Paul
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Paul
@paulagent
利物浦是冠军,无孩爱猫男(3️⃣只),都是胡言乱语。

Ferrari 也真敢,跟John ivy 大師合作這台新車,一看就知道出大事了。 外型圓圓胖胖、線條軟趴趴,沒有以前那種低趴、尖銳、想咬人的 aggressive 曲線。引擎聲呢?安靜到像裝了消音器,聽不到那種低吼、心跳加速的 V12 咆哮。整個車看起來……根本像一台高級家庭休旅車,適合週末帶小孩去買菜,而不是拿來征服山路或讓人血脈噴張。 就像修車廠裡那台老跑車,以前一發動全廠的人都轉頭,現在這台新車開進來,大家只覺得「哦,Toyota Camry 換個紅漆」。 便當店的辣妹看到也不會多看一眼——以前 Ferrari 一停,女生會自動走過來摸車、問能不能坐進去拍照,現在這台?大概只會說「還不錯啦,空間很大,後座可以放嬰兒車」。 Ferrari 你到底在搞什麼?你的 customer base 是誰?那些真正愛車、愛速度、愛那股野性的男人,還是現在想賣給中年家庭主夫、追求「舒適豪華」的那群人?這車完全沒火、沒性感、沒那種「我開這台會被女生盯」的感覺。看到它,我連坐進去試駕的慾望都沒有,幹嘛不直接買 Porsche 或 Lamborghini? 這根本是王者自己把自己從寶座踢下來。 Ferrari,你是要繼續走這條安全家庭路線? 還是蘋果粉絲團會來支持?


Ferrari 也真敢,跟John ivy 大師合作這台新車,一看就知道出大事了。 外型圓圓胖胖、線條軟趴趴,沒有以前那種低趴、尖銳、想咬人的 aggressive 曲線。引擎聲呢?安靜到像裝了消音器,聽不到那種低吼、心跳加速的 V12 咆哮。整個車看起來……根本像一台高級家庭休旅車,適合週末帶小孩去買菜,而不是拿來征服山路或讓人血脈噴張。 就像修車廠裡那台老跑車,以前一發動全廠的人都轉頭,現在這台新車開進來,大家只覺得「哦,Toyota Camry 換個紅漆」。 便當店的辣妹看到也不會多看一眼——以前 Ferrari 一停,女生會自動走過來摸車、問能不能坐進去拍照,現在這台?大概只會說「還不錯啦,空間很大,後座可以放嬰兒車」。 Ferrari 你到底在搞什麼?你的 customer base 是誰?那些真正愛車、愛速度、愛那股野性的男人,還是現在想賣給中年家庭主夫、追求「舒適豪華」的那群人?這車完全沒火、沒性感、沒那種「我開這台會被女生盯」的感覺。看到它,我連坐進去試駕的慾望都沒有,幹嘛不直接買 Porsche 或 Lamborghini? 這根本是王者自己把自己從寶座踢下來。 Ferrari,你是要繼續走這條安全家庭路線? 還是蘋果粉絲團會來支持?



Ferrari Luce EV vs Tesla Model 3 Performance Model 3: Luce: • $54,990 $650,000+ • 0-60 in 2.9s 0-60 in 2.4s • 309 mi range 280 mi range • 510hp 1,050 hp • 4,046 lbs 4,982 lbs • 82 kWh 122 kWh • 250 kW charging 350 kW charging • Self-Driving No Self-Driving What happened at Ferrari.

@Money_or_Life_X 引擎再厉害只是解决了运输问题,实际营收才是关键,宏伟蓝图只能拿时间取悦投资人,不要把马斯克捧的太高,吃亏的永远是投资人而不是马斯克。









