lotzekov

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@lotzekov

EV-driver (ioniq, Zoe, Leaf, Model 3), Lego Mindstorms engineer, part of @ev_freaks (maker of chargEV App), @wordcrafts co-founder

Hamburg area, DE Katılım Haziran 2008
118 Takip Edilen82 Takipçiler
Andreas Memmer 🔋🔋🔋
Andreas Memmer 🔋🔋🔋@AndreasMemmer·
Globus Baumarkt Völklingen ist seit gestern in Betrieb 🔋🔋🔋. Dort stehen drei Alpitronics bis 300 kW bereit - 24/7. Viel Spaß beim Laden. PS: möchte jemand von Euch den Standort bei goingelectric melden?😅😇
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lotzekov
lotzekov@lotzekov·
@stang2k Schade - hatte den als Zoe-Nachfolger fest eingeplant … Gurke oder sind die durch die Bank alle unfertig bis kaputt?
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lotzekov
lotzekov@lotzekov·
@MineCooky Damit solltest du niemanden guten Gewissens online sein lassen …
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Moritz Leicht
Moritz Leicht@MineCooky·
@lotzekov OS X 10.11.6 Das neuste, was mit meiner Oma kompatibel ist. 😅
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Moritz Leicht
Moritz Leicht@MineCooky·
So, Oma ist bald wieder online. Ihren 2011er macmini durch einen von 2010 ersetzt. Der hat keine dezidierte Grafik, nur die integrierte von Intel und sollte damit auch zukünftig stabil bleiben.
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EV Freaks
EV Freaks@EV_Freaks·
Was macht chargEV zu chargEV? Das Quellen-Matching zum Beispiel. Aber … was ist das? Hier in unter einer Minute am Beispiel der Detailseite erklärt:
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lotzekov
lotzekov@lotzekov·
@nextmove_de @Tesla Im Sommer gern Alternativen, im Winter nicht. Tesla-Fahrer wissen, warum ;)
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EV Freaks
EV Freaks@EV_Freaks·
Wir haben chargEV-Nutzer gefragt, was an chargEV besonders gut ist. Eine der vielen Antworten hört sich so an: „Die Filter! Man findet schnell, was man gerade braucht!“ Danke :) – Hier einmal in 30 Sekunden Video zusammengefasst.
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smart EMOTION
smart EMOTION@smartEMOTION·
Ihr wollt bewegte Bilder des smart #1? Könnt ihr haben. 😉
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EV Freaks
EV Freaks@EV_Freaks·
Are you attending ICNC? Join us for a coffee, beers later today and a nice chat! #icnc21 #chargEV
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EV Freaks
EV Freaks@EV_Freaks·
Nach einer längeren Kommunikationspause möchten wir euch nun endlich erzählen, was wir in der letzten Zeit so getrieben haben und was in der nächsten Zeit so anliegt. Details in unserem Blog: ev-freaks.com/de/2021/05/28/… #chargEV
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lotzekov
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@LenzGrimmer Ding Ding Ding Döö. Ding Ding Ding Döö. Ding Ding Ding Döö. Ding Ding Ding Döö.
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lotzekov
lotzekov@lotzekov·
@StuFFmc Keine Geschäfte mit solchen Leuten und Angeboten.
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lotzekov
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@RA_Negm Jap! / Jap! / Innenstädte autofrei, Rest Tempo 30 innerorts. My 2 Cents. Niederländische Innenstädte sind ein Traum.
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Amin Negm-Awad
Amin Negm-Awad@RA_Negm·
@lotzekov Weitere Nachteile: Flächennutzung. Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer. Lautstärke.
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lotzekov
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@RA_Negm Ja / funzt nicht / ja / absolut!! Anteil wird immer größer, und in Summe selbst bei 100% Kohle sauberer. Wo stehen wir? 40% 35%?
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Amin Negm-Awad
Amin Negm-Awad@RA_Negm·
@lotzekov Leichtere, kleinere Autos. Carsharing. Bessere Anbindung ÖPNV. Umstieg an der Stadtgrenze. (Die meisten pendeln in die Stadt.) Wir sind weit von 100 % Ökostrom entfernt. Und der Strom für e-Mobilität kommt ja noch oben drauf.
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lotzekov
lotzekov@lotzekov·
@RA_Negm Ich gebe dir für urbane Räume Recht. Für nicht urbane Räume nicht - wie willst du es sonst machen? Und wenn der Strom zum Bewegen der 80 kg Fleisch komplett erneuerbar produziert wurde, ist’s doch eigentlich ziemlich Wurscht? Ja, Reifenabrieb, … aber sonst?
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Amin Negm-Awad
Amin Negm-Awad@RA_Negm·
@bmzimmermann Eine kleine Nebenbemerkung: Täglich >2.000 kg Metall zu bewegen, um 80 kg Fleisch zu einem Arbeitsplatz zu transportieren, damit man dort am Computer sitzt und das Fahrzeug 95 % der Zeit herumsteht, ist zwar besser, wenn das Auto elektrisch angetrieben wird, aber immer noch …
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