Juan Nicolás

En mi primera columna para @lapatriacom, advierto decisiones de alto impacto presupuestal muy cuestionables desde lo técnico, y abordo alternativas para #Manizales más allá de los intercambiadores y el carro. Pueden leer la columna completa acá: lapatria.com/opinion/column…

Eh aquí un vehículo peligroso que ocupa el 70% del espacio urbano. Delante de él, una simple bici.

El Cable Aéreo metropolitano de Manizales no debe ser un asunto de políticos, ni una promesa legislativa, debe ser un auténtico proyecto de territorio.

Sin siquiera inaugurarse el “bulevar de San Jorge”, el espacio que estará destinado para la ciclobanda ya está siendo usado como parqueadero. @SecMovilidadMzl

Para el 85% de los bogotanos todos los días son sin carro. Alrededor del 15% de los viajes se hacen en vehículo particular pero ocupan el 90 % de la malla vial. En promedio, un carro transporta a una sola persona. Entonces ya saben, quienes son los que estamos saturando la ciudad

Merecemos más y mejores espacios ciclistas en Manizales Es cierto que Manizales está calificada como una gran ciudad, pero aún no tenemos la infraestructura ciclista de esa gran ciudad. No vamos mal, pero falta más esfuerzo social y más compromiso de los tomadores de decisiones

Contraintuitivo, si hacemos todo para que el vehículo más ineficiente de la movilidad lo intente ser, el resultado es el incremento de la congestión. No aparecerán los ciclistas al instante, pero si se hace con coherencia lograremos cambios en el mediano y largo plazo.

El Alcalde Jorge Eduardo Rojas está muy grandecito para decirle a la ciudad el cúmulo de intereses que tiene y ha tenido sobre la concesión de autopistas del Café; y cómo siempre le vamos a mostrar el departamento cómo se ha movido este gran empleado de las concesiones desde que fue Ministro de Transporte. Seguro para ellos es populismo defender una ciudad que está bloqueada a costa de un negociado gigante, que seguro ha llenado las campañas de sus defensores y ha saqueado los bolsillos de los estudiantes, empresarios, campesinos y de todos los ciudadanos que tienen que aguantarse del gran lobby político Caldense. Sus cartas firmadas para evitar que acabemos la concesión y los peajes, no es casualidad. Es la vocación de una clase política que a las espaldas de todos nos quiere llevar a 30 años más de atraso a costa del negocios de unos pocos

Se debe lograr que las empresas, universidades o colegios estimulen que el día sin carro sea un día común y corriente, y no que haya virtualidad o tele trabajo; que la gente haga reuniones presenciales, vaya al trabajo, se hagan parciales, quices, etc.

Cómo lograr que los medios de comunicación cuando difundan que se va hacer la jornada de Día sin Carro, el énfasis no sea la sanción o la multa, dejan una sensación de que la jornada es como un toque de queda o un castigo.

Cómo lograr que el mensaje sea la parte pedagógica, la parte de transformar hábitos de movilidad. Que se explique que el día sin carro es día normal para el 80%. Va dirigido a los 20% que congestiona para que prueben modos sostenibles.

@dhidalgo65 @willnorman @Bogota #PeatonalesSonMasBonitas Parque principal de Pensilvania, Caldas. Atrio de la iglesia completamente integrado con el parque.

@dhidalgo65 @willnorman @Bogota #PeatonalesSonMasBonitas Parque principal de El Tambo, Nariño.

Plazas #peatonalessonmasbonitas Salamina, Caldas 🇨🇴

A pesar de que el transporte público se hace relativamente cada vez más barato, no parece ser un incentivo para que más personas lo usen.

Autopistas del Café del grupo Odinsa, temerosos de perder un negocio con GANANCIAS MULTIMILLONARIAS, apelan a lo más PERVERSO: intimidarme a mí y al Presidente @petrogustavo por una decisión que va aliviar el bolsillo de 1 millón de habitantes. Utilizan un “experto anónimo” y a eso le llaman periodismo. NO LES TENGO MIEDO. OJO A ESTA DENUNCIA 🔽

Perfil urbano en zona turística de Barranquilla: transporte público, ciclorruta y acera.

@osoriosantiago Por ejemplo, los pagos de docencia ocasional en las universidades públicas suben con el mínimo, el crecimiento en este gobierno de los salarios han sido importantes. Los hace un poco más dignos, aunque falta.

Una señora de rancio abolengo de mi departamento me dice: ese Petro está acabando con el país. Claro, cómo se le ocurre: 1. Bajar la inflación. 2. Bajar el desempleo. 3. Bajar las tasas de interés. 4. Bajar el dólar. 5. Subir el salario mínimo como nunca antes. 6. Bajar los precios de los fertilizantes. 7. Bajar el precio de los alimentos. 8. Romper record de turismo en el país con ganancias de mas de 900 millones de dólares. 8. Romper record de incautación de droga. 9. Abrir más de 100 colegios nuevos. 10. Renovar más de 500 colegios. 11. Eliminar el servicio militar obligatorio y dar nuevas alternativas a los jóvenes. 12. Mejorar el salario de a aquellos que prestan servicio militar. 13. Reglamentar la gratuidad en la matrícula de las escuelas de formación de las Fuerzas Militares y la Policía Nacional. 14. Devolver la dignidad al ejército dándoles lo mejor. 15. Devolver la mesada 14 a los militares. 16. Reactivar los trenes. 17. Ofrecerles acuerdos a los camioneros para que les paguen mejor. 18. Devolver el pago justo de las horas extras y recargos nocturnos que quito Uribe. 19. Tener la popularidad en el 44% a menos de un año de acabar el gobierno. 20. Prohibir las corridas de toros. 21. Devolver tierras a los campesinos como nunca antes. 22. Prohíbir el fracking y cuidar el medio ambiente de Colombia y el mundo. 23. Trabajar para bajar las tarifas se energía. 24. Según la OCDE somos las 6a economía de mejor desempeño este año en el mundo, superando economías como las de países como Alemania, México y Brasil. 25. Pagar las deudas del inepto de Duque, con el fondo de estabilización de precios de los combustibles: el gobierno Petro ha pagado 50 billones a ese fondo. 26. Bajar la deuda Pública: Duque la dejó en 65% del PIB, Deuda Publica actual con Petro 47% 27. Reducir la pobreza con Duque 36,6%,Pobreza con Petro Va en 33% (1.6 millones de personas pobres menos 28. Las muertes por desnutrición infantil registran una disminución del 50% en el gobierno Petro. ¡Todo esto es terrible para ellos! Y eso que se me pasan un montón de cosas. El Gobierno va bien 🇨🇴