けいみ

第5戦カナダ現地情報🇨🇦 FP1目前、サーキットには #角田裕毅 選手の姿も🤩 手に持っているのはアイスラテ…ではなさそう☕️ タイミングがあれば取材してみたいと思います🍁 #f1fujitv #f1jp #f1 #FOD #f1fujinext

素敵なお写真！ 森脇さんの笑顔が好きです🥰 傘寿おめでとうございます🎂✨ x.com/i/status/20574…

もう森脇さんがかっこよすぎて #F1

Waiting for Race Week be like... 👀 #F1

佐藤琢磨がグリッド昇格、インディ500予選後車検で2台にペナルティ 🔗 formula1-data.com/article/indy50… 🏷️ #F1jp #indyjp #indyCar #インディ500 #佐藤琢磨

今年もモナコで君が代が聞けた！ 去年の5月3日に続いて2年連続！

ローランドFEモナコ優勝おめ！

あ。これか😶 x.com/i/status/20211…

📝《F1スーパーライセンスの発給条件について補足》 ⚖️【FIAが「フェルスタッペンルール」を撤廃し、アントネッリに道を開いた】 配信：2024年6月15日 午前1時50分（日本時間） 『FIAの国際競技規則では従来、ドライバーは少なくとも18歳で、有効な運転免許証を所持していなければならないと定められていた。 イタリアで運転免許を取得できる最低年齢は18歳だが、FIA規則からその条項が今週、ひそかに削除された』 ✅Reuters記事と現行のFIA Appendix L 第13.1条を見る限り、F1スーパーライセンスの発給条件に「一般の運転免許証」は見当たりません。 📌要件として示されているのは、FIA国際Aライセンス、年齢、規則理解、出場実績、スーパーライセンスポイントなど。 🏁したがって、公道免許停止だけを理由に、直ちにF1出走不可とはならないようです。 reuters.com/sports/formula…

🏎️《キミ・アントネッリ、免許停止で母に送迎される》 世界中のサーキットでライバルを圧倒しているキミ・アントネッリ（19）に、思わぬ“場外ニュース”。 メルセデスの若きスターは、2月にサンマリノで起こした事故を受け、運転免許証を返納することになったという。理由は速度超過の疑い。 そのため現在、サーキット外では母親に車で送迎してもらっているとのこと。 via .bild.de ✅ サーキットでは速さが評価される。 公道では、安全に走れることが評価される。

🗣「ドライバーとコミュニケーションは取ってる？」 #角田裕毅 独占リモートインタビュー後編 サーキットでの過ごし方やチームとの関係など、 F1レギュラーシート復帰を目指す胸中を独占告白💬 ラインナップはこちら👇 📌角田裕毅×サッシャ 独占リモート出演【後編】 📌佐藤琢磨 独占リモートインタビュー【後編】 📌松下信治×笹原右京×あま猫【後編】 📌キアン ナカムラ‐ベルタ 最新メッセージ 📌沢口愛華 昨季SFの年間王者を独占ピット取材 🏎『DAZN RACING #2』 📲#DAZN で配信中 @yukitsunoda07 #DAZNレーシング

ぼっさんパドックパスまで車の中に入れっぱなしやば。 FBIまで出動……ボッタス、マイアミGPでの盗難事件を明かす「土曜の朝にドアを開けると、クルマがなくなっていた」 jp.motorsport.com/f1/news/valtte…

＜六日目の様子＞ 本日、F1ドライバーの角田裕毅選手が観戦にお越しくださいました。 #sumo #相撲 #f1

The Leclercs hit the carpet 🤩 Charles and his wife Alexandra make an appearance at the Cannes Film Festival 🎥 #F1

