sundaykiss retweetledi
sundaykiss
182 posts
@raineejames_ @brandonsalim Banyak sis rajin2 ya🤌🏼, the intelligent investor, the psychology of money, common stock and uncommon profit, security analysis, richer wisher happier
English
@ruliemaulana @rikky_ap3 @WidasSatyo iya deh gw emg tukang spam tp critical thinking gw gak seplenger elu 🤪
Indonesia
@rikky_ap3 @WidasSatyo ya komentar yang itu ngga muncul dinotif. mungkin karena X gw pake filter. biasanya emang tukang spam ngga muncul.
Indonesia
Gak ada evaluasi, gak ada kajian, gak ada perencanaan, tiba-tiba keluar statement asal jeplak gini.
Gak heran Purbaya kemarin juga asal jeplak aja soal wacana tarif selat Malaka. Asbun mgkn emg udah jd semacam kultur kerja di rezim ini.
Ikan busuk emg dari kepalanya.
Kompas.com@kompascom
Presiden RI, Prabowo Subianto, menyiapkan anggaran Rp 4 triliun untuk membangun flyover di atas pelintasan rel kereta api. ~RS
Indonesia
@rikky_ap3 @ruliemaulana @WidasSatyo fansnya emg plenger kak wkwk sekelas pemimpin negara kok ngomong tanpa perencanaan, evaluasi, dan kajian yg baik aka asbun. bagus dr mananya? tu keasbunan punya dampak buruk, proyek bisa mangkrak klo dananya kurang krn asal ceplos gaada itungannya apalagi eksekusinya asal2an 🤣
Indonesia
@ruliemaulana @WidasSatyo x.com/i/status/20491…
Komentar ini aja setuju lu plenger pdhal udh dijelasin di postingan
sundaykiss@raineejames_
@ruliemaulana @WidasSatyo perasaan udh dijelasin diatas salahnya dimana kok masi tanya sih
Indonesia
@ruliemaulana @WidasSatyo perasaan udh dijelasin diatas salahnya dimana kok masi tanya sih
Indonesia
@WidasSatyo Hah? Apanya yang salah?
x.com/i/status/20490…
Rulie Maulana@ruliemaulana
Bagus. Penting banget ini. Banyak perlintasan sebidang yang dulunya di daerah sepi yang sekarang udah jadi perlintasan banyak perumahan. Tapi kayaknya salah ini beritanya. Terlalu sedikit itu anggarannya. Ngga akan cukup. Satu Banpres buat yang bekasi aja 200 M.
Indonesia
@brandonsalim Masalahnya ada di engkau wahai ritel, bukankah ini kesempatan? sering baca buku investor legend deh thanks me later
Indonesia
sundaykiss retweetledi
Adapun sampai akhirnya gerbong KRL ujung itu buat perempuan, dicetus Pak Iganisus Jonan pada 19 Agustus 2010 berdasarkan pertimbangan teknis dan sesuai standar internasional.
Secara psikologis, area ujung sering dianggap lebih tenang. Selain itu, dalam kondisi darurat, pemisahan di ujung memudahkan petugas untuk memberikan prioritas evakuasi bagi kelompok rentan (wanita, anak-anak, atau lansia) yg biasanya terkonsentrasi di gerbong tersebut.
Kebijakan ini juga berkaca pada negara2 lain yg udah lebih dulu menerapkannya, kyk Jepang (Women-only cars). Di Jepang, gerbong perempuan biasanya diletakkan di ujung atau di deket tangga akses keluar/masuk peron yg paling ramai untuk efisiensi waktu bagi penumpang wanita.
Ada sih bbrp negara yg gerbong khusus perempuan di tengah kayak Malaysia (KTM Komuter & Rapid KL) dan Metro Kairo. Cmiiw.
Tapi kalo kecelakaan terjadi karena kesalahan sistem KAI ya buat apa dipindah2? Benerin akar masalahnya dulu.
Turut berduka atas kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line Cikarang di Stasiun Bekasi Timur, khususnya utk korban perempuan, Ya Allah mana aku sering commute pake KRL..
