J’ai ma passe

👉Pour consulter le communiqué de presse, c’est par ici: jaimapasse.org/nouvelles/

Malgré les écueils rencontrés en cours de route, le @GouvQc confirme aujourd’hui un partenariat pour établir un plan concret, réaliste et collaboratif afin de livrer le projet de tramway. Québec a besoin de se doter d’un RSTC fiable et efficace.

📣J'ai ma passe se réjouit de constater qu’une entente finale a été conclue aujourd’hui entre le @GouvQc, la @villequebec et @CDPQInfra sur la réalisation du TramCité. Une entente historique pour notre ville et notre région!

🚊Une nouvelle étape franchie pour le tramway de Québec : une lettre d’entente signée hier par la ministre des Transports et de la Mobilité durable, @GGuilbaultCAQ, qui fait de @CDPQInfra le maître d'œuvre du projet en collaboration avec la @villequebec. 📝lapresse.ca/actualites/202…

Texte signé par J’ai ma passe et ses partenaires pour féliciter le gouv. d’aller de l’avant avec la 1ère phase du tramway:«en prenant cet engagement formel,vous envoyez un signal clair aux gens de Québec: ils et elles méritent un RSTC digne du 21e siècle!» lesoleil.com/opinions/point…

⚠️La CDPQ-Infra remettra son rapport au courant de la semaine. La balle sera maintenant dans le camp du gouvernement⚾️!

📣« Les conseils de quartier sont d’avis que le tramway représente la solution la plus efficace pour sortir de ce goulot d’étranglement, attirer une nouvelle clientèle et augmenter les revenus du RTC ». 2/

🚊Au tour des conseils de quartier de rappeler que le tramway représente la solution la plus efficace pour améliorer la mobilité à Québec. 1/ 👉lesoleil.com/actualites/act…

👉Pour consulter le rapport, c’est par ici: transportsviables.org/publications 2/

✍️Un nouveau rapport d'@atv_qc qui aborde un angle peu discuté jusqu'à présent, celui du projet de RSTC comme vecteur d'inclusion sociale. Il déplore l'impact de la suspension du projet de tramway sur les groupes marginalisés de la @villequebec. 1/ 🔗ici.radio-canada.ca/nouvelle/20771…

Le rapport de @CDPQInfra sur l’avenir de la mobilité à Québec sera déposé sous peu. On s’attend à ce que le gouvernement se mette par la suite en mode action. 2/

Québec désire son tramway organisait en fin de semaine une grande marche le long du tracé prévu pour le tramway. Des dizaines de citoyens et citoyennes réunis afin de réitérer leur appui à un projet de réseau structurant de TC dans la région. 1/ journaldequebec.com/2024/06/03/en-…

«Nous en appelons aujourd’hui au leadership de nos décideurs. Nous demandons au gouvernement de faire preuve de vision pour notre capitale nationale. En juin, il n’y aura plus d'excuses pour ne pas aller de l’avant», a conclu Yvon Charest, porte-parole de J’ai ma passe. 4/

«Chaque jour, la communauté étudiante fait les frais d’un réseau de transport collectif complètement saturé et désuet. Ça ne peut plus durer», a déclaré Daphnée Sauvageau, présidente de la CADEUL. 3/

J’ai ma passe et la communauté étudiante joignent leurs voix ce matin afin de rappeler au gouvernement qu’il y a urgence d’agir en matière de mobilité à Québec et qu’il doit respecter ses engagements. 1/ Pour lire notre communiqué 👇 bit.ly/3wQBGdp

«Nous réitérons aujourd’hui, et maintiendrons demain, notre soutien au projet. Québec a toujours autant besoin d’un réseau structurant de transport en commun. Et nous avons toujours aussi hâte de l’utiliser.» 2/

Il y a cinq ans, J’ai ma passe était créée! Notre mouvement visait à faire entendre le consensus qui s’était développé sur la nécessité d’un réseau structurant de TC à Québec. Cinq ans plus tard, nous réitérons notre appui au projet. 1/ lesoleil.com/opinions/point…

⌛️Pour suivre le compte à rebours jusqu’à la date de la remise du rapport, c’est par ici: tictac.quebec 2/

⏱️Le délai de 6 mois octroyé à @CDPQInfra pour proposer un projet permettant l’amélioration du transport en commun de façon structurante dans la région de Québec prendra fin dans 1 mois. Le gouvernement devra respecter ses engagements dès juin prochain.1/ journaldequebec.com/2024/05/13/res…