mix大山

無理に出て来た🚙がゆっくり目の前を走る矛盾 その🚙は行きたい方向へ💦

犬山城🏯と名鉄

@oar_mp @nonoco_04 八百津に名古屋から直通ありました😊

@nonoco_04 直通列車のあった頃から沿線に行くには1時間以上かかっていたような場所ですからね。車で行く行かないにしろ観光地としての衰退が決定打になってしまった感じですね…。

愛知県民基本🚗持ってるから、名駅と直通してない末端区間は厳しいよなぁ… 乗って楽しかった路線だけど不便で使いにくかったから…

@tccI0W3gfQ16378 リンクありがとうございます😊 ガイドツアーいいですね♪ 是非参加したいです🚙

@mixJRm コメントありがとうございます☺️ 「亀の瀬地すべり歴史資料室」には誰でも入れますし、第1号排水トンネル(1枚目)の前までは行く事が出来ます。 ガイドツアー(無料)があり、予約をすれば亀の瀬隧道、排水トンネルの中に入りガイドさんの詳しい説明も聞けます。 リンクです☺︎ kamenose-infratourism.jp/guidetour

亀ノ瀬隧道(大阪府柏原市) 幻の隧道を見てきました✨ 2008年 地すべり対策工事の排水トンネル掘削作業中、崩壊したとされていた隧道の一部が約80年の時を超えて原型をとどめた状態で発見！ 息子「土木の規模👀すごい‼︎」 亀の瀬の歴史、地すべりのメカニズムと対策工事を学べました♪ #道との遭遇

@oar_mp 予備車が少なすぎですよね！ 汎用性高いHC85 増やしましょう！

東海の欠点というか問題点を挙げるならまあ色々とあるが、事故などに起因する運行乱れ時の対応や管理が下手すぎるのは個人的に一番大きい(まあこれは名鉄がその辺に割と柔軟なのもあって余計際立つ)。あとは普段から限界ギリギリで余裕のない車両数と運用もどうにかならんのかと。

駅そばいいよね！

@XfggAQ5N29OcYFm 幸か不幸か？？？

#岐阜基地 今日は1st上がらず。 なるほど、ロクマルが旋回し、降下訓練してる。 しかし凄い…これはやりたくない。

@kata104 ストーブ？

鈴鹿の夜は寒い。

@yogoren 流石です♪

お目当ての隧道は見られたけどせっかくなので鉱山跡も見ておこうと思いさらに進んでみると、閉塞された坑道跡があった。鉱山の痕跡を求めてさらに進むと、とても綺麗な沢があった。その近くに沈殿池や竈らしき痕跡があったけど、それ以上の発見はなかった。この沢が見られただけでも来た甲斐があった。

小さな隧道を抜けると民家があり、車道が行き止まりになっていた。犬に吠えられ、ヤバいと思いこちらから「この先に行きたいんですが」と声をかけた。すると、昔はこの先に鉱山があったから車で行けたけど今は崩れていて行けないこと、手前の隧道も鉱山の関係で掘られたことなどを教えてくれた。

衣料品店にシールが沢山 小学校で流行ってるとは聞いてましたが🤣 子供がたくさん来てます♪

京都はいいですね！

@dig_kunita 更に18切符

←無理をして新幹線の自由席狙いで何十分も並ぶ人たち、着席保証なし →早起きをするが、待ち0立ち時間0で風光明媚な在来線でのんびり移動 連休中の長距離移動は在来線に限る🤓👍

Twitterでよいのでは？ ジャスコ ユーストア ゾウさんユニーとか タマコシも

@shirokona_sugar 近くに ようこそ と歓迎してる店があるのは知りませんでしたー🤣

@mixJRm いい形ですね！

夜の清須JCT 重なる道路と曲線が美しい(*˘︶˘*) #高側道

@oar_mp 犬山城下町街は賑やかですね

都市近傍の観光地が最近になって盛り返してきているというのを見るが、犬山の観光客が明らかに増えてるのもそれだったりするのだろうか？名古屋から名鉄で30分前後とアクセスが容易(準急でも30分台)、駅から犬山城は歩ける範囲でその間にお店がたくさん…確かに日帰り観光として最適である。

@yogoren 煽りの部分と本当の部分がわからないです

重油の調達が困難となり、わさビーフが生産停止とのこと。今日も川上では多くの化学品のフォースマジュール宣言があり、まるで中東とは関係がない輸入無機化学品まで自国優先のため制限がかかるなど危機感が凄いのですが、川下での影響がここまで早く出るとは思いませんでした。

平日でもたくさんの観光客 カレンダーは関係ないです

月曜日はマンホールカード貰えないです