Amit Kumar

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@mtkumar7

Katılım Eylül 2019
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Janardan Mishra
Janardan Mishra@janardanspeaks·
बिना हेलमेट... जुर्माना 1000/- नो पार्किंग में पार्किंग करना... जुर्माना 3000/- मोटरसाइकिल का बीमा नही ... जुर्माना 1000/- शराब पी कर वाहन चलाना... जुर्माना 10000/- नो एंट्री में वाहन चलाना... जुर्माना 5000/- मोबाईल फोन पे बात करना... जुर्माना 2000/- प्रदूषण सर्टिफिकेट नहीं... जुर्माना 1100/- ट्रिपल सीट ड्राइविंग... जुर्माना 2000/- 1-खराब सिग्नल... कोई जिम्मेदार नहीं है! 2-सड़क पर गड्ढ़े... कोई जिम्मेदार नहीं है! 3-अतिक्रमित फुटपाथ... कोई जिम्मेदार नहीं है! 4-सड़क पर रोशनी नहीं... कोई जिम्मेदार नहीं है! 5-सड़क पर कचरा बह रहा है...कोई जिम्मेदार नहीं है! 6-सड़कों पर लाइट के खंभे नहीं... कोई जिम्मेदार नहीं है! 7-सड़क के मेनहोल में गिर के मर जाये...कोई ज़िम्मेदार नहीं! 8-महीनों से खुदी सड़क ... कोई जिम्मेदार नहीं है! 9-गड्ढों में गिर कर आप गिरो चोटिल हो जाएँ... कोई जिम्मेदार नही है! 10-आवारा गायें जानवर टकरा जाए कुत्ता काट ले... कोई जिम्मेदार नहीं! 11-सड़कों में उफनाते नाले... कोई जिम्मेदार नहीं! ऐसा लगता है कि जनता ही एकमात्र अपराधी है और जुर्माना देने के लिए उत्तरदायी है। प्रशासन, निगम और सरकार कोई जिम्मेदार नहीं है। उनके लिए कोई नियम लागू नहीं होते हैं। वे किसी भी चूक के लिए कभी ज़िम्मेदार नहीं हैं। क्या उन्हें दोषी नहीं ठहराया जाना चाहिए ???? नागरिक केवल काम करेंगे... दर्द का सामना करेंगे... टैक्स चुकाना होगा... जुर्माने का भुगतान करेगा... सरकार की जेब भरें... और उन्हें फिर से सत्ता में आने के लिए वोट दें !
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खुरपेंच
खुरपेंच@khurpenchh·
>ब्रो का नाम सतीश महाना >ब्रो यूपी में कानपुर से 8 बार का विधायक है >ब्रो अभी यूपी विधानसभा का स्पीकर भी है >ब्रो का कहना है कि जिन लोगों ने गलत भावना से चंदा दिया उनका पैसा चोरी हुआ है >ब्रो जैसे लोगों को देखकर और सुनकर शर्म आती है कि ये हमारे जन प्रतिनिधि हैं >ब्रो जैसे लोग चोरों को गलत न बताकर जनता को गलत बता रहे हैं >ब्रो जैसे लोगों से न्याय की उम्मीद करना भी बेकार है
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Md Nurul Islam
Md Nurul Islam@MdNurulislam85·
मैं चैलेंज करता हु पूरे रेल मंत्रालय को , अगर किसी में हिम्मत है तो वो किसी भी रैंडम का 🆔 लेकर IRCTC से तत्काल टिकट बनाकर दिखा दे, @AshwiniVaishnaw @dhruv_rathee @sundaysarthak @IRCTCofficial @bhartiyrailways
Md Nurul Islam tweet media
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Amit Kumar
Amit Kumar@mtkumar7·
क्या कारण है जो इस गाड़ी को इतना देरी से चलाया जा रहा @AshwiniVaishnaw @RailMadad
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Dheeraj Bhardwaj
Dheeraj Bhardwaj@Dheeraj97792367·
Train 15725 pichle 18 ghante se late chal rahi h uske bad bhi har jagah ruk rhi h Sharm karo railways walo , etne ganda management railway ka @AshwiniVaishnaw chodd do tumse nhi hoga management
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खुचरेंप
खुचरेंप@khuchrep·
टीचर बच्चों के भविष्य होते हैं, लेकिन अंजना जी को पता नहीं था कि @abhinaymaths सर उनका ही भविष्य लिख देंगे। बिना साबुन के ही धो डाला। x.com/raavan_india/s…
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Anubhav Mishra
Anubhav Mishra@Anubhav35781616·
