みすた亭

落葉掃き電車は出ないでしょうけど、E723系に続くGV鋼体の電車は出るのかな？

落葉掃き電車は出ないでしょうけど、E723系に続くGV鋼体の電車は出るのかな？

NNN各局の鉄道NEWS、愛媛・RNBから。 下灘駅へは車じゃなくぜひ列車で！ news.ntv.co.jp/category/life/…

石切から通天閣が見える。

やっぱり「趣味」だけの人間には結論を出すなぞ到底難しい。 お絵描きすんべ。

無くなって大丈夫な町かダメな町か、無くならないとわからないの余りにもドキドキすぎて負の社会実験とは良く言ったもの。

大丈夫だから自治体は金を出さず、さしなる抵抗もせず廃線に見えてしまう図式はある。 自称コンサルとかが騒ぐが、本当に大丈夫でないなら「えちぜん鉄道」みたいに戻す動きが出るはず。 ノーダメージではないが、深傷にはならないくらいの地元需要なら仕方ない。

北海道は島国な日本でも数少ない陸続きを感じられる場所で、内地とは似ても似つかない生活リズムみたいなモノを感じる。

北海道の道東や道北を車で走っていると沿岸部で土地が開けて大きな街がある景色は都市部に住んでいる人間でも人やモノの流れが違う事はなんとなくわかっても明確に何が違うのかわからない。

北海道とかだとむしろ街が完結しているけど経済と物流が繋がっていて人口増加に転じているところまであるらしいから一概にはいえないけどね。

鉄道がなくなるとは自動車に乗れない世代の人間がいなくなるということ。公共交通機関がどうのこうのより地方自治体の存在意義の方がもっと崖っぷちよね。鉄道が無くても大丈夫？いや、大丈夫ではないよね。

古く荒れた写真ですみません。 特急"あまぎ"と若い女性 1970年頃はミニスカートが流行っていたようで、ホームの女性もミニを着ています。 1970年横浜駅で兄撮影　ペンEED #昭和 #フィルムカメラ

@seaside_amie ほな今頃台湾では町外れで筑波大学が核実験してるのだろうか。

おおたかで、台湾にの夜市をやってる。

@SeasideExp 消費者が任天堂の望ましく無い運用をした際にその時とった行動が「明確な故意」であり、ソコに企業は対策を講じた上で販売を行ったので責任は当人同士の問題になるからかな？という個人的解釈。

トモコレが「諸般の事情」で画像のSNSアップ導線を絞っている事は分かったけど（あまりにも自由度が高すぎる）スマホ側のカメラ性能が上がりすぎてて直撮り多発してるのを見ると制限する意味あるんか？？

川越は都内から比較的近くて手頃な観光地としてインバウンドも増えているけど、観光列車の外装にするにはいささかパンチが弱く、どう頑張っても和菓子屋の包装用紙みたいなモノになるならいっそコレが正解かもしれ無いという元市民の結論。

急にむせる特急になるやん。

驚きと「なんで？」は両立する。 時の鐘が変形合体でもするのか。

＼＼ついに解禁！✨／／ 新宿線の #10000系「#ニューレッドアロー」が、2028年度に新たな【観光特急】へと生まれ変わります！🎉 車両デザイン監修は、なんと世界的メカニックデザイナーの #大河原邦男 氏！🤖✨ 特別な空間で、ゆったりと川越への旅を楽しめる特急です。続報をお楽しみに！ #西武鉄道

そういえば嵐山線用の8300系は顔のイメチェンしないんだね。

江ノ電700形デビュー 4/19（日）から営業運転を開始した700形 シャープなデザインで、江ノ電の新たな歴史を感じる車両だ ところで新500形をずっと新型車両のつもりでいたが、もう20年経つんですね……

RAILWARS!RAILWARS!米坂未遥！米坂未遥！地方私鉄リバイバルカラーのプレスリリース！地方私鉄リバイバルカラーのプレスリリース！