田村一馬/ Tamra

ランサーズ創業者・秋好さんの話が刺さった。 「23億円を調達したのに、使い方がわからず毎月1,000万円しか使えなかった」 お金を使うにも「スキル」が必要。 使う能力が月1,000万なら、たとえ100億調達しても意味がない。 そこで秋好さんが取った戦略が凄まじい。

【ご報告】 ナイジェリアにサンダル工場を作ったところ、現地人が殺到し注文が止まらなくなってます。 第二工場を建設するための資金が必要になり、非常にピンチです。

【披露】日産「新型スカイライン」ティザー画像を世界初公開 news.livedoor.com/article/detail… 2025年5月に発表された経営再建計画「Re：Nissan」での新型スカイラインの開発明言に続き、市販モデルの登場がより具体的になったかたち。スカイラインは1957年に登場し、長らく愛されてきた、日産の代表的車種。

AFEELAに関しては、CESで “何度も” 見てて、日本企業の課題の象徴だなと思ってました。 1. かなかな販売されない 2. 完璧を求めすぎる 3. デザインがいけてない 4. なのに価格が高い 5. 広告や展示はしまくる 5に関しては、代理店にそそのかされたのかな？

僕も早速、MEMORY.md に書き込みました！ 起業家の人生の幸福度最大化と、LPへのリターンを実現するMEMORY.mdを考えてもらって、そのまま書き込んでもらいました。 これであとは、AIの言う通りに動くだけで自分の人生がいい感じになる！！！ ## 【毎日見る！代表パートナーの仕事】 1. 起業家と人生レベルの対話をして、幸福度最大化に向けた意思決定を支援すること 2. 投資判断（最終的なYes/No）を下すこと 3. LPとの信頼関係を深め、ファンドへの安心感を維持すること 4. 自分のネットワークを使った案件ソーシングをすること 5. ファンド戦略・投資テーマを磨き続けること ## 【AIやツールに任せること】 1. 企業・市場のリサーチ・分析（Claude Codeに任せる） 2. レポート・資料の初稿作成（Claude Codeに任せる） 3. 日程調整・メール下書き（Claude Codeに任せる） 4. 財務・ポートフォリオのデータ整理（Claude Codeに任せる） ## 【行動指針】 - 上記からズレた行動をしていたら即指摘すること - 「自分でやった方が早い」は理由にならない - 毎週金曜日に「今週のズレ」を振り返らせること

ケーニグセグがハイパーカー界初のIPO（株式公開）を計画中？「テック企業とエルメスのような超高級ブランドのハイブリッド」を目指す野望とは intensive911.com/other-car-bran… @intensive911より

世界ラリー選手権 勝田貴元が優勝 日本のドライバーは34年ぶり news.web.nhk/newsweb/na/na-… #nhk_news

ポルシェさんの新CEO ただのハゲじゃなくてフェラーリのSF90、マクラーレンのW1を開発したスゴいハゲやったんやな😳 台数より利益を目指し 911より上のクラスを設けてフェラーリやランボルギーニと同じ土俵 スーパーカーカテゴリーで勝負するとの話しです💦 ferrarilamborghininews.com/blog-entry-239…

@shocolt 飛んでいきます！！

@kazma_9 一旦ナイジェリアいくべき！

ナイジェリアでアルファード買いたい人に対してクレジットビジネスする人に投資します。

【拡散希望】 今月からSolafune @solafune_inc で衛星x防衛xサイバーセキュリティのプロジェクトを担当しています そこで「電波・無線エンジニア」を募集してます！ 下記の求人に興味ある方は気軽にDMでご連絡ください！ 知り合いにいたら全力で紹介してください！ company.solafune.com/career/%E9%9B%…

余生を持て余す老人達が集まってスポーツカーを開発するという「LOTUL7 開発プロジェクト」がスタートしました。 詳しくは私のホームページ「林みのるの穿った見方」hayashiminoru.comをご覧ください。

