PGS

@javimartc Las Civias comparten el nuevo SIV con los 490 reformados también.

Igual que se ha hecho en los trenes Civias con un nuevo SIV muy acertado, que se ha ido implantando en estos meses, en LD hay que diseñar un nuevo sistema para mostrar el trayecto en las pantallas. Y que sea uniforme en todas las series.

@naxmarx @transportesgob @Adif_es @oscar_puente_ Era ironía

@GS_Pascual @transportesgob @Adif_es @oscar_puente_ Y que te impide hacerla paralela a la línea de tren?

Si ya tienen el trazado hecho y los suelos de titularidad pública, por que no construyen la línea de ferrocarril Baeza-Albacete-Utiel? Porque no hay buitres que vayan a ganar pasta con la alta velocidad @transportesgob @Adif_es @oscar_puente_? share.google/WegKOwMUoAiugl…

@analopezfar Si la España Vaciada se llena y por lo tanto deja de estar vacía se acaban los recursos (💶) que la dopan y los ayuntamientos ya no pueden contratar al amiguete de turno para que imparta un curso sobre redes sociales destinado a la 3ª edad. Y mientras los jóvenes a las ciudades.

Salamanca no es la #EspañaVaciada estamos en la #EspañaVacilada #SinTrenNoHayFuturo. Comunicación digna🛤️🚅 para la Oxford española 🧑‍🎓👨‍🎓

@InfoAdif Procedo a entrar a Copernico 👀

Debido a una incidencia en la infraestructura en Garraf se suprime la relación de trenes Barcelona Estación de Francia-Garraf.

@DidacChavero @necodv Primando la seguridad siempre 💅

@GS_Pascual @necodv tragar saliva o querer ir a ver por qué no está circulando a las máximas…

ir de viajero en un tren por una línea que conoces como si hubieras puesto tu la piedras, es como ir en coche de copiloto. Se pasa mal, porque vas juzgando todo el rato cómo conduce quién lleva el tren 😂

@eurodasye @IdoiaAgAr Si, si entiendo la queja pero lo cierto es que el panorama a nivel nacional es parecido. Desde hace tiempo el dinero que se tenía que haber invertido en ferrocarril debió ir a otros menesteres y ahora tenemos que conformarnos con migajas. Parece q algo cambia. A ver cuánto dura.

@GS_Pascual @IdoiaAgAr Sin defenderla a ella, lo cierto es que las 592 sí que tienen una edad superior a las 446 y 450. Pero vamos, que al final son temas técnicos llenos de matices que esta gente lleva al terreno emocional como si eso mejorase el servicio

Pelos como escarpias me pone a mi que nos tengáis a las valencianas con trenes del siglo pasado. Y los cercanías Madrid se renueven cada década. Nuevecitos, todo nuestro dinero para la aspiradora de Madrid.

@jvg101 Lo saben. Pero la dosis de victimismo no se la pueden saltar. Es endémico.

Para Rodalies van las 452 de Alstom, adjudicadas al mismo tiempo que las 453. Ambas series están en proceso de homologacion. renfe.com/es/es/grupo-re…

@IdoiaAgAr Idoia* perdón 🙏🏻

@IdoiaAgAr Idodia no deberías sentirte menospreciada sin saber que lo de los trenes del siglo pasado no es un mal exclusivo de Valencia. Los trenes más antiguos de cercanías 446 y 450, no se ven en Valencia. Se ven en Madrid y no solo allí.

@q_u_i_m_ El tono que normalmente viene de los mismos siempre es el mismo. Y en la ecuación rara vez falta una comparación tonta con Madrid. Debería ir cicatrizando el complejo de inferioridad permanente viendo que fuera de Cataluña no estamos mejor.

Quan un ciutadà pregunta, legítimament, sobre el retard en l'arribada d'uns nous trens de Rodalies de Catalunya, la resposta del ministre no pot ser més patètica. El que veiem és un representant públic, responsable polític directe dels serveis ferroviaris, enviant aquest ciutadà "a preguntar" a una empresa privada (Alstom), en lloc de fer-ho ell, que és a qui li correspon. I a sobre, precisant que la fàbrica és "a Barcelona", com si això tingués alguna cosa a veure pel fet que el ciutadà fos català. Aquest és el paupèrrim nivell de democràcia bananera, que ofereix el PSOE.

@sgalvezlop @DidacChavero La de la ventanilla 7: Te han dicho eso en la planta de abajo? (Cara de mierda) Aquí no lo llevamos entiendes? Voy a ver quien lo lleva: (procede a contarse la vida con Juanma de la tercera)

lo de los árboles es una cosa… pueden darle un tajo de verdad y alejar los árboles de las vias de una vez?

@cuentasonl13656 @PujolBonell Con ir sorteando los marrones del día a día, sin salir mal parados, tienen bastante.

@PujolBonell @GS_Pascual Y los mossos de escuadra tiene algún impedimento en actuar?

Això passa perquè les estacions de Renfe no estan ni protegides, ni cuidades. Són el Port aventura dels incívics.

@PujolBonell En Madrit con un área metropolitana del doble de habitantes que la de Barcelona es raro ver un tren pintado. En Valencia con la mitad también. El ancho y el gestor son el mismo en las tres pero por lo que sea fuera de Cataluña somos menos artistas. Igual hay que invitar a Mossos.

@GS_Pascual Si les vies són d’ample ibèric, la línia és d’Adif. Ho entens? Adif, renfe i el ministerio, la mateixa deixadesa.

@JLBuenoMendez Para optar al concurso, la siguiente generación de Avril contará con la última y novedosa patente de Talgo: “El Bogie”

Talgo se prepara para diseñar un nuevo tren en tres años que alcance 350 km/h para entrar en el concurso de Renfe share.google/5OuO6jK5n6exmo…

@entro_banda Con AICC de LZB. En que estrella estará esa vaina 😅

Este prototipo sólo tenía una motriz y la cabina es diferente al resto de unidades. Al quedárselo adif como tren auscultador se construyó una segunda cabeza "motriz", que iba lastrada ya que no cuenta con motores ni equipo eléctrico de potencia. Os dejo fotos d cabina, comparad

@UnSrdeBarcelona Los plazos eran los mismos para ambos pero no ambos han cumplido igual. Te queda cerca la fábrica para ir y quejarte de que Madrit estrena antes.

Aquí, el president de RENFE i el Ministre de Transport, felicitant-se perquè Cercanías de Madrid estrena trens nous. Disculpeu el tó, però se’ns pixen a la cara.