Marcela Franco Sol

🔴“No tiene mucha ciencia” extraer petróleo, decía AMLO en 2018, mientras que en 2016 prometía gasolina a 10 pesos. “Es un caudillo que simplifica las soluciones, ¿dónde está la gasolina a 10 pesos?”, cuestiona @rubenmoreiravdz, coordinador de los diputados del @PRI_Nacional. “El problema es el modelo”, dice @EmilioAlvarezI, integrante de @SomosMxMexico. @IsraelZamora_, vocero de @PartidoMorenaMx, defiende: “La política (en gobiernos anteriores) era desmantelar CFE para que todo se quedara en particulares”. #AzucenaxFórmula

La ONU exhibe lo que el gobierno niega: en México sí hay desapariciones forzadas. El Estado no tiene que levantarte directamente; basta con que la autoridad lo permita, encubra o no haga nada. Eso también es responsabilidad. Pero prefieren negar… antes que responder.

JAPAN: Thousands gathered to protest the construction of the first mosque in Fujisawa. The proposed mosque would be much larger than the nearby Shinto shrine, an act of provocation. “We don’t want a single mosque, or Muslim cemetery here!”

😎TREN MAYA🚝 Cada viaje cuesta más de 2,000 pesos al pasajero… y en mi vagón voy sola. Esto sí es un viaje de primera. Mientras tanto, a la nación le cuesta más de 500 mil millones de pesos construirlo… y otros 30 mil millones al año en subsidios para que siga corriendo casi vacío. ¡Lujo total! Pagué boleto premium… y México pagó el tren privado pa’ mí sola. @efectocolmenamx @Mex_Liber1 @diario24horas @mario_dico50 @kikemireles @BeatrizVM58 @m #PrimeraClaseDeLujo #ViajoSolaPeroConEstilo #LaNaciónPaga 😂😏

¿Por qué el Metro de la Ciudad de México, un sistema que mueve más de seis millones de personas al día, parece condenado a una decadencia que ningún gobierno logra revertir? La respuesta más cómoda señala el presupuesto, la antigüedad de los trenes, la falta de mantenimiento. Pero ninguna de esas explicaciones toca el núcleo del problema: Fernando Espino Arévalo. Espino ingresó al Metro en 1970 y ocho años después fue elegido Secretario General del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo. Desde ese puesto, ha sido diputado local o federal seis veces, postulado por tres partidos distintos, y ha modificado los estatutos del sindicato en múltiples ocasiones para mantenerse al frente durante más de cuatro décadas. Para poner eso en perspectiva: lleva 18 años más en el poder que Carlos Romero Deschamps, el símbolo histórico del charrismo petrolero, al frente de su sindicato. Durante años siempre se ha hablado sobre el legado de la Quina, sobre Elba Esther Gordillo, sobre los grandes caciques sindicales del siglo XX mexicano, pero Fernando Espino Arévalo opera con una longevidad que los supera a todos y con una visibilidad pública notablemente menor a la que merece el poder que ejerce. Ese poder tiene una expresión muy concreta: el control sobre quién entra al Metro, quién asciende y quién decide. Espino controla el 90 por ciento de los ingresos laborales durante tres meses del año; el resto de los meses, solo él decide quién entra. Con esa palanca construyó algo que en cualquier análisis objetivo solo puede llamarse un feudo. El sindicato desembolsa cuatro millones de pesos mensuales para pagar los sueldos de 191 personas, entre las que figuran el propio Espino y 15 parientes de primer y segundo grado: tres exesposas, su pareja actual, una hermana, cuatro hijos, tres cuñadas, un primo y dos sobrinos. Sus familiares directos no ocupan puestos secundarios. De sus 15 familiares comisionados al sindicato, 13 ocupan plazas con los dos niveles mejor pagados del escalafón salarial, correspondientes al puesto de "subjefe coordinador". Lo que hace especialmente grave este caso es la opacidad que lo protege. La declaración patrimonial de Espino permanece en la oscuridad. Mexicanos contra la Corrupción (la organización que financía el mismísimo Claudio X González y que usa recurrentemente como ariete político) solicitó al Metro una copia de sus declaraciones patrimonial, de intereses y fiscal de los últimos cinco años, pero la respuesta fue negativa. El Metro pidió solicitarla a la Contraloría de la Ciudad de México, y la Contraloría respondió que no se localizaron. Un hombre que lleva casi medio siglo administrando de facto el sistema de transporte más importante del país no tiene declaración patrimonial localizable. El STC Metro ha entregado al sindicato 99 millones de pesos entre 2019 y 2023, y la única justificación de cómo se gasta ese dinero son unos "vales" de recibido. La mecánica política de Espino conveniente y simple; Cuando la administración en turno es afín a sus intereses, el sindicato guarda silencio sobre las fallas, las averías se califican como incidentes aislados y el pacto de opacidad se restaura. Cuando algún director del Metro intenta auditar los procesos o reducir la influencia sindical sobre las compras de refacciones, aparecen las denuncias públicas, los reportes de deterioro se multiplican en los medios y el sindicato señala con estrépito la negligencia del gobierno. Fue precisamente después del fraude electoral de 1988 cuando Espino logró que el gobierno le permitiera incrustar a personas cercanas en subdirecciones, gerencias y coordinaciones, obteniendo el control sobre la compra de refacciones, herramientas e incluso la adquisición de trenes. Ese fue el momento en que el sindicato dejó de ser una organización de trabajadores para convertirse en una estructura de poder paralela dentro de la institución. Las tragedias del Metro han sacado momentáneamente a Espino de las sombras. Tras un accidente en Línea 3, trabajadores disidentes señalaron que el sindicato conocía las fallas de señalización desde días antes y no actuó: "ya habían muchos reportes previos pero no lo quisieron atender". Cada vez que ocurre una tragedia, Espino aparece ante los medios denunciando falta de presupuesto y exigiendo más recursos, como si él fuera un observador externo del sistema y no su principal operador político durante casi cincuenta años. La maniobra se ha repetido con tal consistencia que ya debería ser reconocida como lo que es: una estrategia de distracción. Hablar de las fallas del Metro sin hablar de Fernando Espino Arévalo es como decir que el deterioro de un edificio no es responsabilidad del administrador que lleva cinco décadas decidiendo qué se repara, qué se oculta y quién trabaja ahí. Los gobiernos han cambiado, las ideologías han rotado, los directores del Metro han pasado uno tras otro. Espino ha visto desfilar a 20 directores generales. Ninguno ha durado lo suficiente ni ha tenido los instrumentos para desmantelar una estructura construida pacientemente durante décadas. Autor: Pável Argáez

