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red
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red
@linear_utsuzo
た...ただのサブ垢だったのにいつのまにかリニア静岡問題について呟いていた。な…何を言ってるのかわからねーと思うがおれも何でこうなったのかわからねー
ハイソな沿線のヨゴレを一手に引き受ける街 Katılım Kasım 2020
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個人的に提唱している、「小浜・京都ルート南北案(京都駅直接乗り入れ案)の建設費で、小浜・亀岡ルートと米原ルート両方作れるんじゃないか説」 x.com/SON_SC/status/…
SON@無職 (35) 🐦️💙@SON_SC
あれ、小浜・亀岡ルート約2.9兆円、米原ルート約1.0兆円としたら、合計約3.9兆円で南北案と同じか。ははっ。 x.com/SON_SC/status/…
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リプや引用でいろいろ言われているけど、
●はるかの山科折り返し化で京都駅30番のりばは嵯峨野線に明け渡されて、混雑は今よりマシになる見込み。
●サンダバ京都駅利用客には山陽・北摂方面の乗り継ぎ客も含まれるけど、それらは新大阪で代替できる。
あたりは一応の肯定的要素として指摘したい。
red@linear_utsuzo
北陸新幹線を小浜・亀岡ルートで建設 →亀岡駅を新京都駅に改名 →快速きょうとライナーと称するアクセス列車を運行 →停車駅は二条のみ、所要時間17分 …あかんか?
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@vtt7XYAXLd2362 もう会話にならないのが目に見えてて…
ほなまずは今の会話、先ほどの
"ちゃうねん、会話やねんから、まず返すの、そのやり取りを繰り返して、自らの意見を伝え切るの"
は理解できましたか?
それともわかりませんでしたか?
どちらですか?
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@taka1729635 僕の発想ではなくただの現行制度のお話です。
地方自治体がお金持ってる云々は正直関係ない。
負担といって、実質は国補助と起債保証のセットやからねぇ。
少なくとも整備新幹線のせいで財政破綻するシチュエーションは考えにくいかなぁ。
整備スキームの変更は…色々妄想するけどねぇ…うーん…
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@linear_utsuzo その発想自体がもうむりなのでは?
国が過度な緊縮財政で地方公共団体がそんなに金を持っているはずがない。
敦賀ー新大阪間は、国土の末端部のような地域エゴによる新幹線誘致とは異なる。
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@vtt7XYAXLd2362 もうこのやり取りの時点で会話になってないやないか…
過去の改変やないねん、やり取りの例としてあげたんやから。
まぁその実際の過去のやり取りも既に会話になってないんやけど…
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@linear_utsuzo 勝手に過去を改変すな
貴方は、
「余裕がないって何?」
とは言わず
「ほなら何も作れないねぇ...」
と言ってましたが?
それに対して俺は
「だったら現状維持の方がマシです」
と自分の意見を伝えた
会話ができてないのは貴方でしょ

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@vtt7XYAXLd2362 これを例にすると
"余裕がないって何?"
ってツッコまれる、それに対してまともに返さず、全く検討違いな答えを返す、故に
"お前何いうてんねん?"
と方々からツッコまれ、君は誹謗されたと思い…
ちゃうねん、会話やねんから、まず返すの、そのやり取りを繰り返して、自らの意見を伝え切るの。
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@vtt7XYAXLd2362 ええんやで、それで。
ただ繰り返しになるけど、君の問題は会話やで、会話の中で賛否の賛も否もできてないからあぁなるんやで。
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@vtt7XYAXLd2362 熱くなるw
君が何いうてるか全然わからへんから、優しく聞いてみただけやで、優しかったやろ?
ルート案なんかどうでもいい。
フィーダー輸送もどうでもいいです。
ただ僕が害悪だと認識してるのは
"非科学"です。
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@linear_utsuzo 小浜京都派だけでなく小浜京都ルート自体もな
むしろ貴方も妄想に批判的な意見を言われて熱くなってるだけ
別に妄想ならええやん
本当に妄想なら
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@vtt7XYAXLd2362 いやぁでもすごくスッキリ
なるほど、このポストを
"小浜京都派許せない"
という感情を抱いて絡んできたのね。
でも熱くなられたとこすまんが、元ポストは僕のただの妄想やで…
京都回避するなら、はこだてライナーみたいなんで結んだったらええねん!
みたいな代物や…それほど趣旨も何もない。
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@vtt7XYAXLd2362 ほうか…
ほな感情論()で罵倒しあうしかないのか、米原ルート派って奴と。
まぁ、マジレスすると君が罵倒と感じてる言葉は8割方ぐらい罵倒ではない。
ただの指摘やで、貼り付けられたもん見た限りは。
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@linear_utsuzo 貴方が言ってることも一言でまとめれば、
「乗り換えしたくないから採算度外視で小浜亀岡ルート作れ!」
という感情論と全く同じやんけ
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