民bot@kobeshimimbot

【神戸市内のメガバンク(+りそな)支店数】 みずほ銀行：2 三菱UFJ銀行：3 りそな銀行：4 三井住友銀行：13 !? これは旧神戸銀行が合併を経て三井住友銀行になったためで、いまでも神戸市や兵庫県と三井住友銀行のつながりはかなり強いものがあります。 (同じ建物で営業する支店は1支店としています)

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ニシジマオ
ニシジマオ@NishiJimao·
兵庫県養父市、全但バス宮本バス停。とにかく宮本。誰が何と言おうと宮本のバス停。道の拡輻もあってもいい感じの小屋が残るのは、全但バスの特徴だなあ。
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さむ
さむ@urakutenism·
1963(昭和38)年発行の学習図鑑より東京中央郵便局の発着場。当時は郵便車の色が赤一色ではなく、赤黒のツートンでした。
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毎日新聞
毎日新聞@mainichi·
南海フェリー撤退へ　和歌山－徳島港、28年3月めどに mainichi.jp/articles/20260… 南海電鉄は30日、和歌山港（和歌山市）と徳島港（徳島市）を結ぶ南海フェリーの事業を2028年3月末をめどに撤退する方針を明らかにしました。
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Keşfet

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