@Asap464907 @murinomiyu_jp 「他の車と比べて」それらの車の方がいいって感覚なら
ずいぶんヤバい部類だと思うけど。
「綺麗にしてたら車種はなんでもいい」とか、気にしないって回答なら分かるけど
名指しでそれを選ぶのは
それはそれでズレてる。
日本語
口が滑りました。
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口が滑りました。
@negoto_de_bot
違うんです、口が滑っただけで…まぁ本心かと言われれば、否めませんが。
Katılım Şubat 2013
624 Takip Edilen437 Takipçiler
@AJITAMA_x2 @ytstah @Jiu_JitsuTaxi そんな理屈で「大差無い」と判断しないでもらいたい。
会社が派遣する運転手なら、体調も含めて第三者が「大丈夫かどうか」チェック出来る。なんなら、頻発に自己を起こしてるなら、乗せない判断も出来る。
白バスなら自己判断だけ。
この差は大きい。
日本語
@ytstah @Jiu_JitsuTaxi 白バス野良運転手を肯定するわけじゃないけど、事故や体調不良、適切な判断の可否あたりは白バスだろうがバス会社の適切な設備だろうがそこまで変わらないのは事実ですよね。
勿論どういう体で行うのかは大事なので無視はできないけど。
日本語
@yakumo_nyann @Roman_of_Spades そういう文化圏の人から見ると
やりたくてたまらない
という下品に見えるんじゃない？
女性がすると、してほしい
男性がすると、したい
になるだろうね
日本語
@Roman_of_Spades 日本では若い男性も👄の前でVジェスチャーをして
写真を撮る男性がいます
男性もやらない方がいいのでしょうか？
変態だと思われるのかな？
日本語
Дорогие друзья из Японии! 🇯🇵
Пожалуйста, будьте осторожны с этим жестом когда путешествуете в Европе. У нас он имеет «очень специфическое» и взрослое значение, которое может поставить вас в неловкое положение.
Жест "V" у лица это мило. ✌️
Но если вы так сделаете в Лондоне или Риге... Ох, вам лучше этого не знать! Будет культурный шок у местных жителей. ☺️
Берегите себя друзья 🫶
あかり@a_caulflower
あらためて、おはようございます☺︎ 皆さんとても早起きですごい！！ 本日も楽しく交流しましょー🫐
Русский
@tanikoudesuyo @Toku3_akatuki え？なんで同じだと納得するの？
100ml単位なら10mlしか使わなかった時に90ml無駄になる
25ml単位なら、10mlしか使わなかった時に15ml無駄になる。
無駄になる量が違うってことは、経済的にもずいぶん違うでしょ？
それを廃棄するからって同じだと納得するのはおかしいよね？
日本語
@Toku3_akatuki たし蟹
10ml区切りにしても1ml単位の調整要るからそうなるのか…仕方ない
日本語
患者さん：
「先生、今日の抗がん剤って、どのくらい使ったんですか？」
医師：
「今日は240 mg使いました。」
患者さん：
「240 mgなんですね。お値段ってどのくらいなんですか？」
医師：
「抗がん剤は100 mgの瓶で1本約10万円くらいする薬なんです。」
患者さん：
「えっ…。じゃあ24万円くらいですか？」
医師：
「違います。30万円です。」
患者さん：
「？」
医師：
「そうなんです。実際に体に入るのは240 mgですが、開けたバイアルは300 mgなんです。」
患者さん：
「でも240 mgしか使っていないのなら、24万円にしてください。」
医師：
「………。」
受付でかなり粘られたそうです。
ただ、
保険診療の薬剤費は
“使ったmg”ではなく、
👉「開封したバイアル数」
で決まります。
なので値引きはできません。
日本語
@yonbo_co @gjunkie19 それって著名人は自分の思想を出してはいけないってこと？
その思想が嫌なら、離れればいいだけじゃない。
海外では、著名人ほど自分の思想をはっきり言いますよ。
日本が遅れすぎてるだけです。
日本語
@gjunkie19 僕は常々、パブリックな状態にいる人は中立でなければならないと思っています。この場合、料金を頂いているわけですから思想の押し付け以外の何物でも有りません。こういった行動、言動は党大会でなさってください。
日本語
@kurotuki2423 @kokoassort @sakakami 「悪用する」という考え方をする人なら、「本物と区別が付かない写真加工」も「拙い落書き」も道具ですよね？
