Janne Sirén

Jos muuten retrotietokoneilu – koneesta riippumatta – kiinnostaa, tutustu Suomen Amiga-käyttäjät ry:n Saku-e-lehteen. Vuodesta 1993 julkaistu lehti sai uuden numeron, nyt PDF-näköislehtenä. Eikä maksa mitään! sakulehti.fi/51 Maksuttomat tilaukset: sakulehti.fi/tilaa

@commodoreofcl @wieder_fi Please make some more Commodore bags like that! And keep it Commodore BASIC, not too exotic. No teeth. 😅

@wieder_fi What a find!

"What I love about the machine is this seamless integration of modern tech into a retro environment." A huge thank-you to the team at The Guardian for this glowing 5/5 review. Read the full piece here: theguardian.com/games/2026/jan…

@wearecommodore In case you missed my question: What is the "Commodore monster" background and what is it in reference to? Any insight appreciated. Thank you. The store is quite low on "normal" Commodore apparel at the moment, most of the offerings seem quite "exotic".

Who's cooking?

Besides the Commodore 64 Ultimate, the commodore.net official merch store has some cool merchandise like t-shirts, hoodies, baseball caps, you name it. Not to mention that lovely Commodore monster which appears on many items! As an 80s ad would state "Don't Leave Home Without It!" Let us know what is your favourite or your most desired Commodore store item besides the Commodore 64 Ultimate in this post. #WeAreCommodore #Commodore64 #C64 #RetroGaming #RetroComputing

@wearecommodore @wearecommodore What is the "Commodore monster" background and what is it in reference to? Any insight appreciated. The store is quite low on "normal" Commodore apparel at the moment, most of the offerings seem quite "exotic".

@PVarksartem @tomiihalainen @jholster Eikä niitä toki sokeasti pidä noudattaakaan, koska toisesta suunnasta voikin tulla ylittäjä tms. Lähinnä tarkoitin, että koen itse että on tilanteita joissa yhteispeli pelisilmällä on optimaalista. Ruuhkautuneet risteykset esim.: vetoketjuperiaate on yhteinen etu, ei etuajopakko.

@jtsiren @tomiihalainen @jholster Monet autoilijat ovat haluttomia noudattamaan heille annettuja käsiviestejä, koska luottamus toisiin ihmisiin on vähentynyt.

Koskakohan me saatais Suomeen sellainen liikennekulttuuri, että jalankulkijalle ei erikseen tarvitse kertoa suojatien tarkoituksesta…?

@nnirvi Tukiaisia maksetaan jotta loppuhinta (keneen se loppuhinta kulloinkin kohdistuukaan) pysyisi alhaisempana (tai samana) kuin se muuten olisi. Tämä on ihan aito ongelma EU:llekin, joka on ryhtynyt toimiin Kiinan tukiaisia vastaan. Niitä käytetään myös "neutraloimaan" tariffeja.

@jtsiren Kenelle Kiina maksaa? Temulle vaiko jenkki-importöörille?

Jopa Suomessa on niitä, jotka eivät ymmärrä tariffeja. "Maahantuoja maksaa ja yleensä siirtää tariffin kuluttajahintoihin, kokonaan tai osittain" Mikä tässä on vaikeaa?

@PVarksartem @tomiihalainen @jholster Yhteispeli-silmä on kieltämättä aika tervetullutta. Joskus kun näen että joku kulkijarypäs tai raskas ajaneuvo tms. hyötyy edellä menemisestä, teen toimia että he pääsevät ennen, vaikka etuoikeus olisi minulla. Toki sitä on hyvä omalla toiminnalla signaloida, ettei tule ylläriä.

@tomiihalainen @jholster Väärin. Liikenne oli sujuvaa vielä silloin aikoinaan, kun ihmiset vielä ajattelivat ja ottivat toiset huomioon. Nykyään meillä on täysin liikennesääntöjä noudattava suojatietä ylittävä nuori, joka on keskittynyt enemmän älypuhelimeensa kuin ympärillä olevaan liikenteeseen.

