うし

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@megatonpafe4

長野 松本 #ウエイトリフティング

Katılım Şubat 2013
404 Takip Edilen372 Takipçiler
うし
うし@megatonpafe4·
@kanmonstn そうでしたか!ご利用もありがとうございます。 撮影できるポイントも無いくらい狭いですもんね。
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B高
B高@kanmonstn·
@megatonpafe4 アソコは自家用はもちろん、松本→高山のバスで何度か通りました。車外から見てみたいものです。
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B高
B高@kanmonstn·
任せとけ!タクシー&アルピコ10mバック。 神経を使う上高地公園線だが、何事もなかったように離合する。さすがとしか言いようがない。
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うし
うし@megatonpafe4·
@kanmonstn ありがとうございます! 国道158号線松本側の大型同士の離合も迫力あるので是非そちらも見に来てください!
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B高
B高@kanmonstn·
@megatonpafe4 毎回毎回大変だとは思いますが、安全運行で。
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うし
うし@megatonpafe4·
@kanmonstn 拍手してくださったの嬉しかったので思わず拍手しちゃいました(笑)
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B高
B高@kanmonstn·
@megatonpafe4 離合後に妻が拍手してたら、運転士さんも拍手してたので妻も喜んでました。
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うし
うし@megatonpafe4·
#上高地 5/15 7:30
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うし
うし@megatonpafe4·
@Sankei_news 上高地は私の大切な収入源なのでオーバーツーリズムは感じてますが過度な締め付けは観光地としては痛手になるのでは?と思います。他の方も意見されてるように訪日観光客から追加料金をもらうシステムがいいと思います。最近は英語も通じない人が多く「配慮」日本的感覚からかけ離れてる人ばかりです。
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産経ニュース
産経ニュース@Sankei_news·
長野・上高地、来訪者増加で負担金徴収を検討 景観保全や防災対策の財源確保 sankei.com/article/202605… インバウンドを含む来訪者が増えており、安定的に財源を確保し景観保全や防災対策に力を入れたい考え。早ければ2028年度にも導入する方向で、市は額や徴収方法などの詳細を詰める。
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うし
うし@megatonpafe4·
免許取るのはもっと厳しくすべきだよな。日本人も含め。ルールを知らないのが多すぎる。そんな無法地帯でバスはプロだからって言われるけどさ、殴る蹴るの100人と1人でサッカーするようなもん。それなのにゴールを決めるのが当たり前だと言われる。大切な人がそのバスに乗ってても同じ運転をしますか?
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どらいばー
どらいばー@driversticker·
君が無謀運転しても事故らないのは、君の運転が上手だからじゃないんだよ 周囲のドライバーが事故らないようにしてくれているんだよ
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呪物さん
呪物さん@dao0713dao·
※要注意 パキスタン人男2人組 勝手に敷地内入ってきて車のドア空けて物色してました。 一人取り押さえて国籍吐かせましたが 通報して警察待ちの間に逃げられてしまいました。長野県内の旧車、スポーツカーや高級SUV系のオーナーさんは警戒しましょう
呪物さん tweet media
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鈴木福
鈴木福@Suzuki_Fuku_TE·
今日は4/29(よいふくの日)ということで 良い報告を… 運転免許を取得しました!! #よいふくの日 #限定解除じゃなくてちゃんとMTだよ
鈴木福 tweet media
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警察庁
警察庁@NPA_KOHO·
👮乗合自動車発進妨害について正しく知っていますか? 路線バスが停留所から発進するため合図を出した時は、その後方の車両は路線バスの進路を妨げてはいけません🚌🚨 発進妨害はバスの遅延や車内転倒事故の元に! ☝ゆとりをもって安全運転☝ 反則金6,000円!行政点数1点!(普通車)
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商用車メーカーの中の人
商用車メーカーの中の人@trucknakanohito·
高速のICや車線減少で渋滞してる列の先頭まで行ってから合流してくるトラックを見てズルいと思ったことはありせんか?でもあれは実は正しいやり方。手前で無理に割り込むより先端まで進んで交互に入るファスナー合流の方が全体の流れはスムーズになる。モヤっとするけど渋滞を減らす方法なんです。
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うし
うし@megatonpafe4·
@shinukosub しぬこさん!縁結へは行かれましたか?
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うし
うし@megatonpafe4·
@shinukosub 車山高原、高ボッチ高原から見る富士山です!食べ物ですと焼肉屋さんで縁結です!縁結!しぬこさん!縁結び!
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北村晴男
北村晴男@kitamuraharuo·
運送業界から大きな声が聞こえて来る。 労働者からは「もっと働いて稼ぎたい」 経営者からは「外国人の雇用はリスクが大きい。もっと働きたいという従業員が多くいるのに、働いて貰えない」 アホな政治家が人手不足を作っている。
平井宏治 KOJI HIRAI@KojiHirai6

人手不足??? 働き方改革をやめれば済むこと

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とある救急隊の憂鬱
とある救急隊の憂鬱@ma4bqEimrCgICrN·
国的にバスの運転手が不足して困ってるなら、給料爆上げして、法的にも守ってやればいいだろ。そうすれば勝手に増えるよ。付け焼き刃の補助金なんて無意味だ。 難しい車両操って、一日に何人もの人の命を預かり、顧客の相手もして、様々なトラブル対応もする。しかも基本ワンオペなんだぞ。
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長崎バスユニオン
長崎バスユニオン@Nbusunion·
おはようございます。 本日より、制帽着用が任意化され、肩こり防止などの乗務改善が期待されます。。
長崎バスユニオン tweet media長崎バスユニオン tweet media
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うし
うし@megatonpafe4·
@norikazu_0130 植林された木々は手入れがされていないので枝木が多く節の多い木材となるのでその点が注意点ですね。
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うし
うし@megatonpafe4·
@norikazu_0130 私の父は山間部の出身なのですが、幼い頃に田畑へ杉や檜をたくさん植林したそうです。これが林業になると言われ…ですが山間部から街へと人は流れ山は荒れています。ちょうど植えた木々も60年ほどで使いやすい時期かと思います。道が残ってる今、伐採し広葉樹を増やすチャンスかと思います。
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鈴木憲和
鈴木憲和@norikazu_0130·
花粉がキツイこの頃。 私も花粉症……涙。 農林水産省では、まずは、花粉が多くなる20年生以上のスギ人工林を431万haから2割減少させます。 年間伐採面積を5万haから2033年度までに7万haまで増やし、花粉の出ない杉を植える等の対策を講じます。 地道な取組ですが、少しでも進むよう努力します。
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👮A.ミーブー👮
👮A.ミーブー👮@0315Mibuu·
雨の日はライト付けて走って欲しい。 黒い乗用車は特に見えんよ😡
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