ラヴ上等が面白すぎるわけだけど、そのMCの一人、AK-69。本業はラッパーらしく、YouTubeでライブ映像を見つけた。彼が語っている日本に対しての想いが素晴らしかった。なぜ日本がダメになってしまったのかの見解。本当にそう思うよ。みんな、周りに流されずに、信念を持って頑張ろう。

今のエンジン、 走ると空気が綺麗になるんだけど。 冗談じゃなくて。 次の排ガス規制が異常なくらい厳しい。 条件次第では、排ガスの方が外気よりクリーンになる。もはや走る空気清浄機じゃね。 それでも内燃機関は悪者扱いって皮肉だよな。

テスラ、車の骨格を作る部品を70個→1個にした 製造時間は数時間→たった80秒 「ギガキャスティング」っていう 超巨大な鋳造マシンで1発で成形してる 普通の車って 骨格だけで70個の金属パーツを ロボット何百台で溶接してつなぐ テスラはそれを1つのアルミの塊に変えた コスト40%削減 これ見てトヨタが追随して 「この技術で工程と設備投資を半分にできる」って発言してる 中国のBYDやNIOも追随 この市場は2025年の15億ドル→2035年に70億ドルに膨らむ予測 なんで今まで誰もやらんかったん？ 「70個に分けるのが当たり前」だったから 誰も疑わんかった テスラは「そもそもなんで分けてるん？」って聞いた それだけ 100年変わらんかった車の作り方を 「そもそも」の一言で変えた あなたの仕事でも 「そもそもなんでこうやってるん？」 って疑ったことある？

「有言実行」というには、 あまりにも時間が経ちすぎました。 毎日のように寄せられていた新作への声が、 ２、３日に１通になり、１週に１通になり、ひと月に１通と徐々に減っていきました。 当時J2リーグのダービー企画「首都圏バトル」に参加するも、元気は何も宣伝するモノがありませんでした。 11年前の気持ちを察すると、ユーザーの期待の声を数字で示したかったのだと思います。 同時に、若いなとも思います。恥じ入る気持ちですが、ようやくお約束を果たすことができました。 元気の中の人はまち（久しぶりに書きました）は、本作においてエアロパーツメーカー、ホイールメーカー、アートファクトリー様との交渉を担当しました。 当てにしていたバスに乗り遅れ、１時間半かけて歩いて向かったり、雪の降る中、昭和トラスト様に向かい、帰りの第三京浜でスタックする車を横目に帰ったりと様々なことがありました。 アーリーアクセスに収録が間に合わなかったRouteKS様に顛末を説明に伺った際、近所にある、愛するクラブからドイツに渡った日本代表のお兄様が経営する、町野珈琲店でいただいたグアテマラが大変美味しゅうございました。 三月にしては暑かったENKEI様で、企画書を用いて一気に説明したあとにいただいた緑茶。 さすがはお茶どころ静岡、大変美味しゅうございました。 飲み干して目を見開いたところ「こだわっています」と自信たっぷりに教えていただきました。 そして「首都高バトルやってました」と、メーカーの方からお声をいただいたことも多くありました。 リザルトジャパンの吉岡様からは「憧れだった」と思いを告げられたのも忘れられない思い出です。 印象深いのは、C-WEST SPA様を訪問した際、 フロントバンパーを研磨している職人さんの横を通り、 轟音の中、企画書を用いて説明の機会をいただきました。 パッケージ版を作らない限り、モノに触れられないゲームメーカーの従業員としてメーカー各社様を訪問するたびに、実際の商品の迫力、存在感に圧倒されました。 50社近いメーカーを訪問し日本各地を回って、ものづくりの国だと改めて感じました。 至らないことも多く、大変ご迷惑をおかけしました。 この場を借りてお詫び申し上げます。誠に申し訳ございません。 2026年2月26日、いよいよ発売です。 ボメックスの伊坂様から頂いた、最高の誉め言葉で本ポストを締めくくりたいと思います。 「私は『首都高バトル』をやりません。遊びすぎて会社がつぶれてしまいます。」 伊坂様、サンプルを１本、昨日お送りしました。 元気株式会社 中の人　はまち

融資で調達したい人必見。