एक मननीय उत्तर प्रदेश मे कैबिनेट मंत्री हैं, सुना हैं प्रदेश मे उत्कृष्ट विधायक बने हैं, माननीय 9 बार से लगातार विधायक हैं, लेकिन खुद उनके घर से 1 किलोमीटर की रेडियस मे शहर की कोई एक रोड बता दो, जो उत्कृष्ट हो? @UPVidhansabha @CMOfficeUP @yadavakhilesh
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Abhinay Maths
Abhinay Maths@abhinaymaths·
वित्त मंत्री से महंगाई नहीं संभल रही, गृह मंत्री से मणिपुर नहीं संभल रहा… शिक्षा मंत्री से पेपर लीक नहीं संभला, पर्यावरण मंत्री से प्रदूषण नहीं संभला… रेल मंत्री से रेल हादसे नहीं संभलते, कृषि मंत्री से किसानों की समस्या नहीं संभलती… स्वास्थ्य मंत्री से अस्पताल नहीं संभलते, खाद्य विभाग से मिलावट नहीं संभल रही… और फिर कहा जाता है देश सही हाथों में है… #neet2026
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Amit Kumar
Amit Kumar@mtkumar7·
@Emmanuel_Tips If your phone is Original copy & paste this 😂 ══════∩═════       ╭╬╮        ◢ ▁╭▅▆▇□□█▇▆▅▄▃▂▁(╳)█╮ ╰═=_▃▁▁▁▁▁∠▔▔   ╙O ╙O
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KING OF ALL SPORTS
KING OF ALL SPORTS@Emmanuel_Tips·
If your phone is Original copy & paste this 😂 ══════∩═════       ╭╬╮        ◢ ▁╭▅▆▇□□█▇▆▅▄▃▂▁(╳)█╮ ╰═=_▃▁▁▁▁▁∠▔▔   ╙O ╙O
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छपरा जिला 🇮🇳
शादी के हल्दी का रश्म अब कुछ ज्यादा ही ड्रामा करने लगे है लोग।
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Nirbhay Singh
Nirbhay Singh@menirbhay93·
चीटिंग मत करना भाई! 😜
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Feelings ღ
Feelings ღ@anxietymsgs·
NO cheating, post your last saved image without any context 💀
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shraddha
shraddha@chaktiman·
3 words better than "I love you?"
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Swati Maliwal
Swati Maliwal@SwatiJaiHind·
PRIVATE HOSPITAL - INSURANCE COMPANY LOOT 🚨 एक तरफ़ अस्पताल आपकी insurance policy के हिसाब से मोटा बिल बनाता है, वहीं insurance कंपनी बिना कारण Claim reject कर देती हैं। अस्पताल Dead Body तक नहीं देता, लोग अस्पताल के बाहर घर के गहने लेके खड़े होते हैं। इस Hospital- Insurance Company के Nexus के बीच आम इंसान टेनिस बॉल बन जाता है। Ads में बड़े बड़े celebrity को लेते हैं और दिखाते हैं Claim लेना कितना आसान है, जबकि असलियत में लोगों की चप्पल घिस जाती है अपना ही पैसा लेते लेते। आज संसद में इस शर्मनाक दुखद सच्चाई को रखा…
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Chandan Sharma
Chandan Sharma@ChandanSharmaG·
मेरा LPG सिलेंडर रिफिल तो आज घर आ गया लेकिन कुछ चीजे समझना जरूरी है। 3 मार्च को बुकिंग हुई पेमेंट किया : 951.50 पैसा 4 मार्च को इनवॉइस बना अमाउंट : 951.50 लेकिन, सिलेंडर नही मिला 7 मार्च को अपने आप फिर इनवॉइस बना अमाउंट : 1011.50 पैसा जब मैंने 3 मार्च को ही पेमेंट कर दिया था फिर मुझे 4 या 5 मार्च तक सिलेंडर मिल जाना चाहिए था, लेकिन नही मिलता है। 7 मार्च को पेमेंट अपडेट किया जाता है, आज जब सिलेंडर डिलिवरी हुई तो 60 रूपए अतिरिक्त मांगा गया, आखिर क्यों? मेरा क्या गलती था? मैंने तो ईमानदारी से पूरा पेमेंट किया @IndianOilcl या पोपुलर गैस डिस्ट्रीब्यूटर, पूर्णिया ने टाइम पर सिलेंडर नही दिया लेकिन अंत में मेरे से ही 60 रूपए क्यों लिया गया? यह तो सरासर अन्याय है बात 60 रूपए की नहीं है बल्कि सिस्टम की हैं। 3 मार्च की बुकिंग का सिलेंडर 11 मार्च को आया, साथ ही 60 रूपए का अतिरिक्त शुल्क भी लाया महोदय, सिस्टम की ऐसी खामियों को दूर कीजिए जनता बहुत मेहनत से एक एक रूपए कमाती है
