Knight

ทุกคนเคยแอบชอบใครนานสุดกี่ปี

-ร.5ยกเลิกพิธี หมอบ คลาน ปี2416 -สมัยร.8 ประชาชนยืนรับเสด็จก็ดูOk -จอมพล สฤษดิ์ นำกลับมาใช้ปี2500 ตัดภาพมาที่ปัจจุบัน คนเท่ากันกี่โมง??

สมัยตอนยังทำงานพยบ. หมอสั่งที่ละตัวทุก 30 นาทีเจาะไป 3 รอบ คนไข้โทรบ่นกับลูก ลูกโทรมาด่าพยบ. ส่งข้อความร้องเรียน พยบ.โดนเรียกเข้าห้องฝ่ายไปจิบน้ำชา หมอพูดทำไมพี่ไม่รวบเจาะรอบเดียว วนแบบนี้หลายรอบ ชีวิตมันเป็นได้แค่นี้ละเนาะ เลยลาออกเลย จบวงจรวนเวียน

มอเตอร์ไซค์วินในซอยสุขุมวิท 4 ขับย้อนศรแล้วมาชนคนข้ามถนน เค้าบอกแถวนี้เกิดเรื่องแบบนี้บ่อย

โรงบาลมธ.ให้พาราเพื่อนกุที่เป็นไข้เลือดออก เริ่ด

โรงบาลมธ.ให้พาราเพื่อนกุที่เป็นไข้เลือดออก เริ่ด

โคตร Dark เลย

คนไทยไม่ควรใช้ชื่อลงท้ายด้วย พร เพราะเวลาสะกดเป็นภาษาอังกฤษ ฝรั่งขำหนักมาก เราโดนมาแล้วจนต้องเปลี่ยนชื่อ

คิดอีกมุมหนึ่ง กุเป็นคนขับ กุจะชนให้หมด เอาให้เข็ด เอาให้จำว่า รถไฟ ไม่ได้มีหน้าที่หยุดให้รถยนต์ เอาเหอะ ทางก็ทางของกุ กุมาขนาดนี้ มึงยังไม่หยุด ชัดจะไปอย่างเดียว ไม่ได้กลัวตายอยู่แล้ว

เรื่องรถไฟล์ชนรถเมล์ my take คนขับรถไฟยังไงก็ผิด ต่อให้ไม่เสพยา ก็ผิดครับ มันคือส่วนนึงคือ Security measure คุณบอกว่ารถเมล์ไปจอดขวางเอง แต่ถ้ามันมีเคสรถชนกันปุ้ง ขวางทาง หรือหมาขาไปติด ยังไงมีการส่งอาณัติสัญญาณให้หยุดรถแล้วก็ต้องหยุดครับ แถม so far ที่สืบกันก็คือระบบอื่นไม่มีปัญหาหมด ยกเว้น คนขับไม่เบรค และไม้กั้นไม่ลง ไม้กั้นไม่ลง ธงแดงโบกช้า อันนี้ก็ผิดครับ ต้องมีส่วนรับ รถเมล์และอื่นๆ คร่อมทางรถไฟ ผิดไหม ผิดครับ ตามกฎหมายผิดเต็มๆ และผมบอกเลยว่าใครที่บอกว่า ไปคร่อมทำไม คือคนที่ไม่ได้ขับเส้นทางนี้บ่อย มันคือความพิการของแยกนั้นเลย ถ้าคุณทำตามกฎจราจรเป๊ะ ครึ่งวันคุณก็ไม่ได้ไปครับ เพราะรถซ้ายผ่านตลอดมันออกมาเติมเรื่อยๆๆๆๆๆ หรือต่อให้คุณจอดรอ แล้วพอไฟแยกเขียว คุณข้ามไป คุณก็จะไปป๊ะกันแล้วจอดแช่ตรงนั้นอยู่ดี แล้วตรงนั้นนะ ผมบอกเลยบางทีผลัดไป 2 แดงก็ยังไม่ได้ขยับครับ ถ้าคุณบอกว่าปฏิบัติตามกฎจราจรมันยากนักเหรอในกรุงเทพ ผมบอกเลยว่าคุณอาจจะรู้กฎจราจรน้อยไป เส้นทึบ ขาวแดง อันนี้เบสิค คุณรู้ไหมว่ามอเตอร์ไซค์แทรกเลนผิดกฎหมายนะครับ พาหนะทุกชนิดต้องไปตามช่องจราจรครับ ใช่ครับ มอเตอร์ไซค์ต้องแถวตอนเรียงครับ แต่เนี่ยใครทำตาม ใช่มะ ทีนี้เส้นตารางเหลืองหรือการห้ามจอดทางรถไฟ 5 เมตร เนี่ยถ้าทุกคนทำตามจริงๆ สุดท้ายคือก็ไม่ได้ไปกันหรอก เพราะการจัดการจราจรกรุงเทพมันมีปัญหาหลายจุด คุณเคยรถติดอยู่กลางแยกมะ ทั้งๆ ที่ไฟเขียวออกตัวไป อ้าวติดเกินแยก ตามกฎจราจรคุณไปต่อได้เลย แต่รถอีกฝั่งก็พุ่งมาแล้ว ไงล่ะ เละ ดังนั้นการแก้ปัญหาอันนี้ที่สำคัญที่สุดเลยคือระบบโครงสร้างของการจราจร และสุดท้ายสิ่งนี้ก็จะลอยตัวเหนือปัญหามาตลอด เพราะแก้ปัญหากันแบบ ไทยสไตล์ เราให้หน้างานแก้ปัญหาไป แต่ไม่เคยไปแงะตัวกฎจริงๆ ว่ามันมีปัญหายังไง อะไรที่มันไม่ Practical เราเคยไปแก้กันไหม

ขนาดเป็นผู้เสียชีวิตแท้ๆยังโดนตั้งคำถามเลยว่าทำไมจบนอกจบด๊อกเตอร์แล้วมานั่งรถเมล์ คือกุถามจิง คนนั่งรถเมล์นี่มันวรรณะต่ำสุดของคนกรุงเทพเลยเนอะ โดนดูถูกดูแคลนสารพัด ทั้งที่เวลาไปเที่ยว/ไปอยูาประเทศอื่นก็นั่งรถเมล์ ไม่เห็นจะโดนดูถูกขนาดนี้เลย