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@PellicerIsaac No se, yo no he visto tampoco kilómetros excesivamente peligrosos. Creo que tenían otra idea en mente además de eso
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@latrouee Pues fácil y sencillo los km peligroso hacerlos en cabeza para no comerse cortes no tenía un ganador para hoy
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@Openhaimer28 @ExtintorMr Yo discrepo. No hace décadas que eso no pasa, es más, en general los ganadores de Tour y vueltómanos suelen ganar clásicas. En realidad Indurain, Contador, Froome, son excepciones
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@latrouee @ExtintorMr Pero no tan tan especialistas como ahora
Ahora se mide todo al milímetro
Antes era más común ver ganadores en varios terrenos. Hace décadas que eso no pasa... Y no creo que sea por una bajada de nivel repentina
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Recordemos siempre que de esa lista tan solo Pogačar, y quizá Kelly, ha corrido bajo el denominativo de monumentos. Si Merckx o De Vlaeminck hubiesen sabido que 30 años más tarde se valorarían 5 carreras por encima de las otras, seguramente los números serían muchísimo mayores
L'Équipe@lequipe
Les statistiques folles de la victoire sur Milan-San Remo de Tadej Pogacar > l.lequipe.fr/0LC
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@Openhaimer28 @HPV21 Es que Merckx no era tampoco el mejor subiendo. Fuente, sin ir más lejos, era mucho mejor que Merckx subiendo
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@latrouee @HPV21 Si eres tan tan superior en el llano a tipos más pesados... Pero también subes mejor... Algo no encaja
O el nivel general era inferior, o la especialización era inferior
A pogacar se le mira con lupa por alguna clásica "llana", pero a merkx le aceptamos docenas sin rechistar
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@latrouee Bueno...eso de ritmo salvaje ...que iban + de 100 tíos a ese ritmo
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A ver no era sprinter, pero tenía una punta de velocidad que le dió muchas victorias.
Me puedes decir cómo un ciclista que no es por lo menos semi sprinter gana una etapa llana a un pelotón completo en el Tour?
Me enseñas una victoria de Pogacar similar?
procyclingstats.com/race/tour-de-f…


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Entonces estás diciendo que tenían el mismo prestigio? Si tenían el mismo prestigio no se que dices con eso "valorarían 5 carreras" cuando también antes tenían el doble de días de competición
En cuanto a calidad, teniendo en cuenta la profesionalización media del pelotón en los años 70 y hoy, y las exhibiciones de uno y otro..... no se pueden comparar, merckx era casi un sprinter (un van aert si quieres, que subía pero también sprintaba como los mejores) , muchas de sus victorias fueron así, al sprint.
No tiene nada que ver con las exhibiciones de pogacar teniendo que mover el árbol en cualquier sitio para vencer a gente mas rápida como van der poel.
Para tí, las victorias de cavendish en el tour valen lo mismo que las de Merckx?? Para mi no....
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Pues eso, a día de hoy es bastante más sencillo ganar una clásica como Tre Valli Varesine, que una lieja. Porque tienen distinto prestigio, y diferente participación.
A mayor prestigio (ahora lo tienen, antes como tú dices no tanto) mayor dificultad para ganarlas, y mayor mérito el ganarlas, y es algo que se retroalimenta
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@latrouee Vamos que antes no tenian la importancia que ahora, por lo que eran carreras más "fáciles". Si hoy son las más complicadas es precisamente por el prestigio que tienen
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@marionetti23 Sí, pero es una lectura errónea, basta ver los ciclistas que disputaban aquello
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@latrouee Por otro lado, también se puede hacer la lectura de que bajo la etiqueta de monumento, el nivel de la startlist es mayor, lo cuál dificulta la victoria
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@CarbaJccarba Sí pero no es así como lo cuentas, hay carreras que a día de hoy han perdido prestigio en favor de otras, como la Gante respecto al Tour de Flandes o Flecha Valona en favor de Lieja.
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@latrouee También todos corrían más. Ahora todo está mucho más especializado, es más difícil hacer Tour y Roubaix ahora porque solo lo hace uno. Hacia 32 años que no ocurría.
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@Openhaimer28 @HPV21 Exactamente lo que hacía De Vlaeminck. Un calendario específico de clásicas. Y tantos otros. Lo que no significa que fuesen también al Giro o al Tour a disputar etapas, tratar de hacer buenos puestos y en ocasiones de ganar la carrera. La especialización es una milonga
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@maoherrera7 Te estás inventando la historia a tu manera, pero bueno, allá tú
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@latrouee Recuerda, ese es el inicio del término, que fue totalmente informal, luego terminó masificándose y por supuesto, entregando más puntos UCI, pero no es tan nuevo.
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@Openhaimer28 @ExtintorMr Había especialistas, como los hay ahora, lo que no quita para que los buenos no se limitasen a ganar solo unas carreras y no otras, como es lógico
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@latrouee @ExtintorMr Entonces admites que no había la especialización de ahora
Si todos los buenos iban a todo, es que todos los buenos optaban a todo
Deberías entender el contexto de cada época, en lugar de pensar que antes los buenos eran máquinas y ahora son unos flojos más selectivos
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@latrouee Si se hubieran valorado más esas 5 carreras, quizás los rivales de Merkx dejarían de correr Giro, Tour, 10 vueltas y 20 clásicas cada año
Así que solo se centrarían en esas 5 (o algunas de ellas), por lo que tendrías una competencia mucho más feroz en esas 5 carreras
Piénsalo
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@CarbaJccarba No lo eran, evidentemente. No es solo una cuestión de cómo nombrarlas
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@latrouee Qué no existieran la denominación Monumento no quiere decir que no fuesen más importantes que las demás. Por antigüedad, kilometraje y nombre las cinco carreras de un día ya eran más importantes que las demás. En resumen , no creo que los números hubieran sido diferentes.
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