nvp🥬🌏🇧🇪

Het punt aan huidige regulitis maatschappij is dat er geen rem op zit. Er komen altijd maar regels bij tot het absurde af en de balans geraakt zoek. In België heb je nog als catalysator onze grote concentratie politici samen met een overvet overheidsapparaat. We zitten met een turbomotor om nieuwe regels en wetten uit te vinden. Waar zal dit eindigen? Er komt een punt, dat is een zekerheid, dat dit de persoonlijke vrijheid belemmert en dat burgers dit niet meer gaan aanvaarden. En dan zijn er twee richtingen mogelijk, ofwel opstand ofwel nog meer dictatuur. Partijen die alles zogezegd voor de gemeenschap willen doen zijn hier nog het meest gevaarlijk in.

Uncut grass keeps the ground at around 19.5°C Grass cut to 10 cm raises the ground temperature to about 24.5°C Bare ground in the middle of summer rises to over 40°C It's important to raise awareness #NoMowMay

Is het u al opgevallen dat de pers graag met vijandbeelden werkt? Vandaag is dat in vele kranten: Elon Musk. Dat "nieuwsjunkies", die ooit de ruggengraat van het abonneebestand vormden, tegenwoordig naar X gaan, en niet meer naar de kranten, zal er wel niets mee te maken hebben.

Fun fact: Crows wag their tails when they’re happy.

@leysfi @GeertNoels 😁

@GeertNoels We hebben er gelukkig dit weekend nét op tijd een ander nieuw doelwit kunnen tussen schuiven: de Ninoviet op zoek naar wat koelte in De Haan…

Het nieuwe doelwit van de media is nu de voorzichtige spaarder, goede huisvader/moeder, die niet potverteerde maar iets aan zijn kinderen/kleinkinderen schenkt/achterlaat. Men is de gemoederen al aan het ophitsen om hen meer te belasten.

@Anneke172351868 13,6€

@nvpar Mag ik vragen wat je dit betaald hebt ?

Ik ga misschien 1x om de drie jaar naar frituur. Als Belg, Brabander en Vlaming moest dit toch getest worden. En het resultaat is goed! Frieten zoals het hoort. Perfect. Krokant. Zoals het hoort. De Perluut is voor een volgende keer. 😉 Belgischer kan niet. Zeer smaakvol. Frituur Tout Bien van @AverageRob . Hij verdient alle kansen! Allen daarheen!

A pair of parent falcons were blown away by strong winds, revealing a rather undignified posture. I apologize, but I couldn't help but laugh. This photo was taken by a member of a Polish organization that works to protect falcons. Once very popular in Poland, peregrine falcons were nearly extinct in the 1960s.

Some brain-dead russians tried to hit a live Ukrainian stork with a drone, but the bird completely outmaneuvered it. Idiots 🤦‍♀️

Alemania sirvió como el mejor experimento para ver que modelo es exitoso, si la Alemania libre y capitalista o la Alemania oprimida de la URSS. El resultado es claro. No existe el comunismo exitoso.

@tomvangrieken @FrankTroosters Wat gaat Vlaams Belang hier aan doen? Wat zijn de voorstellen om deze problematiek tijdens hittegolven aan te pakken?

Oostende. Een gezellig dagje aan het strand dit weekend wordt ook hier verziekt door allochtonen. Is dit zelfs nog #Oostende? De enige manier om dit op te lossen, is door de enige partij in dit land te steunen die NIET wegkijkt, de problemen benoemt én kordate oplossingen heeft met dit tuig. Dat is het Vlaams Belang. Tijd voor recht en orde!