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Sarcastic Insan
Sarcastic Insan@SarcasticIex·
@IRCTCofficial @tapasyadeva_44 @IRCTCofficial ये सिर्फ एक का हाल नहीं है। क्या तुम्हारे पास इतने टिकट रहते हैं जो सबको मिल पाएँ? तुम्हारा सर्वर लाखों लोगों का पीक लोड हैंडल कर सकता है? यूजर आईडी में प्रॉब्लम नहीं है, जो आकर कुछ भी ट्वीट कर रहे हो। सर्वर सुधारो, सिस्टम ठीक से डिज़ाइन करो, लोड बैलेंसर लगाओ।
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खुरपेंच Satire
खुरपेंच Satire@Khurpench_·
करोड़ों रुपए कमाने वाली रेलवे से कुछ खुरपेंची मांग @IRCTCofficial @RailMinIndia बहुत ध्यान से इस ट्वीट को सेव करके रख लें। 1. अगर ट्रेन गंतव्य पर 3 घंटे से अधिक लेट पहुँचे तो पूर्ण टिकट राशि तुरंत वापसी हो। 2. लेट होने पर हर यात्री को एक मुफ्त कान्फर्म टिकट जारी किया जाए। 3. रीयल-टाइम सूचनाओं की जिम्मेदारी IRCTC की हो। देरी की सूचनाएं कम से कम 4 घंटे पहले दी जाएँ। 4. स्टेशन पर समय पर पहुँच चुके यात्रियों के लिए वैकल्पिक बस/टैक्सी व्यवस्था या ऑन-ground सहायता अनिवार्य की जाए। 5. देरी पर मुआवजा और जवाबदेही के नियम कड़े किए जाएँ। अधिकारी हर महीने देरी का पब्लिक रिपोर्ट जारी करें। 6. टिकट कन्फर्म न होने के कारण यात्रियों को होने वाले आर्थिक नुकसान के लिए क्लेम का त्वरित निपटान व्यवस्था हो। 7. हेल्पलाइन और शिकायत निवारण तंत्र का पारदर्शी ट्रैकिंग नंबर दिया जाए और 24 घंटे में जवाब अनिवार्य हो। क्या IRCTC और रेल मंत्रालय यात्रियों के समय और सुरक्षा को महत्त्व देंगे या यह सिर्फ रीलों की चमक के लिए ही है? कितने और यात्रियों का समय बर्बाद होना होगा तब तक जब तक ठोस कार्रवाई नहीं होती?
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Zee Business
Zee Business@ZeeBusiness·
आम आदमी पार्टी के राज्यसभा सांसद राघव चड्ढा ने राज्यसभा में कहा- 'लोगों की सैलरी Inflation के हिसाब से हर साल बढ़नी चाहिए... इसके लिए सरकार को ‘Inflation Linked Salary Revision Act’ लाना चाहिए...' @raghav_chadha #RaghavChadha #RajyaSabha #Inflation #SalaryHike
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खुरपेंच Satire
खुरपेंच Satire@Khurpench_·
Raghav Chadha ने जो मुद्दा उठाया, वह सीधा मध्यम वर्ग की जिंदगी से जुड़ा है। आज स्थिति यह है कि भारत के इतिहास में पहली बार पर्सनल इनकम टैक्स कलेक्शन कॉरपोरेट टैक्स से ज्यादा हो गया है। मतलब देश का बड़ा टैक्स बोझ अब मिडिल क्लास उठा रहा है। • सैलरी से सीधे TDS • हर खरीद पर GST • ईंधन , बीमा , सेवाओं पर टैक्स • महंगाई अलग कॉरपोरेट टैक्स दरें कम हुई , प्रोत्साहन मिले यह विकास के नाम पर समझाया गया। लेकिन जब व्यक्तिगत कर संग्रह कंपनियों से ज्यादा हो जाए , तो संतुलन पर सवाल उठना स्वाभाविक है। राघव का सुझाव भी स्पष्ट था कि 👇 अगर सरकार सीधे टैक्स कम नहीं कर सकती, तो कम से कम मध्यम वर्ग की जमा राशि पर ज्यादा ब्याज दे। • फिक्स्ड डिपॉजिट पर बेहतर रिटर्न • सेविंग अकाउंट पर सम्मानजनक ब्याज • वरिष्ठ नागरिकों और वेतनभोगी वर्ग के लिए विशेष दरें। मिडिल क्लास निवेशक नहीं, पहले बचतकर्ता होता है। वह जोखिम नहीं, सुरक्षा चाहता है। अगर टैक्स से राहत नहीं मिल रही, तो बचत पर बेहतर रिटर्न देकर राहत दी जा सकती है। मध्यम वर्ग न सब्सिडी मांगता है , न मुफ्त योजनाएँ। वह सिर्फ न्यायसंगत व्यवस्था चाहता है। संसद में असली बहस यही होनी चाहिए कि राजस्व संतुलन कैसे बने और मेहनत करने वाले वर्ग को वास्तविक राहत कैसे मिले।
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