
Vejam no vídeo a fumaça saindo das rodas: os tambores de freio estão superaquecidos.
Nessa situação, ele precisa manter o caminhão em movimento para ajudar no resfriamento.
Se parasse na área de escape, o calor acumulado poderia fazer os pneus incendiarem, com risco real de o caminhão pegar fogo.
Por isso a decisão de seguir rodando, mesmo parecendo contraintuitiva à primeira vista.
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