それって、切れ味のいい刃物が
「料理人が使う」か「犯罪者が使う」かの差と同じじゃないですか？
AIは道具です。
使い方は人が選ぶものです。
日本語
@kokoassort @sakakami 『文化祭で学生が描いた風に下手に描ける』
とかって喜んでる人達もいたけど
向いてる方向が人を騙す方向なんですよね
日本語
@zeeton4220007 @aiko5230 蹴って車が停まるわけでもないし、ましてや跳ね返せる訳もないんだから
接触を避けるために蹴る、は見当違いじゃない？
蹴ったから当たらなかった？
そんなことないよね。蹴る余裕あれば避けられるよ。
日本語
今コンビニ行って前進駐車してて買い物終わってバックで出たら
何かぶつかるような音
え？何もなかったよな？と見たら若者がいて、当たってしまったか？うわぁ～と思ってすぐ降りて謝りに行ったらめちゃビビってて大丈夫です連発、警察呼びましょうか？当たりましたよね？と言うもいいです、大丈夫と
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@gupya1234 @Neosmoker322 @ykato2026 まぁ現実問題として
乗り込む前見たときは何もなかった
けど、車がバックしてるのを確認せずに横切ろうとする歩行者が現れる事はあるからね。
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@ktslider1 @r230614_shin デマにすぐ流される、すっごく扱いやすいタイプの人ですね。
「ネットで誰かが書いた話」を信じて語ってるんですか？
入港禁止のソースはどこかありますか？
マスコミよりももっとネットの情報は信憑性低いって知ってます？
日本語
@r230614_shin そう読み取れますよね
出光通過の一報をみて
“出光が高市に逆らった”
瞬時に思いました！
高市にしてみれば
出光は
国家反逆罪もの
全ての目論見が
御破産になりかねない出来事
日本語
@K8tdxvaa @Bayreuth1943 熟読したことない人が
間違った知識をかざして批判してるんですよね？
それ、熟読したことないあなたの事じゃないですか？
熟読した上で、何が危険なのか判断するべきでは？
日本語
@Bayreuth1943 俺個人はbereal使ったことないし面白味がわからん
あとわざわざツイ主のプロフ覗きにいかないだろ
それに私立なら許されるって言ってるしな
berealの利用規約を熟読することは可能だがアプリを使ってないから熟読したことはない
貧しい判断材料で間違った判断をしないように気をつけなさい
日本語
今話題のBeRealっていうアプリ？
うちの娘の学校では、1年前くらいに全校集会で、「このアプリ禁止。使ってるの見つけたら指導。アプリ辞めなければ退学もあり」といわれ、親にも同じ連絡きました🥹
使ってた子たちもみんな消したらしいと聞いてます🥹
学校の対応、正解と思えるわ…
日本語
@AK_hORse_ @bozu_108 いくらでもありますよ。
ネットで満室でも、諦めずに他の代理店で確認したら空いてたり
ネットは全滅でも、ホテルに直接問い合わせたら空いてたり。
部屋によって管理先が違いますからね。
早めに予約取った後、キャンペーンなどで安くなる日を狙って取り直したりとかも。
そういうのも裏技です。
日本語
AIがなんで嫌いかは、努力してきた人のデータを読み込んで、努力せずとも素人が一定水準の絵を一瞬で完成させられるから
わざわざ時間をかけて下手な絵を描くのが無意味みたいな風潮になり得ない
下手でも時間をかけて自分で書いた方が圧倒的価値があるのに。
手癖こそイラストに魅力が宿る。
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@yurinyurin9 @mahokaku_aka 多分ね、言いたいことがちゃんと日本語になってないよ
「無意味みたいな風潮になり得る」
が正しいと思う。
AIにでも添削してもらうといいよ
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@osu0828 @japan_miyu_ 食べる量が違う→必要な量が違う→作る量が違う
ここまでは分かる？
だとしたら、量が違えば手間も違う事くらい分からないかな？
そして、食べる量が少ない人は原価も小さくて済むんだから、安くなるのも理解出来ると思うんだけど。
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@japan_miyu_ 飲み食いさせるんだから食べる量が少ないからとかで未就学児や小学生までを優遇する必要なんかないわ。手間は大人も子供も変わらんどころかギャーギャーうるさいし、食器割ったりするから子連れは高くしても良いと思ってる
