@AmPC38 @DidacChavero Cada vez estoy mas seguro que son manos, y no estar inflados 😏
Español
Pedro Da Veiga 🇵🇹 🇪🇸 🏳️🌈
31.4K posts
Pedro Da Veiga 🇵🇹 🇪🇸 🏳️🌈
@necodv
🚆 Maquinista 🌱 Ambientólogo 🎉 Monitor de ocio y TL.
Argozelo, PT. Barcelona, ESP. Katılım Eylül 2010
1.1K Takip Edilen944 Takipçiler
@DidacChavero Imagínate lo inflados que están que salgo de Terrasa 3 min tarde, en Sabadell Nord tengo que condenar una puerta donde pierdo 10 min más y llego a Sants 2 min tarde solo, o son manos? 😂
Español
em sento molt satisfet quan arribo a destí amb el tren a l’hora, el que no m’agrada gens, es a línies com la R1, on els horaris estàn inflats com un globus aerostàtic, no poder anar a la veloctiat màxima, per evitar estar esperant algunes estacions (com el Clot) fins a 4’ 🥲
Català
@DidacChavero @RicardDuran98 Eso no significa que haya que ser conformistas, que luego nos quejamos que vienen los de fuera a comer el pastel. Y normal 😔
Español
@necodv @RicardDuran98 ojalá, pero ya sabemos como van las cosas 🫠
Español
@DidacChavero @RicardDuran98 No se pueden pedir porque no se quiere. Aqui muchos llevamos los Castelldefels- Granollers en hora, pero otros... patatas
Español
@RicardDuran98 pero ja sabem com va això Ricard, hi ha coses que no es poden demanar a dia d’avui 🫠
Català
Pedro Da Veiga 🇵🇹 🇪🇸 🏳️🌈 retweetledi
@sgalvezlop Ya te digo 🥺 cribados en la sanidad y siguen ganando
Español
@Alsaltxe @Adif_es @oscar_puente_ Que la LAV a Huelva no la vamos a ver nunca lo dices tu porque patatas, lo de Jaén beneficia a Jaén y Madrid, no solo a Madrid. La variante de Loja no lleva 15 años en obras, ya que el Gobierno del PP la dejó paralizada y con la EIA a punto de caducar.
Si, si quieres seguimos
Español
@necodv @Adif_es @oscar_puente_ Lav a huelva no la vamos a ver nunca; lo de jaen tampoco lo veremos ademas solo beneficia a madrid pues nisiquiera esta planteada que la conexion sea en direccion andalucia sino solo a madrid; la lav antequera granada lleva en obras 15 años y lo que queda… si quieres seguimos
Español
👷Adif inicia la construcción de cuatro nuevas vías de apartado en Atocha Cercanías. Tres de ellas se destinarán al estacionamiento de los nuevos trenes de más de 200 m y servirá para aumentar la capacidad, agilizar el tráfico y mejorar la explotación ferroviaria.
🇪🇺 #NextGenerationEU
Más info 👉🏻 bit.ly/3PHNo3p
Español
@Alsaltxe @Adif_es @oscar_puente_ Variante de Loja y duplicación de la linea, integración en Granada, proyecto de la LAV a Huelva, bypass a Jaén... entre algunas cosas 🤣
Español
@Adif_es Aaaaayyyy ojala se invirtiera en ferrocarril en sevilla un 1% de lo q se invierte en madrid, verdad @oscar_puente_ ?? Sabías que existe una comunidad autonoma que se llama Andalucía?????
Español
Pedro Da Veiga 🇵🇹 🇪🇸 🏳️🌈 retweetledi
Já cheira a LAV Lisboa-Madrid... (isto são mapas de sondagens geotécnicas, calma)
Português
@SolerAurelia Y el problema? Dejad que la gente hable el idioma que quiera, madre mia...
Español
7.30h del matí
Entren 6 mossos al bar on esmorzo
Tots.
Tots sis, parlen en castellà.
Tristesa absoluta
Hauria sigut igual amb Policia Nacional o amb Guàrdia civil.
Tristesa
Català
A ti se te va la olla
Entonces deberíamos saber frances para ir a Latour y Cerbere
Sr. Maquinista@FerroSantEst
Els ferroviaris catalans volem poder fer us de la nostra llengua amb normalitat i quotidianitat, i, tenir la garantia que per fer-ho no se’ns podrà sancionar.
Español
Pedro Da Veiga 🇵🇹 🇪🇸 🏳️🌈 retweetledi
esto no está de decoración. Está para hacerle caso, de ahí derivan los peligros asociados al tren. Hay que tenerle respeto al tren y hacer caso a las indicaciones acústicas y visuales que para algo están!
Pedro Da Veiga 🇵🇹 🇪🇸 🏳️🌈@necodv
Para mi, desde el momento en que un viajero sube o baja del tren cuando se ha activado el aviso acústico y visual de cierre de puertas, es el único culpable. La responsabilidad de elegir puerta y subir cuando el maquinista ya ha activado el cierre es suya
Español
Para mi, desde el momento en que un viajero sube o baja del tren cuando se ha activado el aviso acústico y visual de cierre de puertas, es el único culpable.
La responsabilidad de elegir puerta y subir cuando el maquinista ya ha activado el cierre es suya
Miguel Bustos@miguelbustosnet
El señor intentó subir al tren con el aviso de cierre de puertas activado. El tren no detectó que algo impedía cerrar bien la puerta y plegar el estribo. El maquinista no comprobó que todas las puertas estuvieran despejadas. Ningún viajero accionó el aparato de alarma.
Español
@sgalvezlop El problema es que cuando alguno se apoya en la ciencia y a cierta parte del espectro político no le gusta, tiráis piedras encima 🤣
Español
@sgalvezlop Se está trabajando en ello o no?
Otra cosa sería tenerla abandonada, pero desde que llegué a Barcelona no paro de ver obras por todos lados.
Español
@sgalvezlop La reforma está licitada para empezar este verano y con las mejoras en los accesos en Madrid y Barcelona
Español
@sgalvezlop Decir que se tercermundiza queda bastante lejos de la realidad, y mas para yn ferroviario.
Español
Pedro Da Veiga 🇵🇹 🇪🇸 🏳️🌈 retweetledi
Я считаю французов лучшими в плане дизайна и подхода к транспорту. Уже несколько лет идет ребрендинг всего транспорта вокруг Парижа и они не только ливрею привели к одному виду но и формы и паттерны у них считываются сквозь все новые модели. Рай для транспортника
Русский
@sgalvezlop @entro_banda Acabo de escribir lo mismo me meo JAJAJAJA
Español
