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@jmt_sam

Katılım Ağustos 2019
164 Takip Edilen36 Takipçiler
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Sam@jmt_sam·
@Burgrid16 Après la F1 est un sport, une compétition où les meilleurs s’affrontent pour savoir qui est le meilleur de tous justement. Le catch au contraire est un spectacle et un divertissement volontairement mis en scène. Désolé mais j’ai pas envie que la F1 prenne cette direction
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Burgrid⑯
Burgrid⑯@Burgrid16·
Si on regarde la F1 de 2026 comme si l'on regardait du Catch sans avoir trop d'explication juste en savourant ce spectacle en piste Parfait kiffé ! Vous pouvez vous en foutre que un tel récupère de l'énergie et que l'autre va lui mettre 40km/h dans la vue en utilisant son Boost
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Sam
Sam@jmt_sam·
@Joyboy_00037 @TrLewis44 @lfoucher19 Oui d’accord donc se mettre dans le mur tout seul alors que t’es en tête et le faire parce que tu veux pousser sur une piste mouillée alors que tu peux avoir une P3 c’est pas chock ?
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Sam
Sam@jmt_sam·
@cpasjerem Non tu te trompes ! Le dive bomb a “l’intérieur” ! En revanche quand il s’agit du dive bomb a l’extérieur on peut clairement voir ses limites…
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Sam
Sam@jmt_sam·
@AnasJr__ @FlaviioFCB @am_shittu94 @bagnolejacques RB de 2014 a 2018 c’est la meme chose hein. Ça joue absolument rien. Jusque 2016 personne peut jouer avec Mercedes, et après t’as vite fait Ferrari en 2017/2018 mais ils savent pas developper et RB est dans le rythme sur 3 gp dans la saison sinon ils sont à 5 dixièmes des temps
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Clutch 🐐
Clutch 🐐@am_shittu94·
Comprendra qui pourra mais la différence de traitement entre Lewis sous voitures à effet de sol et Max cette année par exemple ,quand les deux galèrent , est encore un argument en la faveur du Lewis pour le débat au 🐐
Clutch 🐐 tweet media
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Sam
Sam@jmt_sam·
@JassemKB C’est pas vrai ça. Déjà ça requiert des compétences de compréhension et de communication que tout le monde n’a pas (coucou les inge Ferrari), et en plus ils aident aussi à la transcription de ce que les pilotes disent en données scientifiques etc, + Lambiase occupe un autre poste
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Sam
Sam@jmt_sam·
@AnasJr__ @FlaviioFCB @am_shittu94 @bagnolejacques Mais de quoi tu parles ? Si tu compares la situation de McLaren en 2010/2012 avec la situation de RB après 2014 c’est vraiment que t’es de mauvaise foi. L’état de la concurrence est pas du tout le même. Mercedes est littéralement imbattable jusqu’à 2017 grâce au moteur
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Sam
Sam@jmt_sam·
@AnasJr__ @FlaviioFCB @am_shittu94 @bagnolejacques La seule vraie mauvaise voiture sur la période est 2009 vous allez pas nous la faire. Autrement que des voitures capables de jouer au moins des victoires. En 2012 il manque juste la fiabilité pour être compétitif au championnat. Et puis sa saison 2011 if I speak…
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Sam
Sam@jmt_sam·
@Gunner_Guy_ @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB Mais pitié un peu de bonne foi. En 2023 a ce stade de du développement PERSONNE n’était capable de dire quoique ce soit. Et cet argument ne tient même pas puisque Verstappen aurait très bien pu aller chez Mercedes quand il le voulait en un seul appel à Toto en 2024 et 2025
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Gooner Guy ❤️🤍
Gooner Guy ❤️🤍@Gunner_Guy_·
@jmt_sam @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB Parce qu'il savait dès 2023 que Red Bull serait en retard au vu de ce qu'il voyait dans le simulateur, potentiellement. Et on va me dire qu'il ne pouvait pas savoir, mais il sait reconnaître si une voiture est lente ou pas quand même mdrrr
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Sam@jmt_sam·
@_JR_M_ @JulienDoclot Content de t’avoir aidé mais normalement tout ça il gère, ça devrait aller
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JR in Toulon
JR in Toulon@_JR_M_·
@jmt_sam @JulienDoclot Top merci ça me rassure ! Le prompt est plutôt simple au final, je lui demande rien de fou. Je crains juste les pdf non natifs, je dois scanner pas mal de documents, je ne sais pas si son OCR fera le taf !
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Julien Doclot
Julien Doclot@JulienDoclot·
Les gens qui utilisent l'abo Claude Pro, je sais pas comment vous faites... Mon quota est utilisé en 15-20 minutes pas plus. On sait rien faire avec ça 😭
Julien Doclot tweet media
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Sam
Sam@jmt_sam·
@_JR_M_ @JulienDoclot Normalement en 4/5 minutes il t’aura sorti un Excel plutôt propre. Il maîtrise assez bien pour ce genre de tâches. Faut surtout prendre la main sur les prompts que tu écris et ce que tu lui demandes de faire mais il est capable de traiter un gros volume d’informations
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JR in Toulon
JR in Toulon@_JR_M_·
@jmt_sam @JulienDoclot Merci de ta réponse, oui il m’a dit de le faire par paquets quand je lui ai demandé. Je me posais la question du coût et du temps surtout, je me représente pas ce que ça peut faire. Merci !
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Sam
Sam@jmt_sam·
@_JR_M_ @JulienDoclot Oui normalement il fait ça assez largement et plutôt facilement. À la limite si ça marche pas sépare les pdf ça sera un fichier moins lourd à chaque fois et ça consommera peut être moins de tokens
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JR in Toulon
JR in Toulon@_JR_M_·
@JulienDoclot Petite question : si je lui fais traiter 300 factures PDF (extraire fournisseur/montant/date et tout ranger dans un Excel) et les renommer, ca passe avec l’abonnement où ça prendrait trop de tokens ? Merci par avance
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Sam
Sam@jmt_sam·
@kelgro33 @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB Quand tu vois qu’ils ont fermé les commentaires et engagés des bots sous les posts…j’espère au moins qu’en cours de saison ils changeront le rapport pour du 60/40 ou 70/30. Après oui niveau châssis c’est réussi mais le spectacle est tellement artificiel j’ai du mal perso
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Kelgro33
Kelgro33@kelgro33·
@jmt_sam @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB La F1 est un business. Au final ils adapteront forcément car ils ne peuvent pas passer une saison avec des critiques permanentes. Il n’y a pas que du negatif ; ca fait combien d’annees que 2 F1 ne pouvaient plus se suivre plus de 2 tours sous peine de détruire les pneus?
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Sam
Sam@jmt_sam·
@BullsPooh @parnabob @AuRupteur Et encore en 2015 c’était vraiment nul, y’a eu aucune bataille à tel point que Lewis lui offre les 3 derniers GP car il est champion et n’en a déjà plus rien à foutre. Il est déjà en train de le fêter tous les week-ends
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Pooh_One
Pooh_One@BullsPooh·
@parnabob @AuRupteur Oui en 2014 et 2015 Lewis a broyé rosberg. Je crois 2014 11 gp Lewis rosberg 5 2015 10 Lewis rosberg 6 Lewis l’a broyé alors que rosberg était déjà un vainqueur de GP et était dans son prime.
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Au Rupteur
Au Rupteur@AuRupteur·
« Mercedes était intouchable. On a l'impression de revivre 2015 : Mercedes la plus rapide, Ferrari clairement deuxième, et aucun autre prétendant sérieux au titre. »
Formula Data Analysis@FDataAnalysis

