Juan Pablo Freijo

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@jpfreijo

Building to bring energy to the world. @Sempen_Energy

Latam Katılım Haziran 2012
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Juan Pablo Freijo
Juan Pablo Freijo@jpfreijo·
“He who stops being better stops being good.”
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Fabri
Fabri@FabriCaradonna·
Fui a conocer el nuevo restaurante de la familia Eurnekian: orquesta en vivo TODOS los días y un ambiente muy elegante. 📍Bravado
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Nicolás Schenquerman
Nicolás Schenquerman@nicoschenquer·
FELIZ CUMPLEAÑOS MOTORDIL ❤️ Hoy se cumple 1 año desde que lazamos MOTORDIL, y fue el mejor año de mi vida. Amo los autos desde antes de decir mamá y papá. Soy un car-guy desde antes de saber que significaba esto. Motordil es el resultado de hacer lo que siempre amé, y sacó la mejor versión de mi. Con muchos errores y muchos aciertos. Voy a repasar lo que pasó durante este primer año: -Lanzamos Motordil el 3 de Abril del 2025 con 25 agencias de amigos nuestros que confiaron en nosotros sin saber siquiera que iba a ser Motordil. Hoy tenemos 668 agencias suscriptas al Marketplace. -Cuando lanzamos Motordil, éramos 3: Erik, Violeta y yo. Hoy somos 18 y el equipo no para de crecer fruto del crecimiento de MOTORDIL. -Durante este primer año se publicaron más de 12,000 autos y más de 1,500 motos, entre los que se vendieron y los que siguen publicados disponibles. -Se marcaron como vendidos casi 8,000 autos del Marketplace. -Lanzamos subastas hace 4 meses y medio: ya cerraron 126 subastas con una conversión del 73% de ventas. -Lanzamos en este periodo no menos de 10 nuevos features que solamente facilitan y mejoran la experiencia de los usuarios: búsquedas con IA, el comparador de precios, el “bajaron de precio”, seguros vía Motordil Seguros, etc. Podría seguir enumerando un buen rato la cantidad de cosas que pasaron este año. Por supuesto, nos hemos equivocado varias veces y lo bueno de ser una start up es que podemos maniobrar en un abrir y cerrar de ojos, aceptar los errores, corregirlos y avanzar. Queda mucho por corregir pero queda aún muchísimo más por crecer. POSTA, ESTO RECIÉN COMIENZA. Gracias a todos ustedes por bancar. Motordil es lo que es gracias a todos los usuarios que ingresan día a día a ver las publicaciones, a ver las subastas, a las agencias y particulares que publican, a las agencias que se dan de alta, a todos los que mandan autos para subastar, a todos los que pujan. Y sobre todo, es gracias al equipo impresionante que logramos formar. Sky is the limit. Nico.
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SALT
SALT@salt_argentina·
Bravado es una de las mejores aperturas recientes de zona norte. Salón increíble en el subsuelo del edificio de Corporación América, cocineros que vienen del fine dining y guiños armenios por toda la carta. Aprovechamos que acaban de abrir de noche para conocerlo todo junto. Abro hilo. 🧵👇
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Silvestre Juan
Silvestre Juan@Silvestre1288·
Buenos días desde el cuartel general Que lindo que son los techos en Fibra de Carbono.
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Juan Pablo Freijo
Juan Pablo Freijo@jpfreijo·
Social media scrolling… = Reading all the spam we receive… Answering all the spam calls we hate… Hours and hours on end… Without even noticing.
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Juan Pablo Freijo
Juan Pablo Freijo@jpfreijo·
To be happy you must eliminate two things: The fear of a bad future. The memory of a bad past.
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Andy Spinelli
Andy Spinelli@spinelliandy·
Pero acá va la pregunta que incomoda: De esos 14 a 20 millones extra que pagás en la SW4, ¿cuánto es producto y cuánto es tranquilidad comprada por adelantado? Porque si el importador de Tank 300 sostiene postventa y repuestos, es la primera china en años que no viene a "parecer". Viene a discutir en serio. Y eso, para Toyota, es un problema nuevo... Seguira Toyota sin financiar sus productos? la financiacion es figurativa, escasa por cupos diminutos para concesionarios...no habra que cambiar esto? No creen que el flujo de bancos chinos a sus terminales esta dirigido por el gobierno de China con intencionalidad para desplazar marcas "occidentalizadas" ? Toyota debe readaptarse y como dice su filosofia...buscar el pequeño error y corregirlo, La perfeccion es un ejercicio diario. Andy Spinelli
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Andy Spinelli
Andy Spinelli@spinelliandy·
La verdad incómoda: puse a pelear a la SW4 con dos chinas que le vinieron a discutir el trono.... Toyota SW4: $89-95M GWM Tank 300: USD 51.900 ($75,5M) BAIC BJ40 Pro: USD 52.800 ($76,8M) Diferencia: 14 a 20 palos. Ahora viene lo bueno. 🧵
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Juan Pablo Freijo
Juan Pablo Freijo@jpfreijo·
"If you don't read books, you live a lifetime... If you do, you live a thousand..."
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Juan Pablo Freijo
Juan Pablo Freijo@jpfreijo·
What is a vision if not passion nurtured by action
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Fran
Fran@nurburgringargy·
@nicoschenquer Gracias amiguito, pienso igual eh. El Spec es este:
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Juan Pablo Freijo
Juan Pablo Freijo@jpfreijo·
Great time to read “How to build a car” by the one and only Adrian Newey. Great account that includes the history of F1, its regulations, and the amazing human ingenuity and entrepreneurship that keeps improving the performance of these amazing machines. a.co/d/fwqN7un
F1 Media@F1Media

Formula 1 and the @fia have today revealed the 2026 Technical Regulations. 2026 will see both the chassis and power units updated, in the biggest overhaul of regulations in the sport’s history. These changes will shake up the order and create new excitement, while delivering incredible racing. For more information, click here: corp.formula1.com/f1-2026-regula…

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