mckanebeca

@Aviation_XX Los pilotos no suelen ser los últimos en bajar del avión?

En el Boeing 747 hay pasajeros que llegan al destino antes que los pilotos 👇🏻 El cockpit del 747 no está en el morro del avión. Está en la cubierta superior, el famoso "hump", varios metros por detrás de la nariz. ¿Por qué? Porque el 747 fue diseñado originalmente como carguero. Boeing necesitaba que toda la nariz se abriera hacia arriba para cargar mercancía. Y para eso, el cockpit tenía que subirse al piso de arriba y retrasarse. El resultado es que los pasajeros sentados en la primera fila de la cubierta principal van físicamente por delante de los pilotos en el fuselaje. Son los únicos pasajeros de la historia de la aviación comercial que viajan por delante de los que pilotean el avión. Lo que todos conocemos como el avión más icónico de la historia nació con una joroba por culpa de una puerta de carga.

@Jesus_Candel @MadridProyecta Es que con tramo central podrías ir directamente de La Fortuna a Valdebebas y no sé si a los pijos les gustaría

@MadridProyecta Lo de la ampliación de la L11 de metro es digno de estudio. Cómo será el caso, que, durante un tiempo, quién sabe cuánto, tendrá tramo sur y tramo norte...sin tramo central

🚇Portazo de Madrid a la histórica ampliación de la Línea 11 de Metro hasta Leganés por "demanda insuficiente". 📍Leganés ℹ️eleconomista.es/transportes-tu… 🗨️urbanity.one/t/metro-de-mad…

@GaboAir UPS 6?

Imaginan qué sucedería si un fuego a bordo, en vuelo de crucero, no se puede apagar ? Les doy una "pista"... El avión no puede detenerse al costado de la aerovía para que desciendan sus ocupantes 🤣 ...necesita descender desde aprox 12 km de altitud y un aeropuerto cercano para frenar "entero" ... Necesitan más datos para imaginar ? 🤣

Llevo casi 30 años viendo pasar leyes, modas y gurús por la puerta del aula. Nos han vendido motos que ni tienen motor ni tienen ruedas. Hoy abro un melón. El melón de las mayores mentiras que nos han colado en educación en las últimas décadas.🧵va...

@SanchezzSergio Estás comparando un suv con un turismo. Es lógico que consuma menos el model 3 por una simple cuestión aerodinámica

Comparativa de consumos Tesla vs Volkswagen: Ayer hice un viaje de 150km con el ID.4 Pro Performance modelo 2022. Tracción trasera de 204cv. Batería en su día de 82kWh brutos que a día de hoy le quedarán 71-72 útiles según mis cálculos. E hice el mismo trayecto a la misma hora con el Model 3 Gran Autonomía AWD de principios de 2019. De +400cv y 77kWh brutos de batería que le quedarán hoy en día 59-60kWh útiles. Salimos ambos con el 100%. Llegamos ambos con el 59%. Velocidad 130km/h aprox. ¿Consumos? Volkswagen: 19.4 kWh/100km. Tesla: 14.9 kWh/100km. Por esto, Tesla fue y sigue siendo el rey en eficiencia. Porque encima los modelos actuales consumen MUCHO menos que los antiguos.

@sergiotj_ @GBCLopi Ese es el problema, que si hubiese más conocimientos de física no estaríamos con que si la tierra es plana ni nos comeríamos al coche de delante, lo que también afecta a la economía personal

@mckanebeca @GBCLopi Sí, pero cuando enciende la luz la gente no se pone a pensar "oh, cierro el circuito y los electrones viajan". Me refiero a que en tu día a día sí tomas decisiones económicas que te afectan. No vas en el coche calculando distancias de frenado.

No sé por qué la gente alucina tanto con la trayectoria hecha por Artemis II para llegar a la Luna, si es un problema que perfectamente se puede resolver con conocimientos de Física de 2º de Bachillerato. Creo que hay cosas mucho más alucinantes en esta misión que este detalle

@Scorvalue Porque se proyectan y dimensionan para el uso habitual, no para picos ni según los dictados del iluminado de turno (bueno, alguna sí, y luego nos toca a todos rescatarla)

@mckanebeca Si hay un elevado número de gilipollas que pagan sus impuestos usando las carreteras, por qué cojones no se construyen más?

Otra cosa tercermundista de este país es que casi todas las autovías sean de 2 carriles

@sergiotj_ @GBCLopi La física se usa mucho más que la economía, aunque no se sea consciente: cada vez que das la luz, cada vez que caminas, cada vez que respiras...

@GBCLopi Pues porque los conocimientos generales de Física (por no hablar de economía, que sí es algo que todo el mundo usa) son paupérrimos.