🧑‍💼《ベッテル、17年支えた側近ブリッタ・ロースケと別々の道へ》 🤝【17年間の関係に幕】 2009年からセバスチャン・ベッテルを支えてきた個人広報ブリッタ・ロースケが退任。 🏆【黄金期から引退後まで同行】 レッドブルでの4度の王座、フェラーリ移籍、アストンマーティン時代、さらに2022年末のF1引退後もベッテルを支え続けた。 🌱【環境活動や特別プロジェクトも担当】 近年は公の出演、各種プロジェクト、環境・サステナビリティ活動、2025年イモラでのセナのマクラーレンによるデモランも調整。 🔁【今後は新チームが担当】 ベッテル関連のプロジェクト、パートナーシップ、広報対応は新たなチームが引き継ぐ。 via f1-insider ✅ ベッテルのF1キャリアに於いて、 ブリッタさんは欠かせない存在だった。 17年という時間を考えると、これは単なる広報交代ではなく、ベッテルの“第二章”が本格的に次の段階へ移るサインにも見える。 ブリッタさんもまた、どこかで再び活躍されることを願いたい。

今週末は遂にニュルブルクリンク24時間レース🏁 究極の耐久レースに挑戦する マックス・フェルスタッペンの走りが楽しみすぎる🔥 #RedBull #翼をさずける #nurburgring

Carlos at Cannes! 🤩 Joined by his partner Rebecca at the Cannes Film Festival 🎬 #F1

🗣️【フェルスタッペンのコメント】 「このチームの大きな目的は、他のドライバーにチャンスを作ることでもある。 最初は、自分自身がF1以外のレースに出たいという考えから始まった。でも同時に、シムレースの世界から実際のレースへ進む道を作りたいとも思っていた。クリス・ルルハムでは、それがすでに実現している。 ニュルブルクリンク24時間は、年間でも最大級のレースのひとつだ。だからこそ、ここに来た。 今回はプロのラインアップで参戦し、その中に自分も加わる。これは本当にクールなことだと思う。将来的には毎年このレースに出たい。1台でも、複数台でもいい。 最大の目標は、レースに勝つことだ。 僕がこのレースに最も惹かれたのは、ニュルブルクリンクが世界最高のサーキットのひとつであり、良い意味で“世界で最も狂ったサーキット”だからだ。 こういう特別なレースは、ただ出るだけではなく、勝ちたいと思わせるものなんだ。 準備はシミュレーターから始まった。コースを覚えるために何千周も走ったし、バーチャルのニュル24時間にも何度も出場した。 だから実際に初めてここを走った時も、コースを覚えること自体は問題ではなかった。重要だったのは、新しい縁石、グリップレベル、そして実車ならではのGフォースや路面の圧縮を理解することだった。 シムレースの経験は、すぐにペースへ乗るうえで大きく役立った。 夜の走行は、たぶん最高の感覚になると思う。ひとりで夜の中を攻めていく。普通、クルマは夜のほうが速いから、とても楽しみにしている。 成功とは勝つこと。それだけだ。 簡単ではないのは分かっている。でも、それがチーム全員の目標だ。 同時に、この週末全体の経験も楽しみにしている。チームメイトとクルマを共有し、週末を通して一緒に戦うことをね」 via .verstappen.com

🏁《フェルスタッペン、ニュル24時間レース初挑戦へ:「成功とは勝つこと」》 マックス・フェルスタッペンが、伝説のノルドシュライフェで行われるニュルブルクリンク24時間レースに初参戦する。 参戦するのは、自身のチーム「Verstappen Racing」からのエントリー。マシンはTeam Winward Racingが運営するメルセデスAMG GT3で、チームメイトはダニ・ジュンカデラ、ジュール・グーノン、ルーカス・アウアーというプロラインアップ。 予選は5月14〜15日、決勝は5月16〜17日に行われる。 【マックス・フェルスタッペンはこう語る👇】

🏁フェルナンド・アロンソ、自身の将来について語る 🗣️「夏のどこかで、決断を下す必要があると思っている」 「今のところ、まだ自分自身と向き合ってじっくり考えてはいない」 「この件についてはかなりリラックスしているよ。もし走り続けるなら、“プロジェクト2年目”となる来季は、今季より良いシーズンになると思っている」 「僕はあらゆる可能性にオープンだ。おそらくサマーブレイク後までは、本格的にチームと腰を据えて決断することはないだろう」 「マシンがどう改善していくのか、そして来年に向けてどういう展望が見えてくるのかも確認する必要がある」 「僕はここで成功したい。ステアリングを握っていても、握っていなくてもね。たとえレースを辞めたとしても、パドックにはいることになると思う」 ✅アロンソ、この夏にF1での将来について決断する見込みであることを明かす。