Mafe Cárdenas

Más cerca de que los niños y niñas viajen protegidos en vehículos particulares. 30 niñxs menores de 12 años murieron en 2025 en carros particulares. Si hubieran usado una silla de retención infantil seguramente estuvieran vivos. A un debate de que su uso sea obligatorio por ley!

Candidatos presidenciales: #Colombia necesita que la niñez sea #PrioridadUno. Invertir en primera infancia no es gasto: es la decisión más inteligente para el futuro del país. En esta columna, nuestra Directora Ejecutiva @CarolinaPineros les hace un llamado. 🔗 elcolombiano.com/opinion/column… vía @elcolombiano

RT @aquilesalvarez: Hoy empieza una campaña clave con Bloomberg y ATM para reducir los siniestros de tránsito por exceso de velocidad. Es…

@alejomantillaq los prejuicios son juicios previos que surgen por un común denominador. Muy útiles para hacer identificaciones con las audiencias en el stand up comedy, uno de mis comediantes favoritos recientemente ha usado este desgastado recurso de comedia... no tanto de política.

La intervención presidencial sobre “los Brayan” refuerza un estereotipo estigmatizador sobre los jóvenes de los sectores populares. El punto es la generación de oportunidades y cambios estructurales para la juventud de clase trabajadora, no reforzar prejuicios. Leer a Honneth.

@BloombergDotOrg @WHO Kudos to @MombasaCountyKe @A_S_Nassir on being recognized in the inaugural Global Road Safety Speed Challenge. Prioritizing #SpeedManagement is one of the most effective and affordable ways to protect vulnerable road users and save lives.

🗣️#MesaDeAnálisis | "Gerentes de la compañía (Chiquita Brands) participaron en reuniones con el propio Carlos Castaño para fijar los términos del acuerdo de financiación, que finalmente fue de 3 centavos por cada caja de banano exportada", Sebastián Escobar, representante de víctimas de violencia política. 🔴Conéctate 👉🏻 rtvcnoticias.com/senal-en-vivo 📲

🇨🇴 @SebastianDDHH is a lawyer and #humanrightsdefender working with the José Alvear Restrepo Lawyers’ Collective @Ccajar an organization who has fought for human rights for decades despite facing increasing threats for their work. Read the interview 👉:bit.ly/49Jrtyy

"Hoy la conectividad que reclaman los ambientalistas no existe y por eso es importante hacerla” Alejandro Callejas @LagosDeTorca eltiempo.com/bogota/detalle… @BogotaET ¿Perderemos esa oportunidad por no hacer nada (otra vez)? @susanamuhamad

🕯En el marco del día mundial en Memoria de las Víctimas de siniestros viales, nos unimos hoy con la @SectorMovilidad para recordar y rendir homenaje a quienes han perdido la vida o han sufrido heridas debido a siniestros❤️‍🩹 ¡Sembremos seguridad vial, cosechemos vida!

🚨URGENTE🚨 Solicito su ayuda para identificar a responsable de accidente fatal. El pasado 15 de octubre, mi mamá y mi sobrino de 9 años fueron víctimas de un terrible accidente en la Carrera 7 con Calle 173. @MonicaJllo @MONYRODRIGUEZOF @Citytv 👇

#EditorialCajar🌷 En la dirección correcta➡️ La reciente Directiva 001 de 2024 de la @FiscaliaCol representa un avance en la protección y no criminalización del derecho a la protesta pacífica ✊🏾 Si quieres saber más, te invitamos a leer la editorial completa en nuestra página web colectivodeabogados.org/en-la-direccio…

“Para que las campañas sean efectivas, tienen que estar bien ejecutadas, utilizar las mejores prácticas, tener una fuerte presencia en medios de manera sostenida, y tener una normativa fuerte y efectiva que permita que la gente pueda interiorizarla y aceptarla”: @mafecarpal de @VitalStrat, aliado de la Iniciativa para la Seguridad Vial de @BloombergDotOrg.

At today’s @SectorMovilidad’s International Road Safety Seminar in Colombia, our Senior Communication Manager, @mafecarpal, spoke about the role of media campaigns as part of comprehensive strategies to prevent traffic crashes and save lives.

‘Jóvenes sin licencia manejan motos en ciudadelas..., intensificamos el control en las madrugadas’, dice José Franco, gerente de la ATM de Guayaquil ow.ly/xbBf50SiZQP

Esta nota de El Universo es reveladora. Los invito a que la lean, especialmente si manejan moto. Si conocen a alguien que maneje moto, cuéntenle sobre estas cifras. Igual les voy a revelar un par de datos que por ahí, ni siquiera tenían en el mapa. No son datos positivos. Solo de enero a mayo de este año hubo 544 siniestros de tránsito y el 31% de esos siniestros involucraron motos. No es un numerito cualquiera. Pero para no quedarnos en el dato sensible, les informo que desde hoy iniciamos los operativos de concienciación dirigidos justamente a motociclistas. Lo mismo hacemos constantemente con otro tipo de vehículos, pero hemos decidido sumar una campaña enfocada en motos. Lo hacemos porque 222 motociclistas murieron en las vías entre 2022 y 2023. Además, en estos dos años, casi la mitad de todas las muertes por siniestros viales fueron de motociclistas. Esto #NoTeniaQuePasar, como acertadamente dice la campaña de la ATM realizada con el apoyo de Bloomberg. Este tipo de campañas también reconstruyen el tejido social, previenen problemas de salud pública y, sobre todo, salvan vidas. La #CiudadDeTodos es preventiva.

Gracias @ProbogotaRegion por la invitación a @RAMovilidad a la preparación y discusión de documentos sobre temas críticos Seleccionamos y priorizamos medidas de gestión de la demanda @mafe_mindy @Bocarejo_JP @bienconcreto @lu_guzma @mafecarpal @carlosfpardo 7+

🇨🇴🤝| Hoy con @SectorMovilidad, @MovilidadCali, @idubogota y @UMVbogota participamos en ‘Taller de Ideación de Estrategias de #SeguridadVial para Motociclistas’, liderado por @BloombergDotOrg, con el objetivo de identificar acciones para la protección de la vida en la vía🛣️🫂

@jsanin lluvia con nieve youtube.com/watch?v=detmcr…

La Alcaldía de Bogotá recomienda bañarse el tiempo que dura una canción, ¿con cuál canción se bañaría?

Lee el siguiente artículo: Mario Montoya: una imputación anunciada - razonpublica.com/mario-montoya-… @SebastianDDHH

Salvar vidas en el tránsito es uno de nuestros grandes objetivos, con la campaña #NoTeníaQuePasar que reúne historias reales, buscamos generar conciencia entre los conductores y lograr un cambio de comportamiento en las vías que nos permita tener una movilidad más segura.