@DalmauParera @achop87 @Tesla @TodosElectricos @GuilleAlfonsin Esto se considera coche? 🤔🤔🤔

@achop87 @Tesla @TodosElectricos @GuilleAlfonsin ¿Tesla continuará fabricando coches?

Dos BEV similares, uno con batería a 400 V (Tesla Y Standard) y el otro a 800 V (Xpeng G6 Standard). Trayecto BCN - Madrid, +25 minutos el Model Y. ¿Debe @Tesla migrar a un sistema de 800 V? @TodosElectricos @GuilleAlfonsin @DalmauParera

🚨 NO TODO EL MUNDO DEBERÍA TENER CARNET DE CONDUCIR Señor@s, repetid conmigo: el carril izquierdo es SOLO para adelantar. 📌 ¿Pero si veo un autobús a 5 km puedo seguir por el izquierdo? NO. 📌 ¿Pero si termino mi adelantamiento puedo quedarme en el carril izquierdo? NO. 📌 ¿Pero si voy a 120, que es la velocidad máxima, puedo ir por el carril izquierdo? NO, NO y ROTUNDAMENTE NO. Adelantas y vuelves al carril derecho. SIEMPRE. No es tan difícil. Y hombres… por favor. Dejad el ego a un lado. Que una mujer os adelante no es una ofensa personal. No hace falta que aceleréis como si no hubiera un mañana. Facilitad el adelantamiento y seguid con vuestra vida. Porque de verdad… hay días que pienso que mi coche debería llevar LANZAMISILES incorporado para lanzarlos a los que se quedan en el carril izquierdo 😂🚗💨 Si te molesta este post… ya sé por qué carril sueles ir 😌

@JLBuenoMendez Y del tren del render se sabe algo?

Talgo se prepara para diseñar un nuevo tren en tres años que alcance 350 km/h para entrar en el concurso de Renfe share.google/5OuO6jK5n6exmo…

@victordeelena Tengo entendido que costó homologar los S-100 siendo primos hermanos de los TGV-R, así que del trasto de Talgo ni hablamos

La toalla lleva tirada año y pico, ahora han resuelto el acuerdo marco con SNCF. El motivo parece ser la falta de homologación de los 106, que llevan dos años en pruebas y no terminan. Si no se homologa, Talgo perderá un contrato de unos 300 millones con Le Train.

@soyyosof @victordeelena No son los más viejos de su parque. De hecho, se construyeron entre 2013 y 2015.

@victordeelena Pero aquí dejamos que entre la SNFC con sus trenes (Los más viejos de su parque que no los quieren ni allí porque están nivel desguace) y destrocen nuestras vías. La competencia, supongo. Yo lo llamo ser tontos.

@Monsesanchorod @D3iV1D___ @VelascoIsla San Fadao

@mckanebeca @D3iV1D___ @VelascoIsla A mi me ha bloqueado porque quiere tener razón todo el rato

Cualquiera que haya hecho una tesis sabe que esto no son más que calumnias. Muchas normativas universitarias obligan a publicar artículos a partir de la tesis para permitir su defensa. La tesis no plagia un artículo: Parte de la tesis de Cuerpo se publicó como artículo. 1/2

@miguelbustosnet Es un TAV: Trasto de Alta Velocidad

Una duda que algunos tienen. ¿Este tren es un tren de alta velocidad?

@D3iV1D___ @VelascoIsla Será que no sabes cómo funciona el sistema. Si no tienes artículos publicados sobre el tema de la tesis, no se puede defender ante un tribunal.

@mckanebeca @VelascoIsla Seguramente sea todo un plagio. No se habría visto nada igual, cientos de artículos después, hacer la tesis.

@D3iV1D___ @VelascoIsla Entonces una tesis por compilación de artículos, ¿es todo autoplagio?

@VelascoIsla Autoplagio, punto, está más que reglado. Lo tuyo, cómo siempre, trabajo de mamporrero. Cómo buen gusano, vives arrastrándote.

@josernalist Y cómo los has seguido? Porque supongo que no has controlado 910 trenes/día a mano

He seguido 9.100 trenes de Renfe durante 10 días. Resultado: solo el 17,5% llega puntual. Abro hilo 🧵

@DalmauParera Se podían haber estirado un poco más y haberos dado (que no dejado) el de escala 1:1 😆

@mckanebeca Detalle de Renault en la presentación del coche a la prensa en Ibiza

#43vecesmáspequeños Mi colección. 2253. Renault Twingo E-Tech. El nuevo eléctrico urbano de la marca, con 82 CV y 260 km de autonomía, tan adorable como el original, pero adaptado a los nuevos tiempos. Miniatura de Norev que se ha juntado ya con sus tres antecesores.