Je m’appelle Philippe, j’ai 61 ans, et je suis chirurgien depuis plus de trente ans. Mon fils Lucas, lui, a 28 ans. Il est chauffeur routier. Quand on est un médecin respecté, il existe une règle non écrite que la société vous impose : vos enfants doivent reprendre le flambeau. Ou au minimum devenir avocat, ingénieur ou exercer un métier considéré comme “prestigieux”. Depuis que Lucas est petit, mes collègues me demandaient toujours en souriant : — Alors, c’est pour quand la fac de médecine ? Mais Lucas n’a jamais aimé les livres d’anatomie. Depuis l’enfance, ce qui le passionnait, c’étaient les moteurs, la mécanique, les poids lourds et la route. Quand il a eu son bac, je l’ai fait asseoir dans mon bureau pour parler de son avenir. Il m’a regardé droit dans les yeux et m’a dit : — Papa, je ne veux pas passer ma vie enfermé entre quatre murs à regarder des gens souffrir. Moi, je veux être sur la route. Je veux conduire des camions. Je mentirais si je disais que je l’ai accepté immédiatement. Il y avait cette petite voix toxique, nourrie par des années de conventions sociales, qui me faisait penser : “Où ai-je échoué ? Pourquoi ne veut-il pas viser plus haut ?” Je voyais le regard des autres changer. Cette fausse compassion. — Ah… l’important, c’est qu’il soit heureux, disaient-ils avec ce ton réservé à ceux qui ont “raté quelque chose”. Et derrière mon dos, je savais très bien ce qu’ils murmuraient : “Quel gâchis.” “Avec le père qu’il a…” “Finir chauffeur routier…” Leur vision du monde s’arrête souvent au prestige d’un diplôme accroché au mur. Puis un vendredi soir, il y a quelques mois, j’ai terminé une garde épuisante à l’hôpital. Il était presque 4 heures du matin. J’étais vidé, stressé, avec l’estomac noué par la fatigue, les tensions du service et la paperasse administrative. En sortant sur le parking, j’ai appelé Lucas. Je savais qu’il roulait déjà à cette heure-là. Il a répondu en haut-parleur. J’entendais le bruit grave et régulier du moteur de son camion derrière lui. — Salut papa. Ta garde est enfin terminée ? — Oui… une nuit infernale. Et toi, tu es où ? — Je traverse les Alpes. La lune éclaire les montagnes enneigées. J’ai ma musique, le camion tourne parfaitement, et dans quelques heures je livre en Suisse. Franchement… je suis bien. Mon fils a 28 ans. Il conduit quarante tonnes sur des routes glacées, souvent seul, avec des responsabilités énormes. Il respecte des délais difficiles pour que les magasins — ceux où même mes collègues les plus snobs font leurs courses — soient remplis chaque matin. Il ne boit pas une goutte d’alcool parce qu’il sait que son permis, c’est sa vie. Il dort dans sa cabine. Il peut résoudre seul des problèmes mécaniques compliqués, parfois sous la pluie, en plein hiver, par zéro degré. Il a une discipline et une éthique de travail immenses. Bien plus grandes que certains jeunes internes que je vois traîner dans les couloirs avec leur téléphone à la main, persuadés que le monde leur doit tout simplement parce qu’ils portent une blouse blanche. On nous a fait croire que l’intelligence et la valeur d’une personne se mesuraient à un diplôme ou à un statut social. Mais le vrai succès, c’est peut-être simplement de se réveiller à 4 heures du matin, regarder la route devant soi… et être exactement là où on veut être. Lucas est un homme sérieux. Il gagne sa vie honnêtement. Et surtout, il est heureux. Je ne pourrais pas être plus fier de lui. Et aujourd’hui, quand certains me regardent avec pitié, je leur réponds avec le sourire : — Moi, je sauve des vies. Mais c’est grâce à des hommes comme mon fils que vous avez de quoi manger dans votre assiette chaque matin. Et ça… ça vaut tous les diplômes du monde.

Binnenkort landmeters op het strand om de diepte van de putten te controleren. Wellicht binnenkort dagputvergunnig aan te kopen bij gemeente, op voorwaarde voorleggen blanco strafblad in drievoud en storting 35 euro. Je kunt de putvergunning met 2 kinderen per gezin gebruiken.

@MI6dWSE 😂

@nvpar Frieten proeven ok, voor de rest pas ik na de frikadellenmaffia-hetse. 🇧🇪 hln.be/binnenland/twe…

@DjeeDeeBee 4,9

@nvpar Hoeveel was 't voor de satee? Of de brochette zoals ze bij ons in WVL zeggen. Ik kan het niet zien op 't kasticket.

“Last van de hitte” is het nieuwe “eb en vloed”

@Neezenne Dat is een no-brainer. Letterlijk en figuurlijk.

@nvpar Enige oplossing is al die vreemdelingen buiten 😂😂😂 allee zo zou Vlaams blok dat toch oplossen en er een draai aan geven dat het eigenlijk een migranten probleem is en dat alles veel beter gaat zijn met de steps als de grenzen toe zijn

Dit lange weekend heb ik drie ongevallen gezien met steps waarbij voor 1 ongeval de ambulance moest komen. Er lijkt ook een dode gevallen te zijn in Antwerpen door een ongeval met de step. Is de oplossing nu een extra verbod? Heilig van overtuigd dat dit niet de oplossing is. Tenzij het echt de spuigaten uitloopt. Zeer benieuwd hoe men dit zal aanpakken. Een extra verbod met gasboetes is de meest eenvoudige oplossing natuurlijk. Een no-brainer. Letterlijk en figuurlijk. Als je jezelf wil positioneren als politicus met een groot iq is dit de oplossing. #not Andere oplossingen: - een vrijwillige sensibiliserende online training rond omgaan met snelheid van een step en de impact van zeer kleine wielen op het wegdek - geen tussenkomst door RIZIV ingeval van ongeval onder een invloed - geen tussenkomst van RIZIV in geval twee personen op een step - intrekken van gebruik van deelstep na het hebben van een ongeval voor een bepaalde periode - verplicht gebruik van simulator gedurende een paar uur

@vilosoof Makes sense

@nvpar Ik zou vrijheid behouden maar wel maximaal toegelaten snelheid koppelen aan voorwiel diameter. Wil men sneller (kunnen) rijden? Dan zullen dit modellen met groter voorwiel moeten zijn.

@pvankerc @NeirinckMike @torfsrik ??

@NeirinckMike @torfsrik Terechte boete dus.

Kameraad ging zwemmen. Had short zonder zakken aan. Maakte de faliekante fout te fietsen met smartphone in hand, niet gebruikende. Ettelijke sirenes en luidsprekergeschal later luidde het verdict €180. Had hij maar als Verhofstadt een smetloos blazoen. @torfsrik

Uit de documentatie van het DUCO ventilatiesysteem: het kan niet uitgezet worden. Daar sta je dan op het werk terwijl je op de radio hoort dat je alle ventilatiesytemen moet uitzetten vanwege een brand vlakbij. O overheid, o 'groenen'. Ramen die open kunnen waren niet goed genoeg

@ezeluc Klopt. De branding ter plaatse is verwarrend. Agree!

@nvpar Tout Bien is zijn bier. La Patate is de frituur. 😉