@tomiihalainen @jholster Mutta eikö se sääntö ole, että moottoriajonevon on annettava esteetön kulku, ei että jalankulkijan on mentävä ensin? Jos jalankulkija selvästi osoittaa ettei aio mennä, esteetön kulku on annettu, mutta jalankulkija on osoittanut ettei ole valmis menemään. Käsimerkki toki hyvä.

@jholster Liikenne on sujuvaa ja turvallista kun kaikki noudattaa liikennesääntöjä ja menee omalla vuorollaan, eikä ala säveltää omiaan.

@brian_drago_ @SnowChiefPhoton @nztester @Grxit In all seriousness, though, shouldn't all participants in traffic be able to stop within the visible road? There could be slower bikers, biking children or a bike-accident in progress in front of him, and he'd just ram into them as well with this level of observance? Dangerous.

@SnowChiefPhoton @nztester @Grxit I objectively don’t. Do you see the mass hate against me? 😂

All cyclists should be jailed

@MKorpimo Näinhän sitä tehdään Suomessakin? Ainakin pääkaupunkiseudulla. Viiltoja lähiöt täynnä.

Norjalainen tapa rakentaa kuituyhteydet omakotitaloihin: Jyrsitään tien keskelle asfaltin läpi n 2 cm leveä ura, johon kaapeli laitetaan. Siitä sitten samalla lailla pistot tonteille. Massa päälle. Koko homma vei 200 m kadunpätkällä vajaan päivän aiheuttamatta isoja häiriöitä. Tosin pienellä varauksella suhtaudu kaapelin kestoon.

@komulainenpirk @1laurisoini Sitäkin, mutta paljon Japanissa matkustaneena tiedän kuinka vaikea kielikysymys voi olla puolin ja toisin hyvätapaisessakin yhteiskunnassa. Kyllä siinä aika usein vaietaan, rikotaan protokollaa kun yhteistä kieltä ei ole. Pitkissä tilanteissa toki yritetään eleillä, jos on aikaa.

@jtsiren @1laurisoini Kysymys on vuorovaikutustaidoista ja toisten ihmisten huomioimisesta luontevalla tavalla.

Poistuessasi koneesta kolme ihmistä sanoo sinulle ystävällisesti: ”Kiitos! Hyvää päivänjatkoa!” Katsot heitä kaikkia silmiin ja päätät olla vastaamatta mitenkään, et edes nyökkää, kun kävelet ulos. Selittäkää joku tää mulle, nää on kumminkin käyneet ulkomailla asti 😆

@imperikari @SarasvuoJari @1laurisoini Itse toki otin kantaa vain tässä langassa olleeseen aiheeseen eli lentokoneellinen ihmisiä poistuu. @1laurisoini kyseli syitä miksi ihminen vaikenee eikä vastaa tervehdykseen: minusta se, että ihminen ei puhu kieltä jolla henkilökunta toivottelee, on aika ilminen yksi syy vaieta.

@jtsiren @SarasvuoJari @1laurisoini Tämä ei ole kielipoliittinen kysymys. Sinun lentokone-esimerkissä ehkä. Mutta siinäkin vain hyvin vähän. Toista on jossain Baden Württembergin peltojen keskellä. Ja kyllä Saksaan matkustava äkkiä oppii Guten Tag’in ja Auf Wiedersehen’in. youtube.com/shorts/P-HMkXy…

@imperikari @SarasvuoJari @1laurisoini Onhan se kielikysymys, kun Saksassa pitää osasta saksaa tunnistaakseen tervehdykset ja osatakseen vastata niihin. Lufthansaltakin poistuessa se on rivi Auf Wiedersehniä johon vastataan. Jos et tiedä mitä siinä sanotaan, ei mielestäni ole kohtuullinen odotus että osaat vastata.

@jtsiren @SarasvuoJari @1laurisoini Tämä ei ole kielikysymys. Tämä on kohteliaisuutta ja toisen huomioimista.

@imperikari @SarasvuoJari @1laurisoini Saksaksi kyllä, mutta aika paljon Lufthansalla sinne lentäneenä sanon että kyllä tämä heillä pätkii kun sama pitäisi tehdä englanniksi. Saati suomeksi. Toki jos osaat tervehtiä saksaksi (itse osaan), mikäs siinä, mutta pelkällä englannilla saksankielisessä maailmassa on orvompaa.

