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まっだべ？さすらいの食べ人
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まっだべ？さすらいの食べ人
@madda_be
酒を呑まない食い道楽。エンゲル係数高めのどんぶり勘定人生。太平洋沿岸部を中心に、東北をゆる～く依怙贔屓中。
Tokyo Katılım Haziran 2010
136 Takip Edilen472 Takipçiler
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オリオン宇宙船から撮影された地球の姿
アルテミスIIの船長を務めるリード・ワイズマン氏が、2026年4月3日（日本時間）、月遷移投入噴射を終えた後、オリオン宇宙船の窓から見える地球の写真を撮影しました。人類が再び月を目指す時代を象徴する、歴史的な一枚となることでしょう。
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sankei.com/article/202603…
「この戦争の処理を間違えると、秩序がなく、力が全てを決める、征服の時代に入ったとの雰囲気ができてしまう」こと。「強国でない日本には不利な世界。だからロシアによる侵略は失敗させるべきであり、日本は可能な範囲でウクライナに貢献を行う必要がある」
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左派側がイランに金を払えばいいと言うのは、彼らの気持ちになって考えれば容易に理解できる。
アメリカと敵対している側に利するのだから、何の問題もない。
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『ナフサ不足で透析患者の命が危険！』
と煽っている人がいますけど、
すぐに危険な状態になる状況ではないので、
透析患者さんを不安にさせるような投稿は控えるべきだと個人的には思います。
透析に必要な器具の値上がりはする可能性がありますが、近々枯渇するような状況ではありません。
知念実希人【公式】@MIKITO_777
MRIのヘリウム確保できたみたい 良かったです✨
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シンガポールがマラッカ海峡で、人民解放軍が台湾海峡で、ロシアが根室海峡で、本邦だって津軽海峡や対馬海峡、南西諸島の各海峡で通行料を徴収してもいいんだな？
という話になりかねないんよね。
なにより、攻撃を受けてる上に自国海域の通航権まで蔑ろにされた海峡対岸のオマーンやUAEが悲惨だ。
Osamu Mishima (ver 3.0)@voclosporin
日本政府はガソリン補助金に8,000億円超も支出できるなら、代わりにイランに通行料払って原油を確保した方が理に適っています。 イラン議会国家安全委員会が決定したホルムズ海峡通行料は、船舶1隻あたり約200万ドル（約3億2,000万円）と格安です。
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ふざけている。政府、与党にはあーだこーだ言って批判するのに、党首として当然見解が求められる党幹部の発言に『コメントする立場にない』とは何ぞや。
社民・福島氏「コメントする立場にない」、党幹部「埋め立てるのが悪い」発言 辺野古事故(産経新聞)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/8a916…
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これでわかったでしょう。
個別交渉しないから日本だけが通れないという訳ではない。
一か八かでチャレンジしたら通れた。
他国の船もそれだけの話です。
しかし船員にとっては命が懸かってるわけだから、外野が無責任に「通れるじゃん」と言える話ではない。
それは船が判断する。
特務機関NERV@UN_NERV
【NHKニュース速報 20:38】 商船三井運航の船 ホルムズ海峡を通過 イラン攻撃後 日本関係船舶として初
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この件に関しては私がどの会社に勤めているか公表していないので詳細については言及しませんが
皆さん勘違いして頂きたくないのは、ペルシャ湾内に囚われていた船を無理矢理出しただけです。
危険を伴う通峡であるのは間違いありません。
これが出来たから、じゃあ貿易またすぐ始めましょうにはならないと思っています。
朝日新聞(asahi shimbun）@asahi
商船三井のタンカーがホルムズ海峡を通過 日本関係船舶では初 asahi.com/articles/ASV43…
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