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闘将アスラ
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闘将アスラ
@isidauryuster
アニメ、映画、渓流釣り、ゲームが趣味。 アイマスライブ20周年行って推しが菊池真(平田宏美さん)になりました。ガルパン最推しはマコと西隊長、このすばはダクネスandウィズ、ぬきたしは礼様、ゾンサガはサキちゃん、ぼちろは星歌が推し、推しが多過ぎるて困る。無言フォロー歓迎
長野 宮田村 Katılım Eylül 2014
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【警告】これ、安易に真似するのは絶対にやめてください。将来的に糖尿病を招くリスクが極めて高い、非常に危険な食生活です。
フルグラの主成分は穀物ですが、その表面は大量の砂糖やシロップで塗り固められています。
さらに、乾燥果物は糖分がギュッと濃縮されており、これを主食として毎日食べ続けると、血液中の糖の濃度が急上昇する「血糖値スパイク」を日常的に引き起こすことになります。
血糖値を下げるために働き続ける膵臓(すいぞう)が疲れ果て、若くして取り返しのつかないダメージを受ける可能性は否定できません。
みどふぃ@midfie_
フルグラ生活を始めて1年、気づいたら100袋に到達してた 最近は「プロテインと合わせることで完全食」という理論を友達に熱弁しては絶句される日々
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@YukokuTV1 差別と区別を履き違えて同じ金額にしないのは差別だとか声高に叫ぶ人いそう。地元民が優先されない施設やイベントなんてそのうち廃れる
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【富士山離れ】
安全を目指すために登山規制
↓
入山料が倍に(1人4000円)
↓
4人家族だと1.6万円
↓
入山者減少
いや、外国人の値段を上げましょうよ。エベレストは外国人の入山料は200万円なんですよね?
富士山も外国人2万円、日本人1000円にすればいいのでは?
news.yahoo.co.jp/pickup/6578661
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“ヘリ基地反対協議会”浦島悦子共同代表の“平和講座”での発言に唖然…「悪意に基づく虚偽情報が山ほど流されている。荒れた海に出たというのは間違い。波浪注意報が出ているから出航してはいけないという事はない。尾ひれのついた報道をうのみにしないでほしい…私達はご遺族に謝罪の申し入れをしている」…反省の様子は全くない
sankei.com/article/202605…

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へずまりゅう氏、タクシー乗車拒否を報告 運転手に「俺あんた嫌いなんよ」と言われ… 「恥ずかしいけど自然に涙が出ました」 tweetsoku.news/2026/05/04/%e3…
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当たり前だろ何言ってんだコイツ
日本共産党区議「そんなに皆さん《スパイ》が怖いんですか?僕は、近くにスパイが居るかもしれないという疑心暗鬼が広がる社会の方が怖い!」 japannewsnavi.com/3736-2/
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本日午後、戦争記念館を訪問し、献花をいたしました。
戦争記念館は、祖国のために命を捧げたオーストラリア人兵士に対する国家としての敬意を示した建物です。
オーストラリア国民の皆様にとって大切な建物を訪問し、慰霊をさせていただき、深い感慨を抱きました。
夕方には、アルバニージー首相@AlboMP、バー・キャンベラ首都特別地域(ACT)首席大臣とともに、キャンベラ奈良平和公園を訪問しました。
キャンベラと奈良は1993年以来の長年の姉妹都市で、平和公園は姉妹都市提携を象徴する公園としてキャンベラの人に愛されています。
本年が日豪友好協力基本条約署名50周年であることを記念し、アルバニージー首相、バー首席大臣と一緒にクロマツを植樹させていただきました。
また、連邦政府とキャンベラ首都特別地域政府が公園内に設置した安倍元総理の慰霊碑へ献花を行い、日豪関係の発展に多大なる貢献をいただいた安倍元総理に哀悼の誠を捧げました。
安倍元総理や先人達の志を受け継ぎ、日豪で手を取り合って「自由で開かれたインド太平洋」を進化させていく決意を新たにいたしました。




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@minaminpyo つか田舎の村とかにするでるけどタクシー自体が殆ど無いからライドシェア解禁して副業でやる人とかが出てきてもらった方が助かる。なんでこういう話するとこに東京がベースモデルなんやろ。東京は電車もバスもタクシーもなんでもござれで困って無いやろ。田舎民の足は基本的に徒歩か自家用車になる。
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タクシーヘビーユーザーの岸谷蘭丸さん
「本当に搾取だと思います。本当に嫌いですね。タクシー諸々は。まず意味がわからないことが多すぎる。ライドシェアをさっさと解禁して、海外での事例もあるわけですから。どんどん特区とか作ってやっていけばいいのに」
「利益をビタ一文とも消費者に渡さないぞという姿勢」
嫌いなのに、なぜタクシーのヘビーユーザーなのですか?近場であれば自転車やバイク、自分で車の運転などはされないのですかね。
それにしても、あんなに若いのにタクシーのヘビーユーザーなんですね。さすが、お金がある。
普通の日本人は、都心であればひと駅くらい普通に歩きますし、終電までに帰りますよ。タクシーにそもそも滅多に乗らない。多くの企業ではタクシーは経費でも認めらず、安い電車とバスで間に合わせますので。
タクシーでないと買い物にも行けないおばあさんや障害者の方などが、安く使えることに越したことはないですが、お金持ちが使う贅沢品がタクシーですから、安かろう悪かろうにはなってほしくありません。
日本のタクシーの長所は、安全・信頼です。
タクシー会社の品質管理のおかげで、タクシードライバーが盗んだり、お金を誤魔化したり、レイプしたり、事故を起こしたりしないのです。
海外のライドシェアは犯罪が多く、ドライバーも低品質なので、安心して使えないこともご存知ないのでしょうか?
意味がわからないことが多すぎるのは、単なる勉強不足です。
岸谷蘭丸さんは、普通の労働者とはかけ離れた、お金持ちの息子なのですから、自分はサラリーマンと同じ目線だと勘違いしないでくださいね。
消費者搾取などと、日本共産党みたいなことはおっしゃらない方がいいですよ。
タクシーは贅沢品なのですから、少々高くても、仕方がないですよね。ドライバーさんも生活がかかっていますし。安全性が崩壊する方が問題です。
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中革連よ、庶民にたかるな!
小川君は消費税は最低でも25%にすべきと主張している人物。公明は中国人への土地規制を骨抜きにした党。しかも肝心な安全保障政策はバラバラ...。
こんな政党に、日本国民がクラファンで協力すると、日本がどんな社会になるか、よ~く考えましょう!!
改革(したい)おじさんのひとりごと@keiai154614
【悲報】中道改革連合さん、クラファン開始‼️ 『生活者ファーストの政治を作りたい!1,000円からご参加いただけます!皆さまのお力が必要です!』 ↓↓ 1000円寄付をしてもらうくらいなら、 4000万円の議員報酬減らせばいいのに😰 どうして人の金ばかりに頼るの?
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