Ándele senador Higinio Martínez (@higinio_mtz), anímese. Usted milita en Morena. Diga los nombres de los corruptos del partido que deberían ser investigados.

#ConOrtegaALas10 | Qué demonios. Convertimos una refinería que operaba con números negros a una que opera con números rojos y tenemos otra que nos costó 300 veces la evaluación inicial que está derramando gasolina: Miriam Grunstei, especialista en temas energéticos. @GOrtegaRuiz

Reportan una plaga masiva de ratas en hospital del ISSSTE en Culiacán. ¿En esas condiciones de insalubridad está el lugar al que la población acude por su salud? La gente está exigiendo atención inmediata de las autoridades sanitarias, pues es un riesgo para pacientes y personal médico.

Quiénes fueron los ganones? 4 personas con “identidad secreta” crearon fideicomiso q compró en 2015 la sede nacional de Morena por 16 millones de pesos. En 2020, Morena se las compró por 75 mill. con lana pública, dejándoles ganancia de 59 mill. de pesos.

El senador del PRI, Manuel Añorve, exigió la comparecencia del director general de Petróleos Mexicanos, Víctor Rodríguez, para que informe sobre las causas, el alcance y las consecuencias del derrame de crudo en el Golfo de México. 🗞️Sara Pablo vía @Radio_Formula

¡Escándalo! Fueron localizados 219 restos humanos en los límites de Tláhuac y Chalco. Pero aún así, la insensible y mezquina Sheinbaum insiste en que no hay crisis de desaparecidos. #Loret

“Tenemos un gobierno pequeñísimo frente a esta crisis”, @hdemauleon Destaca que madres buscadoras han revelado la magnitud de las desapariciones Critica que el gobierno minimice el problema y priorice su imagen sobre la realidad 📹 @adnnoticiasmx

El avión presidencial costó 7 mil millones… y lo usaron como símbolo de “austeridad”. Pero cuando revisamos los datos de @lopezobrador_ y @PartidoMorenaMx, observamos la siguiente equivalencia: Tren Maya = 28 aviones de sobrecosto NAIM = 25 aviones Dos Bocas = 16 aviones de sobrecosto Pemex = 104 aviones Y mientras tanto, políticos de Morena —y sus hijos— pasaron a un nivel de vida que no cuadra. No era austeridad. Era cambiar quién se enriquece.

Esto debería ser un escándalo. @latinus_us descubrió que en dos años de operación del Tren Interoceánico, la mega obra de AMLO, sólo le hicieron una inspección… una. Y como ese día no había corridas, lo revisaron en el estacionamiento. Dos meses después descarriló.

🔵Activista muestra "río" de lixiviados proveniente del relleno de Chiltepeque, en el municipio de Puebla 🔵Advirtió que llega hasta Valsequillo y contamina 34 mil hectáreas de cultivos 🔵Pidió difundir el video a @PROFEPA_Mx para que clausure 📹: Clínica del Perro Callejero

Que @armentapuebla_ no quiere que veamos el video donde lo abuchean, ja

😡 Olga Romero se cambió el nombre en 2015 para poder robarse la herencia de Socorrito que murió en 2009 Documentos en poder de DIARIO CAMBIO revelan que la dirigente de Morena adoptó su actual nombre seis años después de la muerte de la empresaria Socorro Romero, con el fin de disputar su emporio #diariocambio #Puebla @OlgaRomeroGC

🚨Asesinan al defensor ambiental Roberto Chávez en Michoacán El activista Roberto Chávez, reconocido por su labor en defensa de bosques y mantos acuíferos, fue asesinado a balazos en Villa Madero, tras haber denunciado amenazas. El ataque armado ocurrió la noche del domingo en la comunidad de El Sangarro.

🚨 ROME HAS FALLEN For the first time ever, the Vatican has built a Muslim prayer room inside its Apostolic Library. While Christians are banned from Mecca, while no church stands in Saudi Arabia, and while Europe’s cathedrals are being turned into mosques, Pope Leo XIV rolls out prayer rugs in the heart of Rome. He’s doing it side-by-side with Amy Pope, the UN’s migration chief and former Obama insider, who runs a billion-dollar machine moving “refugees” across the West. Together they preach “compassion” — but it’s really globalism disguised as faith. The UN engineers the migration. The Vatican blesses it. And Western civilization pays for it. Read: rairfoundation.com/vaticans-great… h/t to @AmyMek, follow Amy!

“Afganistán” 🚨 El ministro de Educación afgano ha anunciado que las mujeres tendrán prohibido asistir permanentemente a las escuelas. ONU Mujeres no ha dicho ni una palabra.