️️️️Rif.@badgen1us_
“kami sarankan lelaki di taruh di depan dan dibelakang, perempuan ditengah” 🙂🙂
Indonesia
sundaykiss retweetledi
$GOTO
untuk pertama kalinya GOTO mencatat laba bersih positif.. 👏👏
Indonesia
@integreet @senjatanuklir iya kak soalnya emg bbca bagus buat jangka panjang kan, kalo kaya aku gini kayaknya emg cocok saham gorengan yg maunya balik modal cepet 😭
Indonesia
@raineejames_ @senjatanuklir Tetap benar. Bbca beli 10K ditinggal merem nanti balik lg, hampir pasti yg plg aman dibanding beli saham manapun saham Indo. Meski gw ga akan pernah beli saham bank ya.
Indonesia
sundaykiss retweetledi
Ormas-ormas begini layak digantung di guillotine bareng pejabat2 zalim. Sesama rakyat lagi kena musibah kok ya masih sempet2nya mempersulit dan menghambat bantuan2 yg dateng demi isi perut sendiri yang padahal NGGAK SETIAP HARI LO NGENTOD BAJINGAN LO SUPIR ANGKOT
Transport for Bekasi@tfbekasiraya
⚠️BUS BANTUAN TJ DIHADANG SUPIR ANGKOT DI BULAN BULAN BEKASI Lagi kejadian musibah gini kok masih sempet2nya main hadang2an angkutan ya, nanti kalo evakuasinya selesai juga udahan kok. 😥 📷: Miyanagi Deswira @mas_triadhianto @txtdrbekasi
Indonesia
sundaykiss retweetledi
Kereta antar kota express dengan kecepatan yang sangat tinggi memang seharusnya memiliki jalur khusus sendiri, apakah pemerintah bisa membangunnya? Bisalah, cukup dengan hentikan program MBG tahun ini dan alihkan postur anggarannya
Indonesia
sundaykiss retweetledi
I wish i could give all my tax to these institutions
Josh 🏴@l0ckrime
I wish i could give all my tax to these institutions
English
Indonesia
@dede_pank @kitty_gandalf Boleh kabarin gue kalo tweetnya masih ada misal gue kelewat hapus 😭
Indonesia
bayangin, musibah kecelakaan dijadiin materi buat perang gender, heuhh
Indonesia
sundaykiss retweetledi
@DuaBelasBe aku jg cewe tp menurutku steatment dia itu aneh sih, gaada yg tau jg kali bakal kejadian kaya gini dan dia kira gerbong biasa gaada cewenya apa??? ini cewe aja udh dapet hak istimewa loh dikasi KKW 🥲 mending ngerubah sistem deh drpd ngaco 😌
Indonesia
@BeatWinUs @senjatanuklir kak.. tp baru aja ada sentimen negatif dr taxi ijo kak…
Indonesia
@raineejames_ @senjatanuklir Aamiin kak soalnya aku juga ada nyangkut hahah
Indonesia
@imthecents @DrSchlootz @cl0udyblack @SukamotoJourney jd kepikiran emg stasiun gaada navigasi kereta apa aja yg bakal lewat dan posisi kereta selanjutnya smpe mana gitu ya? kalo emg ada navigasi gitu hrsnya stasiunnya tau dong kalo ABA bakal lewat rel tbs dan hrsnya emg penumpang krlnya diturunin sebelum ABA melintas 🥲
Indonesia
Indonesia
Lewat video ini, satu hal krusial yang membahayakan dan perlu investigasi mendalam adalah, kenapa sinyal di stasiun Bekasi mengindikasikan hijau?
Ini bikin masinis KA Argo Anggrek terus melajukan keretanya di kecepatan penuh.
(lanjut di reply)
Alma | Games & Lifestyle@alsjournall
It’s as clear as day, kalo gada kecelakan kereta dan taksi diawal, peristiwa di stasiun antara kereta jarak jauh dan KRL ngga agak terjadi. Tadi sempet liat video wawancara asisten masinis kereta jarak jauh yang bilang sinyal sempet error, dalam artian, dari yang awalnya sinyal mereka hijau, tiba tiba sinyalnya jadi merah, dan pergantian sinyal ini terlalu mendadak buat mereka bisa melakukan tindakan yang signifikan. Mungkin temen temen yang lebih paham soal kereta bisa jelasin lebih rinci. Menurut gue KAI perlu berbenah soal ini, but they did their best already. SATU FAKTOR yang krusial banget, penyebab kecelakaan beruntun ini ya: TAKSI yang kemungkinan besar nerobos palang kereta! FUCK, kelalaian satu orang driver, bikin 7 orang kehilangan nyawa.
Indonesia