🟥Ferrari had no chance in the #ChineseGP: 🟦Mercedes were the 'Kings of Wear', as their laptimes NEVER trended upwards! 1st stint (🟡Mediums): Mercedes held a constant pace, while Ferrari showed degradation 2nd (⚪️Hards): Mercedes first ran steadily, then started pushing, improving by ~1 s/lap (despite increasingly worn tyres!). They gained up to 0.9 s/lap on Ferrari and later ran sub-1:36 laps Ferrari's wear hurt by: -In-team battles -Pushing harder in corners to offset the power deficit -Possibly running less downforce due to lower PU output -Possibly, Car traits/setup that stress the tyres more Cars now start with ~70 kg of fuel (vs ~100 kg before). Empty vs full tank is worth ~2s, not ~3s, yet Mercedes still improved their pace through the stint In the end, it didn't matter: Mercedes were unreachable. This feels like 2015 again: Mercedes fastest, Ferrari clearly 2nd, and no other real #F1 title contender

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Sam
Sam@jmt_sam·
@kelgro33 @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB Qd on voit le nombre de pilotes à qui ça ne plaît pas mais qu’on en arrive à des déclarations où ils ne savent pas ce qu’ils peuvent dire ou non et si ça a un incidence sur leur carrière on est en droit de se demander ce qu’ils peuvent désormais véritablement faire pour le sport
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Sam@jmt_sam·
@kelgro33 @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB On est d’accord. Mtn ça pose aussi la question de la place des pilotes dans les décisions que prennent les instances. Malheureusement aujourd’hui j’ai plus l’impression qu’on est sur du “tais-toi et conduis, et si t’es pas content un autre se fera un plaisir de rouler à ta place”
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Sam
Sam@jmt_sam·
@kelgro33 @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB C’est vrai que la decla est un peu choc, on peut la trouver méprisante mais dans le fond je pense qu’il a raison quand il avance cela car clairement cette réglementation est faite pour plaire aux nouveaux fans et pas pour les “puristes” du sport automobile, c’est dans ce sens imo
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Sam@jmt_sam·
@kelgro33 @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB Le dernier argument est entendable, d’autant plus que tu peux dire qu’il a gagné avant donc se plaindre est chiant. Après d’un côté il est loin d’être le seul à se plaindre. Et il a eu l’occasion de piloter la Mercedes et de gagner encore s’il avait cédé à Wolf l’été dernier
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Sam
Sam@jmt_sam·
@kelgro33 @Kaissinho3 @Tim_Ferrari16 @JassemKB Ou alors il est juste cohérent avec lui même. Il n’a jamais été hypocrite dans ses décla, du moins il n’a jamais dit des choses qu’il ne pensait pas pour se faire apprécier, aller dans un sens où l’attend et recueillir l’aval de quiconque. Même si il dominait il dirait pareil
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Sam
Sam@jmt_sam·
@Dan_LH44 Why did you cut off the paper's name and not cite the source ? Could it have something to do with the fact that it comes from the highly reliable Mirror ? Btw this what Max said but you won’t respond because honesty isn’t a virtue you need to know
Sam tweet mediaSam tweet media
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Keşfet

@Burgrid16 @Joyboy_00037 @TrLewis44 @lfoucher19 @cpasjerem @AnasJr__ @FlaviioFCB @am_shittu94