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@369Tdjt @piyong_digilogi かもしれない、って根拠の無い話をすれば批判もされるでしょーよ
第一通行帯しか走れないってなれば、その車線だけ渋滞になることも十分考えられるし、インターで降りたいのに第一通行帯に全然入れない一般車両も出てくる。
そこ、考えました？
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@piyong_digilogi 批判殺到しそうだけど、工事、車線規制、故障車でやむを得ない場合を除き、トラックは第一車線固定で良い。
第一車線に車線変更出来る状況で5分以上第二車線を走行したら違反。
第三車線を理由無く走行したら違反。
それくらいやったら事故も減る。
かもしれない
日本語
これかなり危ないです。
トラックの「追い越し事故」、
世間はドライバーのせいにしたがるけど、
現場から言わせてもらうと、
原因の半分は“乗用車側”です。
走ってて一番怖いのは、
追い越し中に横からスッと並んでくる軽自動車。
トラックは一度加速したら
すぐには止まれない。
空車で13トン、積載で25トン。
物理的に無理なんです。
でも一般車はこれを知らない。
「追い越しが遅い」
「車線変更が雑」
そう言われる。
違うんです。
トラックは“譲られる前提”で
高速の流れが作られてる。
その譲り合いが消えた瞬間、
事故は起きる。
煽り、張り付き、無理な割り込み。
全部、乗用車が火種。
でもニュースになるのは
いつもトラックの方。
ここで聞きたい。
追い越し事故が起きたとき、
悪いのは本当に“大型”だけですか？
現場を知らない人ほど、
即答する気がしてる。
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こんな言い方しかできないなら手帳なんて取らなきゃいいのに。取りたくても取れない人も、取れて安心したって人もたくさんいるのに。
もも@momo_chan0815
国から「お前は障害者だ」って言われました。
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@gfc286aa50175 まぁ、勝手な被害妄想ですね。
この機会に試乗のつもりで乗せてもらおうかな。
くらいで思ってればいいだけなのに。
代車としては、当たりを引いただけだと思います
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マツダのディーラーで車検を受けていたころ、代車は結構新しめ。買い替えろ！っていうことらしい。
チームMHO 自動車整備士@teammho
「代車、これですか？」 って顔する人、たまにいるけどさ。 あれ、無料で“用意されてるだけでもありがたいもの”だからね。 新車みたいに静かじゃないかもしれない。 ナビも古いかもしれない。 傷だってあるかもしれない。 でもそれ、 “誰かが困らないように”って回してる車なんだよ。 あなたの車が直るまでの間、 ちゃんと動いて、ちゃんと帰れるようにって。 代車ってサービスは義務じゃない。 本来は無くても成立するもの。 それを現場は、ギリギリの台数で回してる。 壊れたらすぐ直して、また次の人へ。 「ボロい」って一言で片付けるのは簡単だけど、 その裏でどれだけの人が助かってるか、 少しだけ想像してほしい。 完璧じゃない代わりに、 ちゃんと“役に立つ状態”で渡してる。 それで十分じゃないか。 文句を言う前に、 「助かります」の一言がある人の方が、 正直、かっこいいと思う。
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@gfc286aa50175 それはアクセルワイヤーが引っかかったりしてれば、「アクセルから足を離していても加速する」事は起きます。
その問題と「ブレーキを踏んでいるのに加速する」事は全くの別問題です。
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この可能性はあると思っている。ディアマンテが空走(アクセルから足を離してブレーキペダルの上に置いていつでも踏める準備をしている)中に加速したのよね。
shinya1043@shinya1043
@Start_Base_ えーと、 池袋事故のプリウスは もしかしたら ブレーキ踏んで加速したんじゃないかなー って、僕は今でも疑っています。
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もう少し性欲を抑える努力をするなり、場合によっては治療を受けるなりしたほうがいいっすよ、という話は、もっと前向きにされていくべきではないかと思う。
性欲を抑えるなんて無理、性風俗に行かなければ犯罪者になるというような話が安易に肯定されすぎの印象。
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