Mathieu M-Perron

@YUL_Weather Just wondering why 1987 is excluded? Shouldn’t it be #2?

Today is the rainiest day on record in #Montréal: 153.8mm. #YulWx #YUL #QCWx

@RobertBeaudry Est-ce toujours planifié comme quartier sans auto?

Notre administration met les conditions gagnantes pour réaliser le plus grand projet de redéveloppement urbain de la prochaine décennie au Québec sur le site de l’hippodrome. 20 000 logements (50% à l’abris de la spéculation), mobilité, parcs et services de proximité #polmtl

@hankgreen Not wanting a car.

If you don't want an EV for your next car, what is holding you back?

@guicloutier @jfrheault @VeloQuebec Je comprends ta réticence, mais mesemble que le concepteur du REV Saint-Denis est maintenant avec VQ et que ce dernier n'a pas l'habitude de monter aux armes. VQ a la crédibilité pour dire que c'est une mauvaise idée et qu'on peut faire un bon REV sur JT.

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? Avec 17m minimum de chaussée sur Jean-Talon, je ne comprends pas le choix de ne pas reprendre le scénario de Saint-Denis où le minimum est de 18m. Oui oui, avec des voies de circulation et du stationnement auto. #polmtl

@MetroBunnyMtl Icon.

Il fait beau dans l’métro. 🥰

I’m looking for an exhaustive list of things the right has tried to cancel. Bonus points for Canadian and Québec examples.

@bentannedetout @smlacombe Montréal. Mais je me déplace beaucoup et je passe généralement au moins 2 semaines par année à TR. Ma résidence m'empêche de pouvoir critiquer l'urbanisme ailleurs?

@matness @smlacombe Tu restes où toi?

@bentannedetout @smlacombe Dans certains coins de TR c'est acceptable. Ce que je vois de ce secteur par contre... ish. La traverse piétonne dans le mur est parmi les pires aménagements que j,ai vu.

@matness @smlacombe Je demeure à Trois-Rivières, je marche souvent dans les rues avec mon chien, et c’est pas la situation dramatique que vous tentez de dépeindre….

@bentannedetout @smlacombe Culture tout à l'auto ≠ auto.

@smlacombe @matness Ben oui…c’est la faute à l’auto!!! Quand ça aide votre narratif..

@_willmclernon Just one on the other side? Did the pedestrians walk by on the side he died or on the other? The thesis I'm exploring is that car-centric development doesn't help situations like this. When there is no proximity, it's easier to just ignore (or not see). Thank you! /2

@_willmclernon: Hey Will! I'm thinking of doing a small Tok about the tragic story of the man that was left to die in Regina. I see that you said "several pedestrians", do you have a recollection of how many-ish? Also, there was no sidewalk where he died, correct? /1

@pedzz @smlacombe J’ai pu les convaincre, au moins. J’ai compris que l’enjeu était en partie avec le modèle "Renaissance" alors j’essaye de savoir c’est quel train maintenant avant de booker.

@matness @smlacombe Pareil. Je suis arrivé avec un vélo pliable et on m'a dit que ce n'était pas un bagage à main, qu'ils n'avaient pas de fourgons à bagages, et qu'ils n'avaient pas de solution à me proposer.

@NoLore Adds up.

J'aime quand les menaces sont profonde.

@yoanpoulin @MarcheurdeQc Je préfère de loin le vélo l’hiver. Ça réchauffe plus que les déplacements piétons. ♥️

@MarcheurdeQc Mathieu Murphy-Perron. 🫣 tu dois avoir hâte a cette hiver pour te promener à pied

@MarcheurdeQc C'est un mensonge. N'importe quel pogo dégelé sait bien que JE suis le @MarcheurdeQc.

@jpqc1980 @Frederi49582463 @MarcheurdeQc Je reçois déjà de nombreuses menaces de mort dans ma journée, même avant son tweet. Je me suis aussi fait doxer. Quelqu’un m’a même suivi/filmé pendant plusieurs kilomètres. Mais bon, apparemment quand on aime pas la vision de l’autrui, on doit s’attendre à un tel traitement.

C'est lui le @MarcheurdeQc... Un syndicaleux qui se réjouit de bloquer la province..

@mbonsma Do you have a cargo already?

@educatordenise Have you had a chance to read it yet?