@SarasvuoJari @1laurisoini Tässä asiassa voisimme ottaa mallia Saksasta. Siellä tervehditään jokaista. Kaikkialla kohdatessa. #GutenTag

@Mary49895248604 @SarasvuoJari @1laurisoini Hyvään kohteluun kuuluu myös se, että tiedostetaan erilaiset kielitaidot ja siten se ettei meille kaikki osaa vastata sillä kielellä jolla heitä puhuttelemme.

@SarasvuoJari @1laurisoini Hyvä Jari! Tämä oli kiteytys miten toisia ihmisiä tulee kohdella! Me kaikki olemme IHMISIÄ! Töissä, lomalla, matkalla tai missä vain.. ihmisiä pitää kohdella hyvin. Kohteliaisuus on osa sitä!

@SarasvuoJari @1laurisoini Kyllä näissä silti kannattaa muistaa, ettei kaikki puhu samoja kieliä. Kun massassa kansainvälisessä lentokoneessa tervehditään yhdellä tai kahdella kielellä, osan kohdalla ihan kieli menee ohitse eikä vastausta osata antaa nopeassa tilanteessa. Jos edes ymmärretään sanottua.

@1laurisoini Kohdatessa ja erotessa tervehditään, jos mikään on yhdistänyt ihmisiä. Mieluiten iloisesti ja arvostavasti. Taksikuskia tervehditään, tarjoilijaa tervehditään, lentohenkilökuntaa tervehditään, poliisia etc. Joukossamme mönkii moukkia. Ollaan heille kärsivällisesti ystävällisiä.

@mikapleskinen @1laurisoini Ei toki varsinkaan liikennevälineestä tai kaupasta poistuessa, jossa kiittäminen ja tervehtiminen on eri asia kuin ventovierasta kadulla. Mutta eipä siellä Finnairinkaan koneessa enää ole pelkkiä (kanta)suomalaisia, jotka puhuvat juuri sitä kieltä jota heille on ovella puhuteltu.

@jtsiren @1laurisoini No näillä asioilla ei ole mitään tekemistä tervehtimisen kanssa. Toki Suomessa kaupungistuminen ja sen myötä muiden huomioiminen on tapahtunut jälkijunassa muuhun Eurooppaan nähden ja toki selittää monia asioita.

@TimoRutanen @jhaakana @1laurisoini Erimielisyytemme kirjattakoon, ei siinä mitään.

@jtsiren @jhaakana @1laurisoini Nyt rakennat kyllä melkoista olkiukkoa aliarvioiden samalla muiden ammattitaitoa ja ymmärtäen varsinaisen asian väkisin väärin. Jääköön tämä turha väittely kuitenkin nyt tähän. #TheEnd

@jhaakana @TimoRutanen @1laurisoini Minua taas hämmensi se, ettei lentäjä nostanut esiin mahdollisuutta ettei osa asiakkaista ymmärrä heidän kieltään riittävän hyvin reagoidakseen nopeaan tilanteeseen. Tuntuisi jotenkin ilmeisimmältä pointilta? Suomikin on hyvin kansainvälinen, eikä tämä tarkoita kielitaitoa enää.

@TimoRutanen @jtsiren @1laurisoini Minusta on itsestäänselvää, että lentoyhtiön henkilökunnan ei tule olla koneen ovella vahtimassa, että matkustajat varmasti tervehtivät. Ja aivan erityisesti ei tulisi täällä somessa sitten asiakkaitaan pilkkaavan, jos tässä testissä joku sattuu virheen tekemään.

@TimoRutanen @jhaakana @1laurisoini Tarkennuksena: Missään ei kaiketi sanottu että koneessa oli vain suomalaisia ja suomenkielisiä. Olisin aika yllättynyt jos näin olisi.

@jtsiren @jhaakana @1laurisoini Missä sanottiin, ettei näin olisi tapahtunut? Meinaat, ettei henkilökunta osaa huomioida eri kieliä? Me suomalaiset olemme kyllä mestareita selittelemään kaikkea mahdollista sen sijaan, että noudattaisimme itsestäänselviä käytöstapoja, joissa ei ole